Chris Voss 00:00 我不记得以前用过它。Jacob Morgan 00:03 好的,我们唯一要记住的就是,讲完后不要马上挂断。因为它会上传你的音频和视频,这样我就可以下载了。Chris Voss 00:13 好的,很好。我会的。我会这么做的。为什么?Jacob Morgan 00:18 然后另一件事,既然我们这样做了,我们确实喜欢在播客发布之前做一些宣传。所以在我们开始之前,你能说出你的名字、你的头衔或者你知道这本书吗,然后说你正在听 Jacob Morgan 的《引领工作的未来》。Chris Voss 00:36 与 Jacob Morgan 一起引领工作的未来,你想让我试一试吗?是的,这是 Jacob Morgan 00:41 的录音。所以无论何时你想去都可以。Chris Voss 00:43 我的名字是 Chris Voss。我是《永不妥协,谈判就像你的生命依赖它一样》的作者,也是黑天鹅集团的首席执行官。而你正在收听的是 Jacob Jacob Morgan 00:59 与 Jacob Morgan 一起引领工作的未来。抱歉,不,一切都很好。我有点让你感到惊讶,我没想到我没想到它会在第一次尝试时就成功。Chris Voss 01:29 我是 Chris Voss,《永不妥协的谈判》一书的作者,就像你的生命取决于它一样。也是 The Black Swan 集团的首席执行官。您正在收听 Jacob Morgan 领导工作的未来。Jacob Morgan 01:45 完美。Chris Voss 01:47 理想情况下,你们可以编辑掉我低头看笔记的那个。是的,Jacob Morgan 01:52 我们可以做任何事情。好吧,很酷。所以,除非你有什么问题要问我,否则我会直接回答你的问题,如果可以的话。我们开始吧。好吧。那么您希望如何介绍自己?您叫 Chris Voss,您叫 Christopher Voss、Chris Voss、Chris Voss 吗?好的。好的,Chris,感谢您今天加入我们。非常非常高兴与您交谈。
简介 聋人和听力障碍 (DHH) 飞行员可以轻松在不受控制的空间飞行,在那里不需要使用无线电与空中交通管制 (ATCO) 进行通信。但是,DHH 飞行员通常无法在需要使用无线电的受控空域中独自飞行。通用航空飞行员的一项重要服务是 ATIS(自动终端信息服务),这是一种语音消息,包含基本信息,例如天气数据、活动跑道、可用进场和飞行员所需的任何其他信息。飞行员通常在联系管制之前收听 ATIS,这可以减少管制员的工作量并降低频率占用率。但是,由于这是一项基于音频的服务,因此 DHH 飞行员目前无法使用。D-ATIS(数据链路)允许传输书面信息,但目前仅由大型机场使用。因此,DHH 飞行员和空中交通管制员之间的替代通信方法已经开发出来。DHH 飞行员目前使用的通信方法是光枪信号,这是 ATCO 在通信故障期间与飞机通信的工具。这些灯发出不同颜色的光束,可以闪烁或稳定,对飞行中或地面上的飞机有不同的含义。第二种方法依赖于机上的听力副驾驶(无线电副驾驶)与 ATCO(Major 等人,2018)通信或收听 ATIS,然后 ATIS 通过在白板上书写将音频信息传输给飞行员。在大型、拥挤机场的受控空域中,这些方法并不总是可行的,因此成为 DHH 飞行员从事航空运输飞行员工作或非商业活动的主要障碍 (Tinio,2018)。FANS4all 协会(未来全民空中导航系统,https://fans4all.org/)旨在让 DHH 飞行员能够在受控空域飞行。一个挑战是 DHH 飞行员对 ATIS 的可访问性。在本文中,我们重点关注使 ATIS 在用户界面方面更易于访问的工作(即呈现给 DHH 飞行员的信息)。
长期护理设施中的电子监控设备:授权居民或其代表疗养院设施或辅助生活设施,以授权在居民的房间内安装和使用电子监控设备,如果满足了特定的条件;如果居民在其他居民或其代表同意的同意下,居民居住在共享房间中,则规定安装和使用该设备;授权其他居民或他或她的代表对同意征得条件;规定可以随时撤回同意;禁止设施拒绝接纳人或解雇居民或以其他方式歧视或报复居民,以决定在居民房间安装和使用电子监控设备的决定;指定谁可以通过电子监控设备查看或收听图像和声音播放或录制;提供适用性;授权AHCA采用规则。生效日期:2025年7月1日
我们生活在一个网上信息泛滥的时代。过去,新闻和观点在新闻和电视上是分开呈现的,但今天,大多数人从社交媒体获取新闻,观点和事实以主观的方式一起呈现为“真相”。因此,很难区分事实和虚构。任何人都可以在网上发布信息,他们可以按照自己希望真相被感知的方式来扭曲事实和真相。当您搜索网站、收听播客或观看视频以了解有关特定主题的更多信息时,您看到和消费的结果将是公正和有偏见来源的组合。本讲义将向您介绍横向阅读的概念,这是事实核查人员用来检查来源有效性的一种技术。
这种电路设计的问题在于系统可能会表现出额外的、非预期的行为。图 2 突出显示了这种非预期行为的原因,即潜行路径。这种潜行条件提供了一条路径,当点火开关打开(关闭)时,电池可以在危险开关打开时为收音机供电。在这种情况下,潜行的后果并不严重,被父母留在车里的孩子可能会(间歇性地)收听收音机,从而慢慢耗尽电池。然而,潜行的后果微不足道是因为运气好,而不是良好的设计实践。潜行分析专门针对这种情况以及许多其他情况,提供准确、及时的信息,可作为设计修改的明智工程/业务决策的基础。
根据 29 Del.C.§10004(e)(2),本议程于 2022 年 11 月 7 日下午 4:15 发布,且至少提前七 (7) 天发布。本议程由县行政长官制定,可能会更改,以包括在会议期间出现的项目(包括执行会议)的添加或删除。议程项目可能被视为顺序错误。会议将在 https://sussexcountyde.gov/council-chamber-broadcast 上直播。县政府提供了一个拨入号码,供公众在会议的适当时间发表评论。请注意,在线流有 30 秒的延迟。任何拨入的人都应收听电话会议音频,以避免在线流延迟。要通过电话加入会议,请拨打:
自然,全新的图森还使用了最新的智能技术进行升级,以使每一段旅程更安全,更方便。在开始旅途之前,您可以使用10.25英寸触摸屏检查日历,以重新确认您的会议并将手机放入高速无线充电码头中。,多亏了Apple Carplay™和Android Auto™,您可以插入智能手机以在Big 10.25英寸屏幕上直接将自己喜欢的应用程序和电话功能投影。8英寸显示音频系统具有无线Apple Carplay™和Android Auto™,因此您甚至不必插入智能手机。然后,您可以使用语音控制命令接听电话,发送和接收消息,并从Krell的Premium Sound系统上收听音乐。
图1相位振幅耦合分析。(a)在收听duple/triple节奏(顶部)时,脑电图(底部)的频谱。(b)最高数字在2-30 Hz的频率范围内呈现了六个基础序列过程中的功率调制。底部图显示了3 Hz窄带滤波后的频率范围7-12 Hz(基线校正)的平均功率波动,以更好地可视化。(c)PAC强度(左)强度的地形分布以及耦合的首选阶段(右;绿色代表Alpha功率阶段引导刺激阶段)在频率范围7-12 Hz中与BEAT(由模拟的3 Hz正弦曲线建模的频率范围7-12 Hz)的功率平均。点代表簇,其中PAC与替代数据相比具有重要意义。
Dana 拿上当天课程的讲课材料,和孩子们一起驶出车道。Sanjay 登上一辆自动驾驶汽车,到达办公室时,他已经为这一天做好了准备。他收听每天下载的他最喜欢的报纸的文章摘要,然后回顾 Erika 准备的一系列决定。他对着耳机讲话,口头批准改变行程,飞往密尔沃基与客户见面,但给 Erika 留下语音留言,确保他不会错过网球比赛。当 Erika 继续介绍其他需要批准的事项和建议时,Sanjay 给这个家庭发了一篇关于醒来听古典音乐的好处的文章。后者引来了孩子们的呕吐表情符号,而 Dana 没有回应,这并不奇怪。Erika 给了他们一个潜在的“非爸爸”回应。Sanjay 决定不予理睬。