我们通过称为同时间隔号的图形宽度参数提出了一种概括间隔图等级的新方法。此参数与间隔图的同时表示问题有关,并定义为标签的最小数字D,使得该图允许d-相对的间隔表示,即间隔和标签集的分配到顶点的分配,以便在相应的间隔相对间隔内仅相邻两个角度,以及它们的实验室集合,以及它们的实验室集合。我们表明,此参数是NP -HARD来计算并给出参数的几个边界,特别表明它夹在路径宽和线性中的MIM宽度之间。对于具有有界参数值的图类类别,假设该图配备了带有恒定标签数量的同时间隔表示,我们为集团,独立集和主导集合问题提供了FPT算法,以及独立支配集合和着色问题的硬度结果。独立集和统治集的FPT结果是同时间隔数和解决方案大小。相比之下,已知两个问题都是线性含量宽度加上溶液尺寸的hard。
每个行业的实现率如下:•矿业记录最高,33.4亿美元代表34.91%,•制造业是第二高,是第二名,34.85%,•运输量为34.85%,运输12亿美元,占13.2%,代表美国7.77亿美元,代表8.70万美元,代表8.7亿美元,•44.4亿美元,5.4448亿美元,5。5.7亿美元。代表0.91%,•能源为7790万美元,代表0.88%•建筑6520万美元,代表0.73%的工作实现
过去一百年美元购买力下降的后果是流通货币的面额与使用这种货币的交易之间的不匹配。其中一个微妙的表现是许多零售店都出现了“一分钱托盘”,顾客可以选择“拿走或留下一分钱”。另一个事实是,许多人很少会弯腰捡起掉在地上的一分钱。携带足够的硬币用付费电话打长途电话变得越来越困难。纽约市交通局估计,从史坦顿岛到曼哈顿的特快巴士上,超过一半的乘客都带着一卷卷的硬币来支付 4 美元的车费,因为巴士不接受美元钞票。这种不匹配不仅仅是表现为更大的不便。例如,南加州交通局将皱巴巴的美元钞票以 97 美分的价格卖给分包商,分包商用手将皱巴巴的美元钞票抚平。 1 芝加哥交通局估计,分拣纸币的成本为每千张 22 美元,而分拣硬币的成本为每千张 1.64 美元。这种不和谐的根源是美国流通中面值最低的纸币(1 美元纸币)和流通中面值最高的硬币(25 美分硬币)的购买力低下。低价值交易曾经是
*数据重点介绍了“ GBTA美国经济影响研究:商业旅行对工作和美国经济的影响”,2024年6月。在2022年,GBTA研究数据侧重于2022年日历年,这是最后一年的完整一年,可用于分析,并与同期其他经济数据进行了比较。