Micross 是先进微电子服务以及组件、芯片和晶圆解决方案的最完整提供商。凭借最广泛的芯片和晶圆供应商授权渠道、广泛的高可靠性电源、射频、光电子、内存、数据总线、逻辑和 SMD/5962 合格产品组合以及最全面的先进封装、组装、修改、筛选升级和测试能力,Micross 拥有独特的优势,能够提供无与伦比的高可靠性解决方案,从裸片到全封装设备(包括密封 IC/MCM、PEM、ASIC、FPGA 和 PCB),再到完整的项目生命周期支持。45 多年来,Micross 一直是航空航天、国防、太空、医疗、能源、通信和工业市场值得信赖的供应商。
ALU。它由解码器、控制逻辑电路和时钟组成,以确保一切都在正确的时间发生。它还负责执行指令执行周期。寄存器阵列这是一小块内部存储器,用于快速存储和检索数据和指令。所有处理器都包含一些用于特定功能的通用寄存器,即程序计数器、指令寄存器、累加器、内存地址寄存器和堆栈指针。系统总线这由控制总线、数据总线和地址总线组成。它用于处理器、内存和外设之间的连接,以及各个部件之间的数据传输。内存内存不是 CPU 本身的实际部分,而是位于主板的其他地方。然而,正在执行的程序就存储在这里,因此是程序执行所涉及的整体结构的重要组成部分
操作、时间配置文件、所需时间参考/同步等。实验将通过数据链路与航天器的航空电子设备连接。一个链路将用于实验的指挥和管理(小型卫星平台或立方体卫星标准接口的典型数据总线),如果需要,将提供一个高比特率链路用于数据收集,最大典型数据速率为 100 Mb/s。使用这些链路,实验将能够访问至少 TBD Gbit 的数据存储。在选择航天器时将提供接口的详细规范。数据将被转储到 TBD 位置的主地面站。注意:其他特定接口应由实验本身(独立实验)生成,因为不能保证由航天器提供。
随着超大规模集成电路技术的飞跃发展,综合航空电子设备,集成度越来越高。数据总线对于设备快速、高效、可靠的数据传输具有不可替代的作用。ARINC-429总线是由美国航空电子设备制造商、定期航空公司、飞机制造商以及其他国家航空公司联合成立的航空无线电公司,所制定的一系列统一的工业标准和规范[1-2]。PC/104嵌入式系统具有功耗低、体积小、工作温度范围宽、可靠性高等突出优点[3-5]。早期实现ARINC-429的数据传输方式一般采用单片机控制系统[6-8],但存在通信速率低、时序控制不够灵活的不足,不适合ARINC-429的高速通信。
• 具有高速以太网数据网络的先进架构连接了任务计算机、雷达和显示处理器 • 通过引入高速以太网,数据总线负载能力增长了 90% • 任务和显示计算机的处理和内存增长了 60% 以上 • AESA 雷达提供空对空和空对地模式交错以及用于多显示器(MFD 和 CPD)的两个数字输出 • 我们在 AESA 雷达集成方面的专业知识将最大限度地降低 F-16 V 升级计划的风险 • 具有各种类型地图的彩色移动地图功能:电子地图、扫描地图和卫星图像 • F-16V 升级包括具有 GEM6(SAASM)功能的 EGI LN-260 • 我们的 M6 软件提供了高度的 Link-16 互操作性,从而提供了更好的合作参与和增强了飞行员的态势感知
继电器板图4是Atmega32a。5 V,一个16 MHz处理器,带有32 KB的闪存和1 kb的RAM。数据总线为8位,因为ATMEGA32A是8位CPU。有40个销钉(每侧有20个引脚)。无线接口的蓝牙模块是HC-05。其最大范围为30英尺。发光二极管(LED)单独显示每个状态机的状态。DC-DC转换器将电池的12 V电源转换为系统处理器的5 V DC和ATMEGA32A使用情况。Darlington Opt Coupler是4N33。驱动金属氧化物半导体磁场效应晶体管(MOSFET),后者又驱动继电器;它将处理器的(5 V)Atmega32a信号转换为12 V信号,充当级别变速杆。1N4007:是一个自由意志二极管。它死了或杀死了
Micross 是先进微电子服务以及组件、芯片和晶圆解决方案的最完整提供商。凭借最广泛的芯片和晶圆供应商授权渠道、广泛的高可靠性电源、射频、光电子、内存、数据总线、逻辑和 SMD/5962 合格产品组合以及最全面的先进封装、组装、修改、筛选升级和测试能力,Micross 拥有独特的优势,能够提供无与伦比的高可靠性解决方案,从裸片到全封装设备(包括密封 IC/MCM、PEM、ASIC、FPGA 和 PCB),再到完整的项目生命周期支持。45 多年来,Micross 一直是航空航天、国防、太空、医疗、能源、通信和工业市场值得信赖的供应商。