本手册介绍了用于调查和解决河流工程和分析问题的技术和程序以及相关数据要求。它还为选择用于规划和开展研究的适当方法提供了指导。本文记录了过去的经验,这些经验为发现和避免规划、执行和报告未来研究的问题提供了宝贵的信息。解决河流水力学问题总是需要预测一个或多个流动参数;无论是水位(即水面高度)、速度还是泥沙输送速率。本手册介绍了获取数据和执行必要计算的实用方法;它还为确定各种研究的组成部分提供了指导。
本手册介绍了用于调查和解决河流工程和分析问题的技术和程序以及相关的数据要求。它还为选择用于规划和开展研究的适当方法提供了指导。本文记录了过去的经验,这些经验为发现和避免规划、执行和报告未来研究的问题提供了宝贵的信息。解决河流水力学问题总是需要预测一个或多个流动参数;无论是阶段(即水面高度)、速度还是泥沙输送速率。本手册介绍了获取数据和执行必要计算的实用方法;它还为确定各种类型研究的组成部分提供了指导。
本手册介绍了用于调查和解决河流工程和分析问题的技术和程序以及相关数据要求。它还为选择用于规划和开展研究的适当方法提供了指导。本文记录了过去的经验,这些经验为发现和避免规划、执行和报告未来研究的问题提供了宝贵的信息。解决河流水力学问题总是需要预测一个或多个流动参数;无论是水位(即水面高度)、速度还是泥沙输送速率。本手册介绍了获取数据和执行必要计算的实用方法;它还为确定各种研究的组成部分提供了指导。
本手册介绍了用于调查和解决河流工程和分析问题的技术和程序以及相关数据要求。它还为选择用于规划和开展研究的适当方法提供了指导。本文记录了过去的经验,这些经验为发现和避免规划、执行和报告未来研究的问题提供了宝贵的信息。解决河流水力学问题总是需要预测一个或多个流动参数;无论是水位(即水面高度)、速度还是泥沙输送速率。本手册介绍了获取数据和执行必要计算的实用方法;它还为确定各种研究的组成部分提供了指导。
产品数据系统现代化 (PDSM),项目 673318,旨在增强以下 AF 后勤遗留系统:1) 通过持续增强增强技术信息系统 (ETIMS) 企业来实现空军技术订单功能;2) 实施飞机结构完整性管理信息系统 (ASIMIS) 现代化;3) 进行产品生命周期管理 (PLM) 会议室试点 (CRP),以记录与维护、维修和大修 (MRO) 和企业供应链分析、规划和执行 (ESCAPE) 工作的接口要求;4) 使用 ESCAPE 程序开发基于 COTS 的高级规划和调度 (APS) 解决方案。PDSM 活动还包括研究和分析,以支持当前和未来的计划规划和计划执行,包括核武器相关材料 (NWRM) 技术数据要求。
本技术报告全面概述了国际电联/世界气象组织/联合国环境规划署人工智能自然灾害管理焦点组 (FG- AI4NDM) 所做的贡献,并提出了标准化人工智能 (AI)/机器学习 (ML) 数据相关流程的结构。该报告重点介绍了在自然灾害管理领域收集、监测和管理人工智能/机器学习应用数据的最佳实践。它探讨了数据要求、数据收集过程中的潜在问题以及如何使用人工智能算法来提高数据数量和质量。此外,该报告还涵盖了数据归档、操作工作流程、人工智能/机器学习和数据标准、政策、道德、法律问题和开放数据。其目标是提供可用作标准或“良好实践”指导的初步信息。
以下信息:a. 委员会为 CPE 分配的本地资源充足性 (RA) 总量;b. 委员会为 CPE 分配的本地需求响应 (DR) 资源总量;c. 用于满足 CPE 要求的本地成本分配机制资源总量(非 DR);d. CPE 采购的本地资源总量;e. 负荷服务实体自示的本地资源总量;f. 与 CPE 相关的净总持仓量;g. 向 CPE 投标或展示的优先资源总容量;h. CPE 选择和未选择的优先资源总容量;以及 i. CPE 从位于弱势社区的发电设施采购的 MW 总容量。年度合规报告的新数据要求应于 2023 年年度合规报告生效。
UAS 已获得适航资格等级 (AQL) 3 AWR IAW AR 70-62,但未达到完整的适航资格或可靠性演示要求。AQL 3 并非基于传统的测试数据或分析的适航性证明,而是针对计划在限制空域定期运行的消耗性 UAS 和计划在战区运行的小型 UAS 颁发的。这些 UAS 的设计不符合公认的工程标准和/或没有足够的工程数据来确定其是否符合验收标准。AQL 3 的数据要求与 UAS 的拟议操作限制、操作区域和允许使用直接相关。这些系统已接受系统级安全评估,以确定预期操作的危险。AQL 3 AWR 应用限制来减轻系统安全文档中确定的危险。如果无法通过限制减轻危险,则必须在颁发 AWR 之前以适当的级别接受相关风险。
21 世纪环境的人口统计研究表明,18 至 19 岁的年轻男女将成为稀缺资源。因此,我们将 IR&D 工作重点放在应用技术上,以减少与维护 Hercules 飞机相关的人力密集型任务。我们目前拥有使用人工智能技术开发的原型维护和诊断专家系统,运行在便携式维护辅助设备上,这些系统不仅提供所有技术数据要求,而且还模拟最熟练的维护技术人员用于诊断和修复飞机故障的逻辑过程。您希望将 C-130-2 系列和 -4 技术订单中目前包含的所有信息以及维护主管的 20 年经验立即放在一个重量不到 10 磅、不大于标准一英寸笔记本的便携式维护设备中吗?听起来很令人兴奋?确实如此,随着我们越来越清晰地了解 21 世纪,未来还会有更多。