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World File Search System数百公里
飞行中失控 - 华盛顿州利尔蒙斯以西 154 公里，2008 年 10 月 7 日，
摘要 2008 年 10 月 7 日，一架空客 A330-303 飞机（注册号 VH-QPA，航班号为澳航 72）从新加坡起飞，执行定期客运服务，飞往西澳大利亚珀斯。当飞机在 37,000 英尺的高度巡航时，飞机的三个大气数据惯性参考装置 (ADIRU) 之一开始向其他飞机系统输出所有飞行参数的间歇性错误值（尖峰）。两分钟后，由于迎角 (AOA) 数据出现尖峰，飞机的飞行控制主计算机 (FCPC) 命令飞机俯冲。机上 303 名乘客中至少有 110 人和 12 名机组人员中有 9 人受伤；其中 12 名乘客受重伤，另有 39 人送往医院接受治疗。虽然 FCPC 算法处理 AOA 数据通常非常有效，但它无法处理一个 ADIRU 的 AOA 出现多个峰值且间隔 1.2 秒的情况。该事件是 A330/A340 飞机超过 2800 万飞行小时中唯一已知的因该设计限制导致俯冲命令的例子，飞机制造商随后重新设计了 AOA 算法，以防止再次发生相同类型的事故。每个间歇性数据峰值可能都是在 LTN-101 ADIRU 的中央处理器 (CPU) 模块将一个参数的数据值与另一个参数的标签相结合时产生的。故障模式可能是由
西半球最大的核电站，以及一条连接新墨西哥州和亚利桑那州 550 英里（885 公里）的专用高压输电线。
Mauro Micillo：“利用我们在项目融资方面的丰富国际经验以及我们在绿色贷款融资中的重大参与（Intesa Sanpaolo 与其他领先金融机构一起为 SunZia 构建了该融资），这笔交易凸显了我们对美国乃至全球可再生能源行业的支持。” 米兰，2024 年 1 月 22 日——Intesa Sanpaolo 的 IMI 企业与投资银行部门 (IMI CIB) 已构建并部分承销了高达 88 亿美元的绿色信贷融资，用于建设 SunZia，这是美国有史以来最大的绿色能源基础设施，将用于生产风力发电并将清洁电力从新墨西哥州输送到亚利桑那州和加利福尼亚州。该交易由多家国际银行构建，包括 Intesa Sanpaolo 通过其 IMI CIB 部门构建。 IMI CIB 担任初始协调牵头安排行、联席账簿管理人和 Co-Green 贷款结构代理，以及对冲解决方案提供商。SunZia 计划在新墨西哥州建造西半球最大的风力发电场，发电容量为 3.5 吉瓦，并在新墨西哥州和亚利桑那州之间建造一条 550 英里（885 公里）的专用高压输电线，能够向美国西部数百万美国人输送 3 吉瓦的清洁、安全且价格合理的电力。该基础设施是美国公共和私人投资计划的重要组成部分，旨在逐步减少碳排放。
跨观测，重新分析和公里尺度的数值天气预测模型的南半球重力波动量通量的估计值
摘要：重力波（GWS）是子午线和上层平流层中子午倾覆循环的关键驱动因素之一。他们在气候模型中的表示遭受了不足的分辨率和对其参数化的有限约束。这种掩盖了对气候变化中中大气环流变化的评估。This study presents a comprehensive analysis of stratospheric GW activity above and downstream of the Andes from 1 to 15 August 2019, with special focus on GW representation ranging from an unprecedented kilometer- scale global forecast model (1.4 km ECMWF IFS), ground-based Rayleigh lidar (CORAL) observations, modern reanaly- sis (ERA5), to a coarse-resolution climate model (EMAC).与ERE5相比，发现Zonal GW动量（GWMF）的分辨垂直浮标（GWMF）的强度至少为2-2.5。与IFS中解决的GWMF相比，ERA5和EMAC的选址继续产生60 8 s的过度GWMF极点，从而在已解决的GWMF和参数化的GWMF之间产生明显的差异。在IFS和ERA5中对GW Pro Files的类似验证验证了相似的波结构。，即使在； 1公里的分辨率，IFS中的解析波弱于LIDAR观察到的波。此外，跨数据集的GWMF估计值表明，基于温度的代理基于线性GWS的中频近似，由于简化的GWMF和GW波长估计的数据高估了GWMF。总体而言，该分析为参数化验证提供了GWMF基准，并要求三维GW参数化，更好的上限处理和垂直分辨率随着模型中水平分辨率的增加而增加，以进行更现实的GW分析。
SpaceX Starlink 星座的低地球轨道卫星数量和影响
我讨论了当前的低地球轨道人造卫星数量，并表明拟议的约 12,000 颗 Starlink 互联网卫星的“巨型星座”将占据 600 公里以下的地球轨道下部，其纬度相关面数密度在大气质量 < 2 时为每平方度 0.005 到 0.01 个物体。如此大的低空卫星在地面观察者看来非常明亮，而最初的 Starlink 卫星是肉眼可见的物体。我根据纬度、一年中的时间和夜晚的时间模拟了预期的照明卫星数量，并总结了地面天文学可能产生的一系列影响。在冬季，在主要天文台典型的低纬度地区，卫星在半夜的六个小时内不会被照亮。然而，在中纬度（45-55 度，例如欧洲大部分地区）黄昏附近的低海拔地区，黑暗地点的肉眼观察者可能同时看到数百颗卫星。
2022 年诺贝尔物理学奖
现在，量子计算机、量子网络和安全量子加密通信等研究领域十分庞大。这些发展背后的一些重要突破是由今年的诺贝尔物理学奖得主实现的。这三位获奖者都利用了量子力学中一种名为纠缠的重要现象。纠缠粒子具有共同的量子特性。量子力学认为，粒子在被测量之前可以具有未定义的特性。它们不是固定的状态，而是所有可能性的组合，每种可能性都有一定的被测量概率。测量之后，只剩下一种可能性。例如，纠缠光子（光粒子）可能彼此平行极化，即使在测量之前这种极化的方向尚不清楚。测量这种纠缠对中的一个光子可以确定其极化的平面。同时，这也决定了对另一个粒子的测量结果，即使它距离数百公里。
拜耳，E.ON，IQONY和西方能源规划氢簇
基于Essenergie AG是德国最大的区域能源服务和基础设施提供商，也是E.On SE的最大子公司。Westenergie Group的分销系统运营商负责大约37,000公里的天然气网络。他们管理的大约196,000公里长的电网将在世界各地延伸几乎五次。在这种基础设施的情况下，Westenergie Group确保了北莱茵 - 韦斯特法利亚，犀牛 - 帕特纳特和萨克森州的数百万户家庭和公司的供应 - 不仅在电力和天然气中，而且还具有水和宽带互联网。与大约10,000名员工和大约1,400个市政伙伴关系，该公司为塑造气候中不良的西方人做出了重要贡献。Westenergie Group包括Westnetz GmbH，Westenergie
2023 年 4 月 12 日 - 男子因涉及数百万美元的美国资助军事合同贿赂和签证欺诈被判刑
根据法庭文件，现年 57 岁的奥兰多·克拉克 (Orlando Clark) 来自斯米尔纳，曾担任项目经理，被派往阿富汗评估美国军方在 2011 年和 2012 年授予的美国资助重建合同的投标。当时，克拉克和同谋托德·科尔曼 (Todd Coleman)（另一家美国公司的分析师，也曾被派往阿富汗）从一家阿富汗公司收受了约 40 万美元的贿赂。这些贿赂是克拉克和科尔曼帮助该公司通过至少 10 份合同获得数百万美元的报酬，这些合同涉及为美国军队建造阿富汗警察局和安全检查站。
2022 年通用注册文件 - VINCI
特许经营网络 24 公里 法国 100% 2070 Arcour (A19) 101 公里 法国 100% 2070 ASF 网络（不含Puymorens 隧道） 2,731 公里 法国 100% 2036 Cofiroute 网络（不含A86 复式隧道） 1,100 公里 法国 100% 2034 Escota 网络 471 公里 法国 99.5% 2032 弗雷德里克顿 - 蒙克顿高速公路 (2) 195 公里 加拿大 25% 2028 里贾纳绕道 61 公里 加拿大 37.5% 2049 波哥大 - 吉拉尔多特高速公路(1) 141 公里 (3) 哥伦比亚 50% 2042 D4 高速公路 (1) 47 公里 捷克共和国 50% 2049 A4 高速公路 45 公里 德国 50% 2037 A5 高速公路 60 公里 德国 54% 2039 A7 高速公路 60 公里 德国 50% 2047 A9 高速公路47 公里 德国50% 2031 B247 高速公路 (1) 28 公里 德国 50% 2051 雅典–科林斯–帕特雷–皮尔戈斯高速公路 276 公里 (4) 希腊 30% 2038/2044 马利亚科斯–克莱迪高速公路 230 公里 希腊 15% 2038 利马高速公路 25 公里秘鲁 100% 2049 莫斯科-圣彼得堡高速公路 (MSP0) 43 公里（莫斯科-谢列梅捷沃） 俄罗斯 50% 2040 莫斯科-圣彼得堡高速公路51 公里 斯洛伐克 50% 2041 豪恩斯洛自治市公路网 (5) 432 公里公路和 762 公里路边 英国 50% 2037 怀特岛公路网 (5) 821 公里公路和 767 公里路边 英国 50% 2038 纽波特经销商南路10 公里 英国 50% 2042
2019 年 - VINCI 年度报告
Arcos（A355 – 斯特拉斯堡西部绕道）(1) 24 公里 法国 100% 2070 Arcour (A19) 101 公里 法国 100% 2070 ASF 网络（不含Puymorens 隧道） 2,731 公里 法国 100% 2036 Cofiroute 网络（不含A86 复式隧道） 1,100 公里 法国 100% 2034 Escota 网络 471 公里 法国 99.5% 2032 弗雷德里克顿 - 蒙克顿高速公路 (2) 195 公里 加拿大 25% 2028 里贾纳绕道 61 公里 加拿大 38% 2049 波哥大 - 吉拉尔多高速公路 (1)； 141 公里 (3) 哥伦比亚 50% 2042 A4 高速公路 45 公里 德国 50% 2037 A5 高速公路 60 公里 德国 54% 2039 A7 高速公路 (1) 60 公里 德国 50% 2047 A9 高速公路 47 公里 德国 50% 2031 雅典-科林斯-帕特雷高速公路201公里 希腊 30% 2038 马利亚科斯-克莱迪高速公路 230 公里 希腊 15% 2038 利马高速公路 25 公里 秘鲁 100% 2049 莫斯科-圣彼得堡高速公路 (MSP0) 43 公里（莫斯科-谢列梅捷沃） 俄罗斯 50% 2040高速公路（MSP7 和 8） 138 公里（圣彼得堡 - 大诺夫哥罗德） 俄罗斯 40% 2041 R1 (PR1BINA) 高速公路 51 公里 斯洛伐克 50% 2041 豪恩斯洛自治市公路网 (4) 432 公里道路和 762 公里人行道 英国 50% ; 2037 岛怀特公路网 (4) 821 公里道路和 767 公里人行道 英国 50% 2038 Newport Southern Distributor Road 10 公里 英国 50% 2042
2016 年 VINCI 年度报告
里贾纳绕道 (1) 61 公里 加拿大 38% 2049 弗雷德里克顿 - 蒙克顿高速公路 195 公里 加拿大 25% 2028 波哥大 - 吉拉多高速公路 141 公里 (4) 哥伦比亚 50% 2042 雅典 - 科林斯 - 帕特雷高速公路 (1) 201 公里 希腊 30% 2038 马里亚科斯 - 克莱迪高速公路 (1) 230 公里 希腊 14% 2038 牙买加高速公路 50 公里 牙买加 13% 2036 利马高速公路 25 公里 (5) 秘鲁 100% 2049 纽波特南部干线公路 10 公里 英国 50% 2042 怀特岛公路网 821 公里道路和 767 公里人行道 英国 50% 2038 豪恩斯洛自治市公路网 415公里道路和 735 公里人行道 英国 50% 2037 莫斯科 - 圣彼得堡高速公路 (MSP 1) 43 公里 (莫斯科 - 谢列梅捷沃) 俄罗斯 50% 2040 莫斯科 - 圣彼得堡高速公路 (MSP 7 和 8) (1) 138 公里 (圣彼得堡 - 大诺夫哥罗德) 俄罗斯 40% 2041 R1 (PR1BINA) 高速公路 51.4 公里 斯洛伐克 50% 2041