正如我们所料,它是上一代计算机的产物,并由上一代计算机生成:随着将大型计算机的计算时间分配给多个批处理作业的算法越来越先进,显然可以进一步划分大型计算机的计算时间。将计算时间划分为足够小的部分,并快速连续地相互衔接,在几个人看来,他们将拥有对整台机器的独占控制权。这种称为“分时”的想法并没有将计算机的资源划分给几个批处理作业,而是划分给几个人(我们将在下文中将这些人重新定义为“用户”),这些人现在可以与机器进行“对话交互”。6 分时一代的对话以书面文本交换的形式发生,而沃克的第四代交互则引入了图形显示,将文本命令集中到可视菜单中。第五代也是最后一代催生了个人计算的图形用户界面,这些界面经过多次迭代,至今仍在我们的台式机、笔记本电脑和手机上陪伴着我们。7
放心购买,省心 现在您可以比以往更放心地购买新的或二手 John Deere 联合收割机。PowerGard 保护计划提供有价值的延长保修范围,以保护您免受不可预见的未来维修费用和故障可能导致的昂贵停机时间的影响。PowerGard 为所有新的 John Deere 联合收割机和 PowerGard 认证的二手 John Deere 联合收割机提供灵活的保障选项。❚ 选择您喜欢的延长保障计划:* 综合 仅适用于新的联合收割机。涵盖整台机器的主要部件。有限 - 发动机和动力传动系统 涵盖发动机和动力传动系统的主要部件,以及转子驱动齿轮箱、气缸驱动齿轮箱、倒车齿轮箱以及这些部件中包含的所有零件 二手 PowerGard™ 为保修期外的客户自有联合收割机提供有限的发动机和动力传动系统保障(包括转子驱动齿轮箱、气缸驱动齿轮箱、倒车齿轮箱以及这些部件中包含的所有零件)。
引言 2-1 2.1 固定翼飞机应用的燃气涡轮发动机模拟 2-1 2.1.1 初步设计概要 2-3 2.1.1.1 燃气涡轮概念设计流程 2-4 2.1.1.2 任务发动机或循环选择 2-7 2.1.1.3 控制系统概念定义/评估 2-10 2.1.1.4 燃气涡轮循环设计方法 – 数值优化 2-13 2.1.2 设计和验证概要 2-16 2.1.2.1 技术风险评估 2-16 2.1.2.2 硬件在环 2-22 2.1.2.3 飞机模拟 2-25 2.1.2.4 安装对整台发动机的影响 2-29 2.1.2.5 统计分析 2-32 2.1.3 系统设计和开发概要 2-36 2.1.3.1 性能 2-37 2.1.3.2 可操作性 2-55 2.1.3.3 寿命评估和耐久性 2-60 2.1.3.4 恶劣天气 2-65 2.1.3.5 控制 2-67 2.1.4 认证后和在役支持概要 2-72 2.1.4.1 用户环境 2-73 2.1.4.2 发动机模型的需求和用户要求 2-74 2.1.4.3 发动机健康监测和故障诊断 2-75 2.1.5 固定翼应用的参考资料 2-91 2.2 旋翼飞机应用的燃气涡轮发动机模拟 2-93 2.2.1 历史 2-93
商业战略 Apple 致力于通过其创新的硬件、软件和互联网产品,为世界各地的学生、教育工作者、创意专业人士、企业和消费者带来最佳的个人计算体验。公司认为,个人计算正在进入一个新时代,个人电脑将作为数字音乐播放器、个人数字助理、数码相机和电影相机、CD 和 DVD 播放器以及其他电子设备等先进新型数字设备的数字中心,为专业人士和消费者提供服务。个人电脑的属性,包括其运行复杂应用程序的能力、拥有高质量的用户界面、包含大容量且相对便宜的存储空间,以及以多种方式和不同速度轻松连接到互联网,可以单独为这些设备增加价值并将它们互连。Apple 是 PC 行业中唯一一家设计和制造整台个人电脑的公司——从硬件和操作系统到复杂的应用程序,并将这一切与 Apple 的创新工业设计、直观易用性以及内置网络、图形和多媒体功能结合在一起——使公司在提供数字中心产品和解决方案方面具有独特的优势。
引言 2-1 2.1 固定翼飞机应用的燃气涡轮发动机模拟 2-1 2.1.1 初步设计概要 2-3 2.1.1.1 燃气涡轮概念设计流程 2-4 2.1.1.2 任务发动机或循环选择 2-7 2.1.1.3 控制系统概念定义/评估 2-10 2.1.1.4 燃气涡轮循环设计方法 – 数值优化 2-13 2.1.2 设计和验证概要 2-16 2.1.2.1 技术风险评估 2-16 2.1.2.2 硬件在环 2-22 2.1.2.3 飞机模拟 2-25 2.1.2.4 安装对整台发动机的影响 2-29 2.1.2.5 统计分析 2-32 2.1.3 系统设计和开发概要 2-36 2.1.3.1 性能 2-37 2.1.3.2 可操作性 2-55 2.1.3.3 寿命评估和耐久性 2-60 2.1.3.4 恶劣天气 2-65 2.1.3.5 控制 2-67 2.1.4 认证后和在役支持概要 2-72 2.1.4.1 用户环境 2-73 2.1.4.2 发动机模型的需求和用户要求 2-74 2.1.4.3 发动机健康监测和故障诊断 2-75 2.1.5 固定翼应用的参考资料 2-91 2.2 旋翼飞机应用的燃气涡轮发动机模拟 2-93 2.2.1 历史 2-93
使用计算流体动力学优化航空推进系统的设计对于提高效率和减少污染物和噪音排放至关重要。如今,在这个优化和设计阶段,可以对燃气涡轮发动机的各个部件进行有意义的非稳态计算。然而,这些模拟通常彼此独立进行,并且只在接口处共享平均量,以最大限度地减少部件之间的影响和相互作用。与目前最先进的技术相比,这项工作展示了一个 360 度方位角大涡模拟,其中超过 21 亿个 DGEN-380 演示发动机的单元,在起飞条件下包围一个完全集成的风扇、压缩机和环形燃烧室,这是实现整台发动机高精度模拟的第一步。为了进行如此具有挑战性的模拟并降低计算成本,初始解决方案是从每个组件的独立扇区模拟中插值的。在方法方面,集成网格分几个步骤生成,以解决潜在的机器相关内存限制。然后观察到,与独立模拟相比,360 度计算收敛到一个工作点,零维值差异小于 0.5%,整体性能在设计的热力学循环的 1% 以内。使用所提出的方法,收敛
数据、生理数据、时间安排等。演示计算机数据政策所有用户都具有管理员权限(构建/运行 E-Prime 软件所需)。请注意,任何更改(例如更改端口设置或设备驱动程序)都可能影响其他用户!未经 CBI 许可,请勿更改系统或安装软件!用户有责任备份自己的范例和 E-Prime 数据!CBI 每晚将 E-Prime 数据文件备份到研究存储库。我们还会定期克隆运行 E-Prime 程序的整台计算机,但这主要是为了保留系统配置,而不是单个数据文件。您有责任复制/移动您的 E-Prime 数据文件,以确保在硬件发生故障时可以使用它们。如果硬盘崩溃并且您的数据文件不在备份中,则没有恢复的机会;因此,请经常备份!有关如何进行备份的信息可从 CBI 信息技术人员处获得。所有实验和数据文件必须存储在演示计算机的 D: 驱动器上,而不是桌面或 C: 驱动器上。MRI 扫描仪计算机和旧的 Presentation-1 计算机上的闪存驱动器被物理阻止。要从这些计算机传输文件,请联系 CBI 的生物医学工程师或 CBI 的信息技术经理以获取网络驱动器说明。您可以在其他计算机上使用闪存驱动器。30 Bee St 演示设备:
我在本期的“编辑寄语”中描述道,每个音乐服务器的音频组件般的外表下都隐藏着一台计算机。基于 Mac 或 Windows PC 的 DIY 服务器不会试图向用户隐瞒这一事实。但“交钥匙”音乐服务器存在的理由是为听众提供基于文件的音乐的好处,而无需使用计算机的麻烦。如果您想通过几次点击即可立即访问数千张专辑,但又讨厌在多个神秘的软件设置子菜单中进行深入研究,那么交钥匙服务器就是您的最佳选择。我们的评论员 Steven Stone 曾经半开玩笑地写道,DIY 服务器是为超级极客准备的,而交钥匙服务器是为超级富豪准备的。但除了方便之外,购买交钥匙音乐服务器还有另一个原因:音质。从头开始构建服务器允许设计师采用优化声音性能的技术——这些技术在通用计算机中是无法使用的。然而,大多数交钥匙服务器制造商都是围绕普通商品级计算机主板构建系统,并在主板上添加定制数字输出,时钟更精确,电源更完善,主板和音频输出之间有一定程度的电气隔离。虽然这些都是朝着正确方向迈出的步伐,但要打造最先进的音乐服务器,就需要从一张白纸开始设计和构建整台计算机。这种方法显然需要很多