[简介] 研究生院期间,在吉布提共和国从事基础研究,为利用流域分析和遥感技术的地表径流模型的开发做出了贡献。 之后,他担任过一名工程师,负责设计萨布水坝和河流结构,并担任过顾问,帮助地方政府制定防灾计划和相关手册,以及规划和开展防灾演习,之后才担任现职。 在现任职位上,他致力于推动区域防灾数字化转型的各种举措,同时推动公共部门的示范实验、与地方政府签订协议以及与其他公司建立业务合作伙伴关系。
来自对该活动感兴趣并且其利益可能受到拟议工作影响的人。拟议项目包括在皮埃蒙特生态区的 Rocky Creek-Catawba 河流域(8 位水文单位代码 03050103)建立一个淡水溪流缓解堤。拟议的 306 英亩缓解场地包括约 36,898 线性英尺的溪流,现场几乎没有湿地。现场约 8,305 线性英尺的间歇性或常年溪流将被恢复,其余支流将被保留。根据招股说明书,缓解工作计划包括将深切和根深蒂固的溪流恢复到更自然的模式、轮廓和尺寸,将溪流重新连接到其历史洪泛区。溪流缓冲区和在不可避免的干扰区域,将重新种植本地植被。一旦缓解工作完成,银行发起人建议对缓解现场进行监测,以确保修复区域按预期发展并满足必要的性能标准。
叠加原理 – 相干性 – 时间相干性和空间相干性 – 光干涉的条件。菲涅尔双棱镜 – 光波长的测定 – 反射时相位的变化。由于反射和透射光(余弦定律)而导致的平面波在薄膜上的斜入射 – 薄膜的颜色 – 具有两个非平行反射表面的薄膜的干涉(楔形薄膜)。金属丝直径的测定,反射光中的牛顿环。迈克尔逊干涉仪,使用牛顿环和迈克尔逊干涉仪测定单色光的波长。
美国陆军工程兵团战备处 1222 Spruce Street St. Louis, Missouri 63103-2833 收件人:Jeffrey Wells,P.E.或 Jeffrey.M.Wells@usace.army.mil 请求者:Stock and Associates,代表 Indigo Properties STL, LLC 收件人:Kate Stock Gitto 女士,P.E.位置:该地点位于 Monarch Chesterfield 堤坝区 (MCLD) 沿线并与其垂直。该作品位于密苏里州切斯特菲尔德的近似坐标 38°40'20.92"N 90°36'23.88"W。(密苏里州圣路易斯县)。拟议行动:申请人请求对密苏里州圣路易斯县的 Monarch Chesterfield 堤坝区进行改造。拟议的改造包括将在 MCLD 渗水堤上建造的建筑物和停车场。该设施计划建在一块约 5.2 英亩的地块上,位于密苏里州切斯特菲尔德北外四十路 17455 号。地点位置如附件所示。
3.2 萨顿瓦伦斯相当紧凑,因此周围的乡村从村庄中心附近一直延伸到远处。这种环境对村庄来说很重要,因为开阔的农田占据了视野,尤其是南面。鉴于村庄的高地性质,这些绿色全景是保护区的内在品质和特征的一部分。绿沙路(Greensand Way)是一条 108 英里长的路径,从萨里郡的哈斯勒米尔(Haslemere)延伸到肯特郡的哈姆斯特里特(Hamstreet),沿着绿沙山脊(见下文)穿过保护区。从进场路线看到村庄和村庄内部的视野受到高堤和树篱的带状开发的限制,但偶尔向外看,这是开发性质所提供的视野,这些视野非常重要,并打开了原本紧凑的城市形态。这方面很容易因不适当的填充开发而受到破坏,因此在评估拟议的开发时应予以重视。
由于全球人口增长和城市化趋势,高层建筑优化变得越来越重要。先前的研究已经证明了高层建筑优化的潜力,但一直专注于将单个楼层的参数用于整个设计;因此,没有考虑到与密集环境影响相关的差异。本研究的第 1 部分介绍了多区域优化 (MUZO) 方法和代理模型 (SM),它们为整个建筑设计提供了快速准确的预测;因此,SM 可用于优化过程。由于设计过程中涉及大量参数,优化任务仍然具有挑战性。本文介绍了 MUZO 如何使用三种带有自适应惩罚函数的算法来应对大量参数以优化高层建筑的整个设计。使用设置和第 1 部分中开发的 SM,考虑了四网格和斜网格遮阳装置、玻璃类型和建筑形状参数的两种设计方案。MUZO 方法的优化部分报告了空间日光自主性和年度日照量的令人满意的结果,在 20 个优化问题中的 19 个中满足了能源与环境设计领导力标准。为了验证该方法的影响,将优化设计分别与 8748 个和 5832 个典型的四网格和斜网格场景进行了比较,所有楼层均使用相同的设计参数。研究结果表明,MUZO 方法在人口密集的城市地区高层建筑的优化方面提供了显着的改进。
便携式 TFM 相控阵超声波仪器的开发为一系列工厂部件的裂纹检测和定量分析开辟了新阶段。使用结合了多个 ASCAN 数据集和连续精细扫描角度的全聚焦图像来可视化和定量裂纹。因此,可以同时从多个角度检测裂纹面。将这种独特的能力与窄聚焦光束相结合,可以提高背散射信号的信噪比,并识别反射和衍射的超声波响应。对于任何斜扫描要求,当缺陷传播方向不利于标准 UT 光束时,TFM 是首选的超声波 (UT) 技术。
这款拖车的特点如下:-(2) 3500# 制动轴,带分离套件-优质 PolyCore 美国制造 .080 外部-无缝一体式车顶-斜 V 型车头-(2) 外部乘客侧泛光灯-带 LED 灯的后扰流翼-(2) 内部 LED 灯带-全管结构(16oc),带后裙管-升级铝制车轮-带弹簧辅助和木质翻盖的后坡道门-全 LED 灯组-带双锁设计的平锁侧门