XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System斯角
尤斯蒂斯
指挥官办公室针对所有 733 MSG 单位和 FEVA 组织的备忘录主题：JBLE-Eustis 环境管理程序 (EMP) 1. EMP 适用于所有影响设施环境资源区域的 JBLE-Eustis 活动（包括租户、相关单位和承包商），包括但不限于空气质量、水质、危险废物、危险材料、自然资源、文化资源、固体废物和回收、检查、培训、储罐、溢漏预防、污染预防和病虫害管理。a. EMP 使我们能够遵守联邦、州、国防部和空军的规定、指令、说明和手册，并且特定于 JBLE-Eustis。b. EMP 分配职责，为适当管理环境计划提供指示和指导，以确保设施符合法规要求。 2. JBLE-Eustis 人员可通过 JBLE-Eustis 环境网站的环境管理程序部分以电子方式访问这些 EMP，网址为：https://www.jble.af.mil/Units/Army/Eustis-Enviromental/，位于环境管理程序 (EMP)，EMP 库下。3. 本文件的主要责任办公室是 733d 土木工程中队环境部门 (733 CES/CEIE)，并将每年审查所有 EMP，并酌情更新。重大修订需要 JBLE-Eustis 环境管理系统 (EMS) 跨职能团队 (CFT) 的同意和环境安全和职业健康委员会 (ESOHC) 的批准。4. 所有 EMP 均未分类，将以“只读”.pdf 格式发布，并根据当前指令进行审查、修订和撤销。HARRY D. HUNG，上校，美国副指挥官
大西洋海岸：弗吉尼亚州亨利角至佛罗里达州基韦斯特
(2) 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 出版的《美国海岸航海指南》是一系列十本航海书籍（卷），涵盖了对美国沿海/内陆水域和五大湖水域航海者来说十分重要的各种信息。《海岸航海指南》旨在作为 NOAA 航海图的补充。许多内容无法以图形方式显示在海图上，而且在其他地方也不容易找到。涵盖的主题包括天气、气候、冰况、潮汐、水位、洋流、突出的沿海特征和地标等环境因素。还提供了有关垂直净空、码头描述、小型船舶设施、危险、疏浚航道和深度的具体信息。还列出了航行服务和法规，包括引航、拖航、锚地、航线和分道通航方案、环境保护和其他联邦法律。
海岸引航 - 斯宾塞角至波弗特海
(2) 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 出版的《美国海岸航海指南》是一系列十本航海书籍（卷），涵盖了对美国沿海/内陆水域和五大湖水域航海者来说重要的各种信息。《海岸航海指南》旨在作为 NOAA 航海图的补充。大部分内容无法在图表上以图形方式显示，并且在其他地方也不容易获得。涵盖的主题包括天气、气候、冰况、潮汐、水位、洋流、突出的沿海特征和地标等环境因素。还提供了有关垂直净空、码头描述、小型船舶设施、危险、疏浚航道和深度的具体信息。还确定了导航服务和法规，包括引航、拖航、锚地、航线和分道通航方案、环境保护和其他联邦法律。
使用飞行试验中的惯性导航系统数据确定攻角
图 1：NACA 空中数据臂设计，在 UTSI Cessna 210 右翼尖配备流动角叶片。 .............................................. 1 图 2：惯性（东北向下）坐标系。来源：USAF TPS [6]。 .............................................................................. 5 图 3：机身固定坐标系。来源：USAF TPS [6]。 ............................................................................................. 6 图 4：流动角参考系。u、v、w 分别是机身固定参考系上 x、y、z 方向的速度矢量。来源：NASA [9] ......................................................................................................... 8 图 5：X-Z 轴上的攻角、俯仰角和飞行路径角视图。来源：波音航空杂志 [11]。 ... 9 图 6：不同情况下攻角和俯仰角的差异 [12]。 ............................................................................. 9 图 7：由于升力要求，平飞中的攻角会发生变化 [12]。 ................................................................ 9 图 8：估算 Oswald 效率因子的方法。来源：Roskam [15]。 .............................................................. 16 图 9：阻力系数随马赫数变化的典型变化。来源：Kroo [16]。 .............................................................. 18 图 10：烟气风洞试验中机翼上方的上洗流。来源：Babinksy [17]。 ..............................................................
伽马射线爆发喷流传播、角结构发展和光度函数
伽马射线爆发喷流的命运和可观测特性主要取决于它们与围绕中央引擎的前身物质的相互作用。我们提出了这种相互作用的半解析模型（该模型建立在之前的几项解析和数值工作的基础上），旨在根据周围物质和发射时喷流的特性，预测爆发后喷流和茧能量以及洛伦兹因子的角度分布。利用该模型，我们构建了合成的结构化喷流群，假设前身是坍缩星（用于长伽马射线爆发 - LGRB）或双中子星合并（用于短伽马射线爆发 - SGRB）。我们假设所有前身都是相同的，并且我们允许发射时喷流特性几乎没有变化：因此我们的群体具有准通用结构。这些群体能够重现观测到的 LGRB 和 SGRB 光度函数的主要特征，尽管仍有几个不确定性和注意事项需要解决。我们向公众开放我们的模拟人口。
异质结构中的扭曲角 - 依赖性山谷极化切换
Moiré超级晶格在Van der Waals的异质结构中的扭曲工程可以操纵山谷中层Incepitons（IXS）的山谷物理学，为下一代谷化设备铺平了道路。然而，到目前为止，在电气控制的异质结构中尚未研究对山谷极化上激素电位的扭曲角度依赖性控制，需要探索下面的物理机制。在这里，我们证明了莫伊尔时期的极化切换和山谷极化程度的依赖性。我们还找到了揭示激子电势和电子孔交换相互作用的扭曲角度调节的机制，这些机制阐明了实验观察到的IXS的扭曲角度依赖性山谷极化。此外，我们根据极化开关实现了可谷化的设备。我们的工作通过在电控制异质结构中调谐扭转角来证明了IXS山谷极化的操纵，这为在互惠设备中开放了电气控制山谷自由度的途径。
猎人角海军造船厂建筑拆除工业日
政府不保证所提供的任何场地相关信息的准确性。政府和/或其代表为支持本次招标而提供的场地相关信息应仅视为信息。此类信息可能包括技术报告和研究、建筑状况报告或旨在支持提议者开发申请的其他技术信息。提议者应核实（而不是仅仅依赖）政府提供的所有场地相关信息，以避免不可预见的成本。
安德鲁·萨兰根 (Andrew Sarangan) 椅子角
智能操作实验室主任米哈伊尔·沃龙佐夫利用他独特的 7 公里大气测试范围测量了 4 月 8 日日全食期间湍流强度的变化。该测试平台从菲茨大厅一直延伸到代顿市中心的 VA 医院。他的研究团队在 3 分钟的太阳黑暗期间观察到了意想不到的大气效应。由于持续时间很短，需要一种具有高测量率的传感技术来捕捉显著的细节。他的团队最近在 UD EOP 智能操作实验室和 Optonica LLC（代顿地区的一家小企业）开发了一种用于实时大气湍流强度测量的新型 AI 传感器 TurbNet。这种传感器使研究人员能够比使用市售仪器快 30 分钟读取数据。他们预计将在不久的将来发布他们的研究结果。