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World File Search System斯通港
位于密歇根州塞布尔港
港口特征 位于休伦湖西岸，萨吉诺湾东北侧奥塞布尔角以北 8 英里处 授权：1945 年 3 月 2 日《河流与港口法》 浅吃水休闲港口 入口航道项目深度为 12 英尺，内航道项目深度为 10 英尺 维护的联邦航道长约 3,000 英尺 维护的码头和防波堤长超过 2,000 英尺 疏浚物沿海滩放置，作为
明尼苏达州塔康奈特港
港口特征 位于苏必利尔湖北岸，距离明尼苏达州德卢斯东北 78 英里 授权：1960 年《河流与港口法》第 107 条和 2007 年《水资源开发法》（WRDA） 无授权航道或项目
英盖特斯通和弗赖宁教区议会 - 新闻通讯
• 由英国、海峡群岛、马恩岛、英国海外领土、欧洲经济区国家或英联邦国家签发的护照； • 由英国、海峡群岛、马恩岛或欧洲经济区国家签发的驾驶执照 • 蓝色徽章 • 老年人公交卡 • 残疾人公交卡 • 60+ 牡蛎卡 • 自由通行证 • 苏格兰国民权利卡 • 60 岁以上威尔士优惠旅行卡 • 残疾人威尔士优惠旅行卡 • 带有年龄标准计划全息图的身份证（PASS 卡） • 生物特征移民文件 • 国防部表格 90（国防身份证） • 欧洲经济区国家签发的国民身份证 如果您没有公认的带照片的身份证件，您可以申请免费的选民身份证件（选民授权证书）。
环境影响报告草案 | 斯托克顿港
BIO-1：该项目是否会对当地或区域计划、政策或法规中，或由加州鱼类和野生动物部或美国鱼类和野生动物管理局确定为候选、敏感或特殊地位物种的任何物种产生直接或通过栖息地改变的重大不利影响？
斯托克顿港清洁空气计划
货物处理设备在加利福尼亚的港口和联运铁路场上用于处理货物或进行常规维护活动的任何电动车辆。DRAYAGE卡车上车，重型卡车，可运输容器化的散装或破碎的货物，空容器和底盘，往返海港和跨模式railyards。温室气体可在大气中吸收红外辐射的任何气体。港口制作的任何私人，商业，政府或军事海船否则不符合海洋船只或休闲船的定义。重型车辆的重型车辆总重量（GVWR）大于26,000磅。轻型车辆车辆的GVWR为10,000磅或低于10,000磅。中型车辆，GVWR在10,001-26,000磅之间。氮氧化物化合物（一氧化氮），氮二氧化氮（2）和其他氮氧化物通常在燃烧过程中产生，并且是烟雾形成和酸沉积的主要贡献者。颗粒物质的任何空气传播的细分材料，除了未融合的水（在标准条件下以液体或固体而存在）。零发射车辆车辆不会产生标准污染物或温室气体的排气排放。它们减少了与制动磨损减少有关的颗粒物。
肯普拉港结构计划 - 2023年7月
由于港口的各种潜在用途（外部港口开发和容器终端，Bluescope的爆炸性钢，绿色钢生产，氢气枢纽，电力站，电力站，天然气终端，Off Sovers Internion nefer Internint in re nife Internintiind），RENEWEABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIANT（RENEWABLE INCERIAN）均应相对于RENEWABLE INCERITIAN（RENEWABLE INCERITIAN），需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。 该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。 它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。需要制定肯林港区的结构计划（计划），这是显而易见的横跨该地区的土地持有。该计划为该地区提供了一个总体框架或“骨架”，并且不寻求提供与各个站点有关的细节。它将提供愿景和指导原则，以支持未来的发展，并鼓励许多利益相关者之间的合作。
西港环境、社会和治理战略
西港的旅程始于 2017 年，当时成立了一个独立工作组（第 1 阶段和第 2 阶段），该工作组测试了可以建造集装箱港口的不同地点，最终确认奎纳纳是最佳选择。在这些阶段中，环境和社会成果是决策的关键驱动因素，并对最终推荐的方案产生了重大影响。表 1 概述了第 1 阶段和第 2 阶段的 ESG 成就。
密歇根州怀特菲什角港
项目要求 每 2 至 6 年需要进行约 28,000 立方码的维护疏浚。 港口最后一次疏浚是在 2024 年，使用 FY23 资金，需要进行额外的疏浚。 需要进行关键结构安全维护。 需要进行结构维护，包括防波堤沿线的石材补充。 FY24 资金将用于启动调查，以记录北防波堤连接器的所有权和所需的维修。资金将用于启动必要的房地产、环境和设计行动，以保持安全的港口通道和可操作性。