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World File Search System斯通港
格拉德斯通项目 - 最终 PTI 提交
已确定需求的要素取决于一系列与格拉德斯通地区电网脱碳预期速度有关的因素。因此，建议根据已确定需求的每个具体要素的当前预期需求日期分阶段实施候选 PTI 网络组件，从而最大限度地提高交付效率。第一阶段（Calvale 和 Calliope River 之间的新双回线路；Calliope River 的新变压器；以及安装最多两个同步电容器和两个静态无功补偿器）需要在 2028 年 12 月之前完成。第二阶段（Larcom Creek 和 Bouldercombe 之间的新双回线路）需要在 2029 年 12 月之前完成，而第三阶段（将 Calliope River 至 Larcom Creek 的输电线重建为双回线路）需要在 2031 年 3 月之前完成。所需的开始日期与这些分阶段完成日期一致。格拉德斯通项目组件的建设必须按照以下日期开始：
咨询文件（提交） - 格拉德斯通项目
• Powerlink 为候选 PTI 提出的已确定需求 – Powerlink 必须就所提出的已确定需求咨询昆士兰能源系统咨询委员会 (QESAB)； • 候选 PTI 的建设何时必须开始，才能在预期的投资完工日期之前完成； • Powerlink 建议主管部长指示 Powerlink 用于评估投资的评估文件，以及提出该建议的理由； • Powerlink 建议主管部长在指示 Powerlink 评估投资时应包括的对评估文件的修改，以及提出该建议的理由； • 主管部长认为相关的任何其他事项。关于此候选 PTI，主管部长已指示 Powerlink：
北斯通维尔结构计划34部分1和2
修订号。1到North Stoneville结构计划编号。 34（SP34）代表对经批准的本地结构和基础设施计划编号的更新。 265，由西澳大利亚州规划委员会（WAPC）批准1999年。 对更新的需求遵循了Mundaring的郡和WAPC在考虑提升城市延期延期大都市地区计划（MRS）分区期间建立的理解，该要求于2016年10月批准，以确保计划框架反映了现代政策和实践。 该提案与对城市（MRS）的重新分区的期望是一致的，并且与分区的计划意图一致。1到North Stoneville结构计划编号。34（SP34）代表对经批准的本地结构和基础设施计划编号的更新。265，由西澳大利亚州规划委员会（WAPC）批准1999年。对更新的需求遵循了Mundaring的郡和WAPC在考虑提升城市延期延期大都市地区计划（MRS）分区期间建立的理解，该要求于2016年10月批准，以确保计划框架反映了现代政策和实践。该提案与对城市（MRS）的重新分区的期望是一致的，并且与分区的计划意图一致。
科罗拉多港 - Squarespace
备忘录 致：相关方 来自：总裁 David Kronsteiner 日期：2017 年 10 月 10 日 主题：库斯湾港承包商上诉听证会 2017 年 7 月 31 日，俄勒冈州库斯湾国际港口征集了 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审申请。截至 2017 年 8 月 29 日，港口收到了七份申请。一个团队审查了收到的申请的完整性、准确性和总体合规性，并判定七名申请人中有两名不合格。这两名申请人已对取消资格的决定提出上诉；因此，必须在俄勒冈州库斯湾国际港口理事会（作为当地合同审查委员会）面前举行上诉听证会。2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审流程中被取消资格的申请人的上诉听证会将于 2017 年 10 月 16 日星期一下午 6:30 在俄勒冈州库斯湾国际港口委员会会议厅举行，地址为俄勒冈州库斯湾西中央大道 125 号 230 室，邮编 97420。DK：lc
道格拉斯港 - daintree-destination-tourism-plan-5025- ...
道格拉斯港和丹特里港封装了令人羡慕的热带生活方式。四英里的海滩和棕榈般的道路将您带到道格拉斯港，这个地方将为您带来典型的昆士兰州能源，并以其烹饪珍宝为您带来欢乐。从新生的海鲜，热带水果，当地种植的咖啡，茶和异国情调的Daintree巧克力巧克力加香料味道鲜艳的风味，该地区是鲜艳的风味的库存。体验村庄两侧的壮丽日出和日落，并在水疗中心或放松池畔放松身心。
密歇根州荷兰港
港口特点 位于密歇根湖东岸，距伊利诺伊州芝加哥东北 95 英里，距密歇根州格兰德黑文以南 23 英里 授权：1852 年 8 月 30 日、1867 年 3 月 2 日、1899 年 3 月 3 日、1905 年 3 月 3 日、1930 年 7 月 3 日、1935 年 8 月 30 日和 1954 年 9 月 3 日的河流与港口法案 深吃水商港 项目水深：入口 23 英尺，内航道和马卡塔瓦湖 21 英尺 2022 年运送和接收的材料为 73.3 万吨 约 5,500 英尺的结构，包括防波堤、桥墩和护岸 超过 6.5 英里的维护航道 外港疏浚材料用于海滩养护。 荷兰市运营莱克伍德路疏浚物放置站，可回收从内港和马卡塔瓦湖疏浚的物质。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、Brewer's City Dock Inc.、Padnos Iron and Metal 和 Verplank Trucking
纽约州布法罗港
纽约州布法罗港 港口特点 位于纽约州伊利县布法罗市的伊利湖畔。 授权：1826、1866、1874、1896、1899、1900、1902、1909、1910、1912、1919、1927、1930、1935、1945、1960、1962 年的河流与港口法案以及水资源法案。1986、1988 和 2007 年的发展法案 深吃水商业港口。 项目深度为南入口水道 28 至 30 英尺，北入口水道 25 至 26 英尺，外港 23 至 27 英尺，布法罗河水道 22 至 23 英尺。 2021 年装运和接收了 110 万吨物料。 与七个商业港口相连；从七个港口接收。 超过 4.5 英里的防波堤结构。 布法罗河上有 5.5 英里的联邦水道。 密闭式处置设施 (CDF) 位于南入口航道附近。 主要利益相关者：布法罗港、美国海岸警卫队、Gateway Metroport、通用磨坊、美孚石油、拉法基水泥、Sand Products、Holcim、Standard Elevator 和 Whitebox Commodities。 项目要求 该港口需要每两年疏浚约 100,000 立方码 (CY) 以维护航道。 上一次疏浚是在 2022 年完成的，清除了大约 80,000 CY 的物质。 2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。
伊利诺伊州芝加哥港
海军码头是世界上最大的水闸之一，日处理水量达 14 亿加仑，为 119 个市镇的 300 万户家庭提供服务。 这座船闸限制了密歇根湖的水流入伊利诺伊水道。它为芝加哥河的洪水造成的损失减少了 14 亿美元。 海军码头在 2019 年接待了 920 万游客。其运营雇用了大约 250 名全职员工和 400 名兼职员工。超过 70 家私营企业在那里运营，雇用了超过 3,000 名员工。 如果港口禁止商业交通，商品就必须通过铁路和卡车运输。这将使有害颗粒物 (PM-10) 的年排放率增加超过 1.261 亿磅，并由于铁路相关事故增加而增加 2,820 万美元的成本，由于卡车运输相关事故增加而增加 1,890 万美元的成本。
纽约州 Irondequoit 港
港口特色 位于安大略湖畔，罗切斯特以东 5 英里，纽约州门罗县 Irondequoit 镇。 授权：1958 年《河流与港口法》。 浅吃水休闲港口。 项目入口航道深度为 9 英尺，港池深度为 8 英尺。 西防波堤和东防波堤总共为港口提供了 2,100 英尺的保护。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、特许渔业利益相关方、私人码头和休闲划船社区。 项目要求 港口每 3 至 5 年需要疏浚一次以维护航道。港口上一次疏浚是在 2017 年，当时清除了约 5,000 立方码的物质。目前需要进行维护性疏浚。 2024 年收到的资金将用于完成沉积物采样和分析以及环境协调，以支持未来的疏浚。不维护项目的后果 休闲划船社区的潜在安全问题。 对当地和区域产生负面经济影响。