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World File Search System新概念
人工智能在营销中的新概念和商业机会
行为建议并有助于建立市场趋势。本研究的目的是为人工智能在企业营销活动中的应用创建一个概念，以提高企业关键绩效指标的有效性。研究目标：考察人工智能营销的要素，确定其对公司关键指标有效性的影响程度；制定人工智能在营销中的应用概念。研究过程中采用了以下方法：分析法、描述法和比较法。科学文章采用了以下研究和学习材料的方法：科学性、系统性、创新性。研究对象为商业企业，研究主题为人工智能对企业关键绩效指标有效性的影响特征。研究结果提出了利用人工智能进行营销以提高企业经济、技术和环境指标效率的概念架构。作者将他们的研究前景与研究将人工智能引入军工综合体大型企业活动的经验联系起来。
太空旅游可持续性的新概念正在不断演变
摘要 新太空产业中旅游业最近兴起，为公共资助的“旧太空”运营提供了商业替代方案，这也符合技术发展所推动的其他社会趋势。太空旅游有几种可能的形式，每种形式中都会随着时间的推移出现越来越多的竞争性太空旅游企业。然而，虽然新太空旅游业旨在为游客提供新的旅行体验，但国际气候报告敦促全球所有行业都应实现更可持续的运营。因此，必须寻求防止气候变化的解决方案，从一开始就减少这种新冒险旅游领域造成的任何不必要的影响。由于在制定未来新太空旅游运营和战略时需要考虑不同的变量，本文还阐述了“太空旅游中的社会伦理”的新框架，涉及与新太空旅游可持续性相关的概念；环境行动、全球空间法规、网络空间旅游和 Z 世代价值观。
伞式试验是癌症临床试验的一个新概念
伞式试验是一种前瞻性临床试验，针对单一疾病实体中的特定分子靶点测试多种靶向治疗方案 [9, 10]。图 1 显示了伞式研究模型。伞式试验的优势之一是它们对晚期癌症有效，因为晚期癌症通常会发生几种分子变化，单一疗法的重要性有限。然而，对于与几种分子变化相关的靶向治疗，相当大比例的患者对治疗有反应，有时反应会持续数月甚至数年 [11, 12]。伞式研究具有由研究方案引起的局限性，例如在罕见疾病中，可能需要更重要的分子亚群才能有效地制定患者纳入标准。另一方面，具有多种分子改变的患者可能有资格接受多个组的治疗，这也可能使目标组的开发复杂化。
通过定向能量沉积制造的TI6AL4V合金中建模相变的新概念
摘要：微观结构直接影响了材料的随后机械性能。在制造的零件中，详细过程设置了微观结构特征，例如相类型或缺陷和谷物的特征。在这一过程中，本文旨在了解TI6AL4V合金的定向能量沉积（DED）制造过程中微结构的演变。它阐明了时间相变形块（TTB）的新概念。对不同块中温度历史的这种创新分割使我们能够将通过3D有限元（FE）热模型计算出的热历史以及从DED过程获得的多层TI6AL4V合金的最终微结构。作为第一个步骤，对触发TI6AL4V合金的固相变换的机制进行了对技术的审查。这表明当前动力学模型不足以预测DED期间的微结构演变，因为报告了多个值以进行转换开始温度。其次，开发了一个3D有限元（Fe）热模拟，并使用DED过程对Ti6Al4V部分代表TI6AL4V部分进行验证。建筑策略促进了热量的积累，并且该部分表现出硬度以及性质和相数的异质性。在生成的热场历史中，选择了代表不同微观疗法的三个兴趣点（POI）。对热曲线的深入分析可以根据其扩散或位移机制来区分固相变换。与最新的状态相结合，该分析既突出了转换临界点的可变特征，以及根据温度值以及加热或冷却速率而激活的不同相变机制。通过对DED过程中每个POI的微观结构的演变进行彻底的定性描述来实现此方法的验证。因此，新的TTB概念被证明提供了基于Fe温度领域的最终微观结构的流程基础。
有哪些基于认知科学的循证策略可以帮助学生深入理解新概念？
太平洋地区教育实验室 (REL) 为美属萨摩亚、北马里亚纳群岛联邦、密克罗尼西亚联邦、关岛、夏威夷、马绍尔群岛共和国和帕劳共和国的教育工作者提供服务。为了满足这些管辖区的优先事项和利益，REL Pacific 与学区、州教育部门和其他机构合作，利用数据和研究来提高学生的学业成绩。有关更多信息，请访问 https://ies.ed.gov/ncee/edlabs/regions/pacific/
创新基金计划 - 欧洲委员会
希腊没有机构企业的机构背景 - 直到最近，希腊学校还没有受到企业家的教育 - “学校实验室”是一个新概念，是一个新概念，是一个新的概念，在中学和中等教育中为企业家精神教育提供了教育 - 学校项目主要由欧盟项目或私人公司在伦敦以外的政策中更大的欧盟社会责任在伦敦以外的地区的经济困难而在伦敦以外的地区更加多。教育和卫生系统收到的影响最大，资金不足，缺乏资源。
SATCOM 语音指导材料 - ICAO
空中交通管理 (ATM) 的通信、导航和监视 (CNS) 系统以及需要进行改进以克服它们并满足未来的需求。因此，国际民航组织理事会成立了未来空中航行系统特别委员会 (FANS)，以研究新概念和新技术，并推荐一种能够克服当前和预见问题的系统。该委员会对现有系统和新技术的应用进行了广泛的研究。它得出结论，现有系统的局限性是系统本身固有的，并且非常严格，以至于除非利用卫星技术，否则无法在全球范围内克服这些问题。因此，一种基于卫星技术的空中航行新概念应运而生，并于 1991 年 9 月在第十届空中航行会议上获得认可