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太空治理助力新航天时代可持续发展
摘要 目前的全球空间治理模式排除了许多空间活动，并允许参与者在现有框架的广泛且往往相互冲突的解释下开展工作。当今的太空探索已经远远超出了政府主导和资助的任务，现在完全涵盖了私营部门的参与者、新技术进步和非传统空间领域的服务。到目前为止，许多努力和方法尚未完全有效，随着新的太空利益和技术的追求和发展，需要更多的努力来建立新的秩序。这种现象造成了法律秩序的真空，迫使各国制定自己的游戏规则和合规机制。本文重点介绍了全球空间治理的格局和差距、影响当前空间治理制度的因素以及实现联合国 2030 年可持续发展目标的威胁，并为新太空时代提出了建议。
韩国为什么要成立新航天局？
战略与国际研究中心 (CSIS) 是一个跨党派的非营利性政策研究组织，致力于推进解决世界最大挑战的实用理念。托马斯·J·普利兹克于 2015 年被任命为 CSIS 董事会主席，接替前美国参议员山姆·努恩 (D-GA)。CSIS 成立于 1962 年，由约翰·J·哈姆雷领导，自 2000 年以来一直担任总裁兼首席执行官。CSIS 的宗旨是定义国家安全的未来。我们以一套独特的价值观为指导——无党派、独立思考、创新思维、跨学科学术、诚信和专业精神以及人才发展。CSIS 的价值观齐心协力，朝着产生现实世界影响的目标迈进。CSIS 学者将他们的政策专业知识、判断力和强大的网络带入他们的研究、分析和建议中。我们组织会议、发表文章、讲课和参加媒体活动，旨在提高相关利益相关者和感兴趣的公众对政策问题的了解、认识和重视程度。当我们的研究有助于为关键决策者的决策和关键影响者的想法提供参考时，CSIS 就会产生影响。我们致力于打造一个更安全、更繁荣的世界。CSIS 不采取特定的政策立场；因此，本文表达的所有观点应理解为作者本人的观点。
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提到了2022年9月23日（“招股说明书”）的公司招股说明书（（2022）min min Chu No.7）该公司于2022年8月从福建省高等法院（“福建高级法院”）收到。根据起诉书，当代安培技术公司有限公司（“ CATL”，一家在深圳证券交易所上市的公司，股票代码：300750）提出了有关知识产权的侵权索赔，涉及“包装EV电池的包装组成部分”（PATENT IMBATE）（专利编号：2013200559664.6） （Luoyang）Co.，Ltd。（中航锂电（洛阳）有限公司）（“中国锂电池Luoyang”）和Fuzhou Dynamic Automobile销售服务有限公司（福州动感汽车销售服务有限公司）（独立于公司的汽车卖家）（“案例”）。
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在2024年4月，IASB发行了IFRS 18，该IFRS 18对于2027年1月1日或之后的年度报告期有效，并允许提早申请。IFRS 18对财务报表的介绍引入了重大变化，重点是有关利润或损失表中存在的财务绩效的信息，这将影响集团在财务报表中的出现和披露财务绩效的方式。IFRS 18中引入的关键更改与（i）损益表的结构相关，（ii）所需的管理确定的绩效指标所需的披露（这是指替代或非GAAP绩效指标），以及（iii）增强信息的汇总要求和信息的要求。管理层目前正在评估将IFRS 18应用于演示文稿和合并财务报表的披露的影响。
新航对修正和澄清的评论 IFR
半导体行业协会 (SIA) 应工业和安全局 (BIS) 在上述规则中的要求提交了这些意见。临时最终规则题为“实施额外出口管制：某些高级计算项目；超级计算机和半导体最终用途；更新和更正；以及半导体制造项目的出口管制；更正和澄清”(2024 年 4 月 IFR)，通过更正临时最终规则题为“实施额外出口管制：某些高级计算项目；超级计算机和半导体最终用途；更新和更正”(AC/S IFR，88 Fed. Reg. 73458) 和“半导体制造项目的出口管制”(SME IFR，88 Fed. Reg. 73424) 中的无意错误并做出额外澄清，对出口管理条例 (EAR) 进行了修订。 AC/S 和 SME IFR 完善了临时最终规则的范围，该规则名为“实施额外出口管制：某些高级计算和半导体制造项目；超级计算机和半导体最终用途；实体清单修改”（10 月 7 日 IFR，87 Fed. Reg. 62186）。这些意见的第一部分包含有关 SIA 和半导体的介绍性和背景意见。第二部分包含有关 2024 年 4 月 IFR、AC/S IFR 和 SME IFR 的一般性意见，包括尚未解决的先前 IFR 的某些意见，SIA 请求 BIS 考虑这些意见。第三部分包含有关 2024 年 4 月 IFR 中供 BIS 考虑的具体条款的意见、问题和请求。第一部分 - 简介和背景 SIA 45 多年来一直是美国半导体行业的代言人。SIA 会员公司按收入计算占美国半导体行业的 99% 以上，从事半导体的研究、设计和制造。
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在2023年，我们继续以快速的速度增长。我们的EV电池的安装能力在中国牢固排名前三，一个月的装机能力进入了全球前4个。我们支持所有战略客户的首次亮相，在国际市场上取得了新的突破。我们的能源存储业务呈指数增长，并获得了许多战略客户的批量交付。在海洋，建筑机械，铁路运输领域实现了新的增长，并形成了示范效应。作为国家战略新兴行业，低空经济是未来工业发展的新增长动机。高空式移动性的高尼克/二氧化硅电池可确保高功率和高速充电能力，同时在轻量级和安全性能方面实现跨越升降机。
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该集团在本年度首次采用了IAS 12“国际税改革 - 支柱两种模型规则”的修正案。ias 12被修改以添加例外，以识别和披露与颁布或实施税法有关的延期税收资产和负债的信息，以实施由组织经济合作与发展组织发布的两种模型规则（“支柱两项法规”）。修正案要求实体在发行后立即应用修正案。这些修正案还要求实体在支柱上有两个立法有效的时期内分别披露其当前的税收费用/收入/收入/收入，并在该期间有效的，定性和定量的信息在支柱中对支柱的两次所得税暴露在支柱中，该阶段是支柱两次立法的规定，而在年度报告中却在年度范围内均在每年1月1日起在1月1日生效。
新航空生态系统路线图
飞行公众越来越期望环保，数字和个性化的旅行选择。航空公司正在投资新的飞机技术（EVTOL，ESTOL，超音速，商用太空车辆，单/远程驾驶，新的能源驱动飞机）。但是，遗产基础设施和法规继续落后。虽然运营可能会缓慢地开始，并且在世界特定地区为EVTOL飞机开始，但市场预测预测了从2025年开始的指数增长率。同时，对包括机场在内的关键资产和基础设施的远程检查以及对关键资产和基础设施的监视的需求不断增长。未来的机场概念包括自动式地面车辆和地面设备。改变消费者和购买行为正在促使需要更快的包裹交付。与
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