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World File Search System旋转部件
旋转部件的振动疲劳分析
本文介绍了一种计算受正弦随机载荷作用的部件高周疲劳寿命的方法。该计算方法基于频域中的频谱方法。当有限元分析计算时间过长时，这种方法比时域方法具有显著优势。统计雨流循环直方图直接来自正弦随机应力谱。将循环应用于适当的材料疲劳曲线以获得估计寿命。提供了一个案例研究来说明该方法，该方法使用了一个安装在直升机上的部件。与传统时域方法进行了比较，结果显示一致性极佳。本文最后展示了如何扩展此方法以涵盖正弦随机扫频激励的情况。
用于直升机损坏的能量收集无线传感器...
了解直升机旋转部件上的运行负载对于基于状态的维护 (CBM) 和健康使用监测系统 (HUMS) 非常重要。过去，需要部署滑环限制了对旋转部件的监测。无线技术消除了滑环，但电池维护问题仍然是一个主要障碍。本文报告了下一代无线传感器，它通过使用压电材料将应变能转换为存储的电能来消除电池维护。存储的能量用于测量、记录和传输应变和负载信息。已经开发出原型能量收集无线俯仰链路传感系统。在低使用率直升机运行条件下，消耗的能量小于收集的能量，使应变和负载传感器能够永久运行而无需电池维护。打破了监测直升机旋转部件的障碍，该技术有可能大大提高未来的 HUMS 能力。
SCAA 适航通知 5 - 飞机维修...
a) 已规定最终（报废）或退役寿命的部件（例如主结构、疲劳寿命有限的部件和未提供密封的高能旋转部件）。有关所有此类项目的详细信息均包含在型号合格证持有人的文件或手册中，并包含在维护计划的前言页中。
航空航天工业 - Hermle
正如标题所暗示的，旋转部件需要各种不同的加工操作，例如铣削、车削、钻孔和攻丝。 Hermle 铣车加工中心提供这些多任务处理功能，并可大大减少设置。车削复杂且有时难以接近的轮廓以及铣削燕尾槽或杉树槽，再加上难以切割的材料，例如钛合金（冷段）或镍基超级合金（热段），是加工过程面临的主要挑战。
磨损和磨蚀解决方案
在离心泵中，耐磨材料用作旋转部件和固定部件之间的缓冲，而旋转部件和固定部件通常为金属。为避免磨损和潜在的设备卡死，动态金属间隙设置为行业标准的最小值。非金属磨损部件（例如 Greene, Tweed 复合材料）可实现较小的动态间隙，这具有两个明显的优势。首先，减小的间隙限制了工艺介质的再循环，从而提高了系统效率。其次，减小的间隙会增加轴周围的流体压力，从而使轴稳定并减少系统振动。Greene, Tweed 的高性能热塑性复合材料在各种材料、温度范围和工作压力下都具有耐磨性和抗磨性，可满足不同的应用要求。美国石油协会标准 610 第 11 版将 PEEK 基复合材料列为金属磨损材料的可行替代品，并承认这些先进材料的显著优势。 Greene, Tweed 的 WR ®（耐磨）系列具有出色的耐磨和摩擦性能，以及卓越的防粘连和防卡性能以及出色的耐化学性。AR ®（耐磨）系列具有卓越的耐磨性，可延长产品寿命并减少处理含固体介质的泵的停机时间。
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