巴拿马政府已通知 ClassNK,商船通函第 281 号“防火系统和设备维护和检查指南”已修订,该通函涉及巴拿马注册船舶上的防火系统和设备的维护、检查和测试。指南的主要要点如下所示。以前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0910 现已被取代。指南的目的为保护系统和设备提供最低建议的维护和检查水平。应注意,本指南中包含的一般要求并非防火系统、消防设备和应急设备的维护或检查项目的详尽清单。指南的应用 1. 本指南适用于所有巴拿马旗船,包括 MODU 规则下的单位。此信息可用作 SOLAS 规则 II-2/14 要求的船上维护计划的基础。 2. 本指南还将涉及固定二氧化碳系统或便携式灭火器的维护和检查。至于全面的说明,则在固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南(MSC.1/Circ.1318)中对固定式二氧化碳系统进行了规定,在手提式灭火器的改进指南(决议A.951(23))中对手提式灭火器进行了规定。
利比里亚政府已发布海事通告 FIR-001 Rev.07/20 规定了 SOLAS II-2 / Reg.10.10.4 中对利比里亚旗船舶消防队安装便携式无线电设备的特殊要求。有关详情,请确认附件第 9.0 项。通告主要内容如下。1.每个消防队必须至少配备两台防爆或本质安全便携式无线电设备,仅供消防队使用。2.船上需携带的这些无线电设备的总数将取决于船舶集合表和船舶安全管理系统中详细说明的消防队数量,而不是消防员装备的数量。3.消防员无线电应与消防员装备一起存放,以确保方便取用并与消防员装备一起使用,以免浪费宝贵的时间从单独位置收集消防员无线电。如果不与消防员装备一起存放,则应对消防员无线电进行标记或着色,以区别于其他船上便携式无线电,以确保它们 i) 随时可供消防队使用,ii) 不会无意中用于其他目的,以及 iii) 以便验船师在检验期间能够识别它们。
东区海滩重归安全 东区海滩再次飘扬起绿旗,向海滩游客保证水是干净的,可以安全游泳。六月底,一面红色警告旗持续了超过一周,建议人们远离“不可接受”的水域。海滩已关闭,因为波特兰水务局进行的水质测试显示细菌含量过高。城市娱乐总监拉里·米德将此归咎于六月底强降雨的自然径流。在水中发现了一种与人类排泄物有关的高浓度细菌。米德说,这种名为肠球菌的细菌会引起胃肠道问题,例如胃病毒。症状类似于 24 小时流感,包括腹泻和呕吐。连续两次细菌计数过高需要发出红旗,表示水域“不可接受”。据米德称,6 月 25 日,海水中肠球菌含量为每毫升 110 个,第二天为每毫升 240 个。该海滩的标准限制是每毫升 53 个肠球菌。在连续两次读数合格后,该海滩于 7 月 3 日重新开放。
I.申请组织 申请者姓名:____________________________________________________________ 电话号码:__________________________________________________________ 电子邮件地址:______________________________________________________________ II.旅游信息 组织名称:__________________________________________________________ 人数(最多40):___________________________________________________ 所需日期:____________ 备用日期:_____________ 备用日期:_____________ 团体年龄范围:_________________________________________________________ 全天(上午 9 点 - 下午 3 点) 半天(上午 8:30-11:30 或下午 12:30-3:30) III.请求的游览地点(由于单位可用性,无法保证): 任务简报 土木工程师/EOD/TCC 航站楼/TPS C-130 静态展示 安全部队 健身中心 机组人员简报员 机场运营官问答 维护简报员 飞行模拟器 士兵问答 消防部门 部队支援/银旗 其他:IV。午餐(仅限全天游览) 餐饮设施 AAFES 美食广场 湖畔休息室(自带午餐) 不要求午餐 V. 杂项 请提供我们应该知道的任何其他特殊兴趣或要求。________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________ 请填写表格并发送电子邮件至 94aw.pav3@us.af.mil 如果您有任何疑问,请致电第 94 空运联队公共事务办公室 678-655-5055 或 DSN 655-5055。
由小麦斑枯病菌引起的小麦斑枯病(STB)是全球范围内小麦最具破坏性的真菌病害之一(Kema 等人,1996 年;Hardwick 等人,2001 年)。这种真菌会导致从初生叶片到旗叶的扩大坏死病变,在最佳环境条件下,STB 造成的总体损害可导致谷物产量损失高达 50%(Mehrabi 等人,2006 年;Goodwin,2007 年;Kema 和 van Silfhout,1997 年;Suffert 等人,2011 年)。在流行条件下,需要使用杀菌剂来控制 STB,但由于病原体通过有性重组和突变很快适应了杀菌剂,因此这种策略效果不佳(Torriani 等人,2009 年;Mohammadi 等人,2017 年;Kema 等人,2018 年)。此外,杀菌剂的使用对人类健康和环境也产生了严重威胁。因此,鉴定新的抗源并开发抗性小麦品种是可持续农业和粮食安全育种计划中最经济、最环保的方法和根本战略
ROLE: Green-Schools Biodiversity Officer THEME: Biodiversity PROGRAMME: GREEN-SCHOOLS SALARY: €33,500 PER ANNUM (pro -rata) LENGTH OF CONTRACT: Part-Time (3 days per week) REPORTING TO: Senior Green-Schools Coordinator – Biodiversity LOCATION: Remote/ Hybrid working position (depending on location) Closing date for receipt of applications is 25 th October 2025 PURPOSE: The EEU of An Taisce是许多非常成功的环境教育和管理计划的全国运营商,例如绿色学校,蓝旗,国家春季清洁,干净的海岸和绿色家庭。绿色学校计划在全国范围内运作,并鼓励学校以各种环境主题的可持续性精神。超过93%的爱尔兰学校正在参加该计划。TAISCE的EEU现在正在招募1个兼职的绿色学校生物多样性官员,以远程或混合动力,具体取决于位置。该角色将涉及欧盟Erasmus和项目“小绿色手指”的开发和交付以及绿色学校计划中生物多样性主题的其他方面。该帖子每周将为20.25小时,但预计晚上和周末的工作时间有一定程度的灵活性。
摘要:国际癌症研究机构(IARC)(IARC),最近已将isoeugenol(2-甲氧基-4-(1-丙基)苯酚)归类为人类(第2B组)。这项研究使用1 h核磁共振(NMR)光谱法对普通草药和香料(包括罗勒,肉桂,姜和肉豆蔻)进行了共同的香料和香料进行了分析。此外,通过1 H-NMR分析了1300多个咖啡样品的等词,但在任何分析的样品中均未检测到。检查了各种精油,包括肉豆蔻,罗勒,丁香,甜旗和Ylang-ylang油,以了解异烯醇含量。在测试的十二种肉豆蔻油中,其中四种含有异烯醇,浓度范围从3.68±0.09 g/kg到11.2±0.10 g/kg。然而,使用NMR光谱法在鱿鱼,罗勒,Ylang-ylang的精油中未检测到异烯醇。这些发现值得对先前文献进行批判性评估,鉴于其中一些矩阵中的同类水平高。毒理学评估已经确定,通过肉豆蔻精油暴露于同烯醇的情况下,人类健康没有风险。
新加坡政府关于同一船旗船舶防火和灭火设备维护、测试和检查的航运通函2013年19日已发布,谨此通知您本通函的摘要。 因此,ClassNK 技术信息 No.TEC-0697 将绝版。 [通函摘要] 1.本通函规定了 SOLAS II-2/14.2.2.2 和 II-2/14.2.2.3 要求的船上维护计划中包含的消防和灭火设备的维护、测试和检查的最低要求。以下 IMO 指南可作为推荐标准应用。 [IMO指南] (1) A.951(23)决议关于船用便携式灭火器改进指南 (2) MSC.1/Circ.1318关于固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南 (3) MSC .1/ Circ.1432 关于消防系统和设备维护和检查修订指南 2.如果制造商或RO(认可组织)要求的维护、测试和检查内容超出上述指南的要求,则必须遵守该要求。 3.船上维护计划必须注明由谁对各消防和灭火设备进行维护、测试和检查。对于经管理公司评估为不可靠的、无法由海员进行维护、测试和检查的设备,应由维护承包商进行。 4.按照上述规定进行的维护和检查记录将由我们的检查员在定期 SE 检查期间进行确认。
条件:在野外环境中被指派为营级或旅级工作人员的殡葬事务 NCO。您的指挥官要求您验证殡葬事务单位恢复团队的熟练程度。假设殡葬事务单位恢复团队由至少五名志愿非殡葬事务人员组成,位于距离殡葬事务事故现场 100 米处,ATP 4-46、TG 195A、DD 表格 565、567、1074、1075、1076、标记旗、野外现场笔记本、剪贴板、全球定位系统、丁腈手套、N95 口罩、面罩、一次性围裙、套靴、人体模型、人体遗骸袋、担架、地图、个人物品袋、生物危害袋、恢复标签、绳索、滑动封条袋、防盗封条和卡车货物。此任务不应在 MOPP 4 中进行培训。标准:使用 GO/NO GO 评估标准、IAW ATP 4-46 和 TG 195A 情况说明书 6,通过验证太平间事务单位恢复团队的知识、测试太平间事务单位恢复团队完成太平间事务事故现场操作的能力以及生成结果文件,验证太平间事务单位恢复团队的熟练程度,且不存在任何差异。
新加坡政府已发布 2013 年第 19 号《致船东的航运通函》,内容涉及新加坡旗船舶的防火和灭火系统的维护、测试和检查。我们想向您通报该通函的要点。 因此,ClassNK 技术信息编号 TEC-0697 将停止使用。 [通函摘要] 1.本通函要求应用以下IMO指南作为SOLAS II-2/14.2.2.2和II-2/14.2.2.3要求的船上维护计划中包含的防火和灭火系统的维护、试验和检查的最低建议标准。 [IMO 指南] (1)A.951(23) 决议《船用便携式灭火器改进指南》 (2)MSC.1/Circ.1318《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南》 (3)MSC.1/Circ.1432《消防系统和设备维护和检查指南修订》 2. 当制造商或 RO(认可组织)的维护、测试和检查要求超出上述指南时,必须遵守其要求。 3.船上维护计划应标明由谁来维护、测试和检查各防火和灭火系统。任何经管理公司评估为难以由船员维护、测试和检查的设备均须由维护承包商进行。 4. 上述维护检查的实施记录将由ClassNK检查员在SE定期检查时进行检查。