美国联邦航空管理局 (FAA) 通常要求无人机配备远程 ID 技术,FAA 将其描述为“数字车牌”。执法部门可以使用远程 ID 来识别和调查未经授权的无人机活动,这符合 FAA 使用远程 ID 帮助执法的目标。然而,GAO 发现 FAA 在支持部落、州和地方执法部门使用该技术方面的资源有限。GAO 联系的部落、州和地方执法机构对远程 ID 知之甚少,也不知道如何在调查中使用远程 ID。开发此类资源可以帮助 FAA 更好地支持执法部门使用远程 ID 的能力。此外,FAA 正在开发一个界面,将远程 ID 中的无人机注册信息提供给执法部门,但没有发布该信息的计划或时间表。与此同时,国土安全部 (DHS) 正在开发一款可链接到 FAA 界面的执法部门应用程序,但 DHS 同样没有这项工作的计划或时间表。因此,执法部门在获取追踪和调查未经授权的无人机活动所需的实时信息时可能会继续遭遇延迟。
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可靠性:虽然商业或任务关键型用途的可靠性可能需要非常高,但其他用途(包括娱乐用途)可能通过不注重可靠性而是为降低接入成本而开发的系统充分解决。例如,IEEE 802.11 标准旨在在未经许可的频段内运行,并且旨在以不产生有害干扰和接受干扰的方式运行。这些标准非常适合娱乐用户,因为它们为无人机的运行提供了非常低成本的解决方案。对于这种用途,信号传输延迟的可能性也更容易接受。
可靠性:虽然商业或关键任务用途的可靠性可能需要非常高,但其他用途(包括娱乐用途)可能通过不关注可靠性而是为促进低接入成本而开发的系统充分解决。例如,IEEE 802.11 标准旨在在未经许可的频段内运行,并且旨在以不产生有害干扰和接受干扰的方式运行。这些对于娱乐用户来说是理想的选择,因为它们为无人机的运行提供了非常低成本的解决方案。对于这种用途,信号传输延迟的可能性也更容易容忍。
伊拉克自由行动和持久自由行动中的战斗强调了提高战场信息和情报的及时性和准确性的必要性,以提高海军陆战队地面部队在所有作战环境中的基本火力和机动能力。传统的海军陆战队空地特遣部队火力和能够影响和塑造作战环境的新兴能力必须全天候、每周 7 天和在任何天气条件下都可用。他们必须能够迅速而准确地利用一系列军事行动中发现的稍纵即逝的机会,同时支持机动战的概念。无人机系统是持久的联系和战斗倍增器,使海军陆战队空地特遣部队能够提高其态势感知能力并实现及时的联合兵种效能。
由 YILMAZ KOÇ 提交,部分满足中东技术大学航空航天工程系理学硕士学位的要求,由 Gülbin Dural Ünver 教授撰写 _____________________