座谈会的语气很明显:可以迅速采购和整合Le的suas和Le。俄克拉荷马州副官托马斯·曼西诺少将的主题演讲强调了由FPV无人机在乌克兰和全球其他冲突中出现的军事革命的重要性。一般的Mancino强调了这种无人机的成本效益,多功能性,隐身,敏捷性和心理影响,并指出“ FPV的呼声正变得像子弹的sinap一样具有标志性。”
第 101 空降师(空中突击)战斗队 (MBCT) 使用类似平台在几分钟内观察 2-5 公里外的目标。这些较小的系统在长时间机动中并不笨重;但是,它们的射程和飞行时间有限。这限制了它们只能根据大型 UAS 平台的提示、电子签名检测或视听联系来确定目标。士兵会利用这些平台进行短途飞行,同时主要充当需要快速参与战斗的步枪手。这些平台增强了团队机动性,因为它们不需要大量耗电;它们可以使用便携式电池组在隐蔽地点充电,并由机动团队部署在严格限制的区域。便携性和机动性在植被茂密的地区至关重要,因为这些地区信号范围会严重减弱,而在有争议的地区,发射和降落最有可能造成损害。
或未来十年,澳大利亚国防采购将仅由两个海军项目主导。第一个是 AUKUS Pillar One,试图采购核动力潜艇,而且似乎有无限的预算。第二个是通用护卫舰,十年内将耗资 110 亿美元,但这只是用于前几艘舰艇。这两个项目(尤其是潜艇)再次面临购买少量精致平台的风险,这些平台的采购成本高昂,运行成本甚至更高。世界正在远离这种方法,并趋向于大量廉价、由人工智能支持的自主系统。政府已下令对采购组织——澳大利亚潜艇管理局 (ASA) 进行审查,尽管条款尚未公布,但不会审查该项目的基本面。这很遗憾,因为在阿尔巴尼斯政府上台的那一刻就应该对 AUKUS Pillar One 的基本情况进行审查。仍有可能,评论者丹尼斯·理查森(前国防部长和前驻美国大使)是一位独立思考者,不会轻易容忍愚蠢之人。他最初的关注点可能是 ASA 的运作效率——该机构士气低落。他需要更进一步,对澳大利亚在 2032 年左右收到二手弗吉尼亚级潜艇的可能性做出一些判断,但这可能不会发生。众所周知,他热衷于与美国的关系,他的直觉可能是加倍投入弗吉尼亚级潜艇,并放弃 AUKUS 潜艇的长期目标,即在 2040 年代初提供英国设计的潜艇。正如 Hunter 级护卫舰的缓慢步伐所表明的那样,期待任何由皇家海军设计并由英国公司建造的东西能够准时到达都是一个错误。AUKUS 潜艇似乎已经受到需求蔓延的影响。 ASA 负责人 VADM Jonathon Mead 曾表示,其设计重量将达到 10,000 吨,比现有设计重量大 20%
或未来十年,澳大利亚国防采购将仅由两个海军项目主导。第一个是 AUKUS Pillar One,试图采购核动力潜艇,而且似乎有无限的预算。第二个是通用护卫舰,十年内将耗资 110 亿美元,但这只是用于前几艘舰艇。这两个项目(尤其是潜艇)再次面临购买少量精致平台的风险,这些平台的采购成本高昂,运行成本甚至更高。世界正在远离这种方法,并趋向于大量廉价、由人工智能支持的自主系统。政府已下令对采购组织——澳大利亚潜艇管理局 (ASA) 进行审查,尽管条款尚未公布,但不会审查该项目的基本面。这很遗憾,因为在阿尔巴尼斯政府上台的那一刻就应该对 AUKUS Pillar One 的基本情况进行审查。仍有可能,评论者丹尼斯·理查森(前国防部长和前驻美国大使)是一位独立思考者,不会轻易容忍愚蠢之人。他最初的关注点可能是 ASA 的运作效率——该机构士气低落。他需要更进一步,对澳大利亚在 2032 年左右收到二手弗吉尼亚级潜艇的可能性做出一些判断,但这可能不会发生。众所周知,他热衷于与美国的关系,他的直觉可能是加倍投入弗吉尼亚级潜艇,并放弃 AUKUS 潜艇的长期目标,即在 2040 年代初提供英国设计的潜艇。正如 Hunter 级护卫舰的缓慢步伐所表明的那样,期待任何由皇家海军设计并由英国公司建造的东西能够准时到达都是一个错误。AUKUS 潜艇似乎已经受到需求蔓延的影响。 ASA 负责人 VADM Jonathon Mead 曾表示,其设计重量将达到 10,000 吨,比现有设计重量大 20%
3 天前 — 5 备注。 (1) 参赛者必备物品。参赛者不得受到招标官员或国防部采取的暂停投标等措施。 (2)估价方法。根据估价确定中标人。
LOCUST 系统可根据个人需求进行高度配置。该系统的模块化设计允许用户定制适合其需求的解决方案,包括系统功能,例如激光武器功率水平、电池容量、外部传感器集成和热管理系统。LOCUST 的重点是以合理的价格最大限度地提高其对客户任务的价值。我们不断投资和升级我们的能力,以确保我们的系统在日益复杂的防空环境中可靠地应对各种威胁。这确保了 LOCUST 的能力随着每次更新而不断提高。
作者地址:Jane Cleland-Huang,计算机科学与工程系,美国印第安纳州圣母大学,JaneHuang@nd.edu;Theodore Chambers,计算机科学与工程系,美国印第安纳州圣母大学,tchambe2@nd.edu;Sebastian Zudaire,阿根廷库约国立大学巴尔塞罗学院,sebastian.zudaire@ib.edu.ar;Muhammed Tawfiq Chowdhury,计算机科学与工程系,美国印第安纳州圣母大学,mchowdhu@nd.edu;Ankit Agrawal,计算机科学系,美国密苏里州圣路易斯大学,ankit.agrawal.1@slu.edu;Michael Vierhauser,LIT 安全与正确系统实验室,奥地利林茨约翰内斯开普勒大学,michael.vierhauser@jku.at。
摘要:在过去的几十年里,无人机系统 (UAS) 的扩散改变了现代战场,对抗这些廉价、灵活且消耗性系统的需求变得至关重要。UAS 有各种尺寸和能力,较大的 UAS 可能达到与巡航导弹相当的效果,而较小的系统在战场上机动以成功进行战术级打击时难以被发现。因此,必须了解,应对这种威胁是一项共同的责任,方法必须是全面的,涵盖广泛的军事、民事和法律视角。此外,由于显然需要采用多领域解决方案来消除 UAS 威胁,各国应致力于通过共同的原则和操作程序实现技术互操作性和标准化。
尺寸、重量和成本的大幅降低、电池寿命的延长以及自主性提高等发展是推动 UAS 在军事和商业应用中使用的因素。AgileIntel Research 最近进行的一项研究估计,全球无人机市场规模将从 2023 年的 280 亿美元增至 2033 年的近 1500 亿美元,复合年增长率 (CAGR) 为 18.3%。在同一时期,美国无人机市场规模预计将从 70 亿美元增至 400 亿美元,复合年增长率为 19%。此外,根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的估计,商用无人机机队(用于商业、研究或教育目的的无人机)预计将从 2022 年底的约 727,000 架增至 2027 年的 955,000 架。在同一时期,FAA 预测休闲无人机机队(用于个人兴趣和享受的无人机)也将从 169 万架增至 182 万架。