2. 鉴于圣彼得堡国际电报公约第条的规定以及某些未派代表出席的电报主管部门所作的保留意见。在华盛顿,无线电报会议任命的委员会不能自行将自己变成处理代码语言问题的国际电报会议;并且,考虑到就科尔蒂纳委员会的提议作出决定是当务之急,因此认为。下一届国际电报会议原定于 1930 年在布鲁塞尔举行,应按照第1925 年巴黎国际电报规则第 85 条规定,应于 1928 年举行,但有一点可以理解,即本次会议只讨论代码语言问题。.
相关文本为: — “使用地球卫星的通信和导航系统的技术特性”。本文成为第 209 (IV) 号问题,C.C.I.R. 主任。将其分配给第 IV 研究组(见行政通告 AC/40)。—“遇险无线电报频率的干扰水平”。本文成为第 171 号研究计划(XIII)和 C.C.I.R. 主任。将其分配给第 XIII 研究组)(见行政通告 AC/41)。— “影响与航天器相关的传播的因素”。—“自然噪声和电离层等离子体对航天器的影响”。这些文本分别成为第 8 172 (IV) 号和第 173 (IV) 号研究计划,C.C.I.R. 主任将他们分配给第 IV 研究组(见行政通告 AC/48)。
自从古列尔莫·马可尼发明无线电报以来,使用无线电波的技术已经彻底改变了我们的日常生活以及整个社会。只需看看人们随身携带的智能手机,就可以看出这项技术如何使我们受益。说到智能手机,5G(第五代移动通信系统)服务于今年在日本启动,研究机构已在制定超越 5G 甚至更先进系统的开发计划。太赫兹波段是一个几乎未开发的频带,现在受到了广泛关注。频率从 100 GHz 到 10 THz(换算成波长为 3 mm 到 30 μm),人们可能会问:我们为什么需要这么高的频率?此外,这个波段是如何研究和标准化使用的?为了寻找这些问题及更多问题的答案,我们采访了太赫兹技术研究中心主任 HOSAKO Iwao 和在同一中心从事标准化工作的小川宏世 (OGAWA Hiroyo)。
FM 24-18 野战手册 总部第 24-18 号 陆军部 华盛顿特区 1987 年 9 月 30 日 战术单通道无线电通信技术 目录 前言 iv 第 1 章 单通道无线电通信简介 1-1 第 2 章 无线电原理 2-1 第 I 节 理论和传播 2-1 第 II 节 调制类型和传输方法 2-7 第 3 章 天线 3-1 第 I 节 要求和功能 3-1 第 II 节 特点 3-1 第 III 节 天线类型 3-6 第 IV 节现场维修和应急措施 3-13 第四章 操作单通道无线电的实际考虑 4-1 第一节 选址考虑 4-1 第二节 发射机特性和操作员技能 4-3 第三节 传输路径 4-4 第四节 接收器特性和操作员技能 4-5 第五章 无线电操作技术 5-1 第一节 一般操作说明和 SOI 5-1 第二节 无线电报程序 5-4 第三节 无线电话和无线电传打字机程序 5-6 分发限制:批准公开发布;分发不受限制。 * 本出版物取代 1984 年 12 月 13 日的 FM 24-18。
在过去的几十年中,空中交通量显著增加。空中交通管制 (ATC) 需要仔细协调高交通负荷,以满足严格的安全要求。为了提供高质量的 ATC,其运营商依赖于雷达传感器收集的信息。经典的主监视雷达 (PSR) 方法需要大量昂贵且耗能的地面站。为了减少主雷达站的数量,ATC 组织评估了非依赖性使用二次监视雷达 (SSR) 应答器进行飞机定位。自动相关监视广播 (ADS-B) 基于 SSR 模式 S 协议。与常规 SSR 系统不同,SSR 系统主要根据地面站的事先请求广播无线电报,而 ADS-B 使用基于 Aloha 协议随机触发的自发应答器广播。ADS-B 不仅提供高度和身份信息,还传输机载导航系统收集的运载飞机位置信息。此外,还提供地速、航向和许多其他信息。随着配备 ADS-B 的飞机数量不断增加(目前配备 S 模式的飞机中有 65% [1]),该系统在为 ATC 显示器提供信息方面越来越有吸引力。根据实地研究 [2],大多数 ADS-B 应答器都在广播可靠的定位信息,其中位置的均方根误差 (RMSE)
简介 接下来是我对 1960 年至 1992 年期间的高度个人化的看法;连续三十二年几乎纯粹、令人兴奋和引人入胜的工作时间。快速回顾一下本文的标题就会发现,这并不是“那段”历史,而是“一段由某人讲述的历史,他在比尔·贝克完成他自己的巨著《马可尼公司的历史》之前加入公司 (1)。 1960 年 5 月,我加入马可尼雷达,当时它还是马可尼无线电报公司的一个部门。在 AC Cossor 工作了 17 年后,看着它在 50 年代初严重的国家信贷“紧缩”之后逐渐衰落,我开始寻找其他工作。有一天,我发现他们的塑料注塑车间正在为 Helena Rubenstein 制造口红。这似乎与电子产品相去甚远。是时候离开了。马可尼公司对我进行了面试,并给我提供了一份系统工程师的工作,这是我在 Cossor 公司从事的职位,我从事了几年研究、开发和现场调试工作。加入马可尼公司后,我立即感觉很好,因为系统工程组在布鲁姆菲尔德的一栋大乡间别墅里工作,距离雷达部门位于切姆斯福德新街的总部约两三英里。系统组由彼得·马克斯管理,他是一个身材魁梧、令人印象深刻的年轻人,来自南非。他的副手是杰拉尔德·泰勒,我和他很快就成了非常好的朋友,现在仍然是。在开始正文之前,先谈一下公司当时对新人的影响,这有助于了解它的动人精神。在 50 年代后期,“形象”的概念开始从广告界渗透出来,并成为日常生活中的重要概念。当我考虑加入马可尼公司时,我脑海中浮现的形象是能力强、努力不懈、质量持久、砖砌厕所等经久不衰的东西、正直、学术基础和专业培训。对我来说,它的严肃性有点令人生畏。加入公司几天后,我意识到