对现有“空侧”停机坪进行调整,包括拆除现有乘客码头和辅助设施、在机场停机坪现有东侧地块进行土方工程和场地改造,以容纳新的航站楼和前院区域;新建航站楼和乘客码头;建设配套基础设施、货场和机电设备;搬迁和扩建现有燃料储罐;硬质和软质景观美化,包括生物多样性工程;相关基础设施/公用设施,包括排水系统;重新配置现有停车场,并在维京停车场附近提供新的停车场。提供新的“迎宾”大楼和单独的停车检查大楼。只有在未来的评估表明有需要时,才会在现有场地上方提供额外的停车位。现有楼层上的额外停车位将分阶段进行,其交付将通过规划审查机制进行控制;从 Whitehouse Lane 新建和改造车辆(和行人/自行车)通道,包括改善巴士和长途汽车到新航站楼的通道;新的巴士总站和出租车下车设施位于新客运大楼前面;修改航班时间控制以反映当前的噪音指导,并延长白天航班时间
我很高兴贡献这篇简短的观点来纪念 Terri Grodzicker 担任《基因与发育》杂志编辑的 35 年,该杂志是基因调控和发育生物学领域最重要的杂志之一。在 Terri 任职期间,Levine 实验室在《基因与发育》杂志上发表了 30 篇论文,她对这些论文的慷慨管理证明了她的耐心、幽默和学识广博。这些研究涵盖了果蝇早期胚胎的基因表达、转录后过程(例如替代性多聚腺苷酸化)以及基因调控网络在海鞘 Ciona intestinalis 蝌蚪不同细胞类型指定中的作用。我们衷心感谢 Terri 多年来为提高我们论文质量所做的努力。我们不能让 Terri 离开,除非我们最后一次打扰她。我们早期的论文大多侧重于发育过程中基因表达的空间控制(例如,Doyle 等人,1989 年;Small 等人,1991 年)。除了总结这些工作之外,我们还想分享一些关于发育生物学中一个持久挑战的想法;即基因活动的时间控制。我们简要总结了三种调节发育过程中转录时间的潜在基因组结构机制:基因长度、增强子接近度和束缚元件。
开花时间的控制对于生殖成功至关重要,并且对农作物中种子和果实产量以及其他重要的农业特征具有重大影响。核因子Y(NF -ys)是形成异三聚体蛋白复合物的转录因子,以调节各种生物过程所需的基因表达,包括植物中的开花时间控制。据我们所知,尚无关于促进植物早期开花表型的单个NF-YA亚基突变体的报道。在这项研究中,我们确定了编码NF-Y转录因子家族成员的SLNF-YA3B,是调节番茄开花时间的关键基因。NF-YA3B的敲除导致番茄的早期开花表型,而NF-YA3B的过表达延迟了转基因番茄植物的开花。NF-YA3B被证明在酵母三杂化测定中与多个NF-YB/NF-YC异二聚体形成异三聚体蛋白复合物。生化证据表明,NF -YA3B直接与单个花桁架(SFT)启动子的CCAAT顺式元素结合以抑制其基因表达。这些发现发现了NF-YA3B在调节番茄开花时间中的关键作用,并且可以应用于农作物中开花时间的管理。
开花时间的控制对于生殖成功至关重要,并且对农作物中种子和果实产量以及其他重要的农业特征具有重大影响。核因子Y(NF -ys)是形成异三聚体蛋白复合物的转录因子,以调节各种生物过程所需的基因表达,包括植物中的开花时间控制。据我们所知,尚无关于促进植物早期开花表型的单个NF-YA亚基突变体的报道。在这项研究中,我们确定了编码NF-Y转录因子家族成员的SLNF-YA3B,是调节番茄开花时间的关键基因。NF-YA3B的敲除导致番茄的早期开花表型,而NF-YA3B的过表达延迟了转基因番茄植物的开花。NF-YA3B被证明在酵母三杂化测定中与多个NF-YB/NF-YC异二聚体形成异三聚体蛋白复合物。生化证据表明,NF -YA3B直接与单个花桁架(SFT)启动子的CCAAT顺式元素结合以抑制其基因表达。这些发现发现了NF-YA3B在调节番茄开花时间中的关键作用,并且可以应用于农作物中开花时间的管理。
非互易性源自时间反演对称性的破坏,已成为各种量子技术应用的基本工具。它使信号定向流动和有效噪声抑制成为可能,是当前量子信息和计算系统架构中的关键要素。在这里,我们探索其在优化量子电池充电动力学方面的潜力。通过在充电过程中通过储层工程引入非互易性,我们诱导从量子充电器到电池的定向能量流,从而显着增加能量积累。尽管存在局部耗散,但与传统的充电器-电池系统相比,非互易方法可将电池能量提高四倍。我们证明,采用共享储层可以建立一个最佳条件,其中非互易性可以提高充电效率并提高电池中的能量存储。这种效应在稳态极限下可以观察到,即使在过阻尼耦合状态下也适用,从而无需对演化参数进行精确的时间控制。我们的结果可以扩展到量子节点的手性网络,作为多单元量子电池系统来增强存储容量。所提出的方法很容易使用目前最先进的量子电路来实现,无论是在光子学还是超导量子系统中。在更广泛的背景下,非互易充电的概念对传感、能量捕获和存储技术或研究量子热力学具有重要意义。
作战系统官 (CSO) 的历史可以追溯到第一次世界大战期间多机组双翼机的出现。在此期间,CSO 承担着多重职责,包括领航员、观察员、军械投送和在欧洲各地敌方阵地上的情报收集员。多年来,他们在飞机上的职责并没有明确定义。直到 1928 年 5 月历史性的“南十字星”飞越太平洋后,领航员的使命才真正开始成形。历史性的“南十字星”飞行 14 年后,美国参加了第二次世界大战。在许多二战飞机中,包括由我们的第 451 轰炸机中队 (BS) 和第 455 轰炸机中队驾驶的强大的 B-26,驾驶舱都是为两名机组人员设计的。与这些飞机的典型情况一样,一个座位分配给领航员。除了导航职责外,领航员还承担轰炸员的职责。这导致了“轰炸机”这个昵称的出现,指的是这种多用途机组人员岗位。二战后,CSO 机组人员的职责得到扩大,以最大限度提高美国空军飞机的作战能力。越战时期的飞机和战术为今天 CSO 担任的三种不同的机组人员角色铺平了道路。这些专业包括武器系统官(专门从事武器使用)、电子战官(擅长电磁频谱利用)和面板导航员(擅长飞机定位、时间控制和协调空投)。自成立以来,这三种不同的机组人员专业一直维持着美国空军在全球的空中优势。从沙漠风暴行动、盟军行动、持久自由行动到伊拉克自由行动,CSO 一直是美军作战成功的中坚力量。如今,战斗系统官头衔指的是经过训练可以执行电子战官、武器系统官或面板导航员职责的飞行员。虽然机组人员职位的职责和名称可能多年来发生了变化,但它对美国空军持久成功的基本作用却没有改变。随着我们国家坚持其全球承诺并继续捍卫我们在全球的利益,对战斗系统官的需求在 21 世纪只会继续增长。作为训练有素的专家,战斗系统官毕业生使用以下飞机为美国利益投射空中力量:AC-130J、B-1B、B-52、C-130H、EA-18G、EC-130、F-15E、HC-130J、MC- 130J、RC-135、RQ-170 和 U-28 飞机。
4.3 禁忌症 • • 已知对活性物质亚硫酸氢钠或任何赋形剂过敏。 • 活动性胃溃疡或肠溃疡、出血或穿孔。 • 与先前 NSAID 治疗相关的胃肠道出血或穿孔病史。 活动性或复发性消化性溃疡/出血病史(两次或两次以上已证实的溃疡或出血发作) • 妊娠最后三个月(见 4.6)。 • 严重肝、肾和心脏衰竭(见 4.4)。 • 已确诊充血性心力衰竭(NYHA II-IV)、缺血性心脏病、外周动脉疾病和/或脑血管疾病。 • 与其他非甾体抗炎药 (NSAID) 一样,双氯芬酸也禁用于因乙酰水杨酸或其他 NSAID 诱发哮喘、荨麻疹或急性鼻炎发作的患者。 4.4 特殊警告和使用注意事项 一般而言,使用最低有效剂量并持续最短时间控制症状可将不良反应降到最低(见下文第 4.2 节和胃肠道和心血管风险)。 应避免将双氯芬酸钠注射液与全身性 NSAID 包括环氧合酶-2 选择性抑制剂同时使用,因为没有任何证据表明两者具有协同作用,并且可能会产生附加不良反应。 基于基本医学原因,老年人需谨慎使用。特别是,建议对体弱的老年患者或体重较轻的患者使用最低有效剂量。 与其他 NSAID 一样,在极少数情况下,即使未曾接触过双氯芬酸,也可能会发生过敏反应,包括过敏/过敏样反应。 与其他 NSAID 一样,由于双氯芬酸钠注射液的药效学特性,其可能会掩盖感染的体征和症状。注射液中的亚硫酸氢钠还可能导致个别严重的超敏反应和支气管痉挛。胃肠道影响:所有 NSAID(包括双氯芬酸)均报告出现胃肠道出血、溃疡或穿孔,这些情况可能致命,并且可能在治疗期间的任何时间发生,无论有无警告症状或有无严重胃肠道事件病史。它们通常对老年人有更严重的后果。如果接受双氯芬酸钠注射液治疗的患者出现胃肠道出血或溃疡,应停用该药品。
人类历史上的大部分时间里,我们壮观的宇宙都是在夜空中的黑暗中可见的。但如今,随着人类的不断发展和居住地的缩小,不合适和无遮挡的户外照明也随之增多,这导致了光污染。您最近有没有在夜晚抬头仰望?或者尝试过带孩子看星星?宇宙正在消失,许多人已经因为城市夜光而消失了。为什么要在夜间使用户外照明?为了夜间看清事物,为了安全、保障、实用,以及为了营造迷人的夜间环境。但并非所有照明都是好的照明。不良的夜间照明有什么不利影响?城市夜光:我们不需要所有的灯光;向上照射的光线无助于我们在地面上的能见度。眩光:眩光会使您看不见眩光范围内的活动,而且它对能见度或安全性没有任何帮助。光侵入:许多照明装置给我们带来的困扰多于帮助。浪费的光线会照进邻居的院子或窗户。与噪音污染一样,我们不需要这种不良照明。能源浪费:在不需要照明的时间照亮不需要照明的区域,而且照明效率低下,这等于浪费我们的金钱。我们能做什么?道尔斯敦镇法规对所有户外照明都有要求。它必须有遮蔽以减少头顶的辉光,并向下照射,以免对交通或邻居造成滋扰。法规规定,“地块边界之外不得有可见的裸露或反射灯光。”一个常见的罪魁祸首是车库门上方或后草坪上方的裸露泛光灯泡。因此,请使用良好的照明。将灯光向下照射。使用时间控制。设计和安装照明以确保最大限度地减少眩光。使用适合任务的光量。能源效率将为您节省金钱。检查您自己的灯光。今晚打开户外照明出门。你能从街上看到你的灯泡吗?你的灯光是否照到了邻居的房产或他们的窗户上?如果是这样,有一些简单的方法可以纠正这种滋扰。可以提供帮助。有一些非常有用的网站提供有关如何解决这种污染形式的实用建议。这些网站提供屏蔽灯具供应商的链接、如何处理灯光造成滋扰的邻居的建议以及良好有效的照明设计技巧:www.darksky.org 和 www.POLCouncil.org 灯具:www.starrynightlights.com 。此外,您还可以在当地的电器供应商店购买“暗夜”认证的灯具。对于车库上方的泛光灯,请在 www.parshield.com 上寻找夹式 Parshield(R) 防眩光护罩,这是一种非常简单的补救措施。
BSC6048系列太阳能电荷控制器是一种使用高级数字技术来控制和监视充电过程的高科技设备。它具有带有背光,多个负载控制模式和可调节电荷分离参数的LCD显示屏。该控制器可用于各种应用中,例如太阳能离网系统,交通信号和太阳能路灯。The BSC6048 series has several key features: * Automatic battery voltage recognition (12V/24V) * 4-stage PWM charging (bulk, absorption, equalize, float) * LCD display shows operating data and working condition * Humanized button operation * Adjustable charge-discharge parameters * Supports various battery types, including lead-acid and lithium batteries The controller has multiple load control modes, including: * 24-hour working control *光控制 *光和双时间控制 *自动温度补偿和累积的KWH功能BSC6048系列还具有双USB输出(5V/2A)和各种电子保护措施。在规格方面,控制器的最大电流输出为10a至80a,具体取决于模型。它可以处理从12V到48V的电池电压,并且自我消费少于30mA。温度补偿范围为-4mV/°C/2V(25°C),工作温度范围为-20°C至 +50°C。该控制器还具有95%的非调节性和IP32保护类别的湿度等级。终端设计用于易于连接,尺寸从8AWG到4AWG不等。控制器还具有显示各种符号和功能的LCD接口。2。要操作BSC6048系列,用户需要遵循特定的连接顺序:首先连接电池,然后是负载,最后是太阳能电池板。总体而言,BSC6048系列是一个可靠且功能丰富的太阳电荷控制器,适用于广泛的应用。**电池充电系统**描述了三种类型的电池充电系统:1。**铅酸系统**:铅酸系统由不同的电压水平(12V,24V,36V和48V)组成。每个级别都有特定的充电参数,包括浮动充电电压,吸收充电电压,均衡的充电电压和低电压断开连接阈值。**锂电池系统**:讨论了两种类型的锂电池:LifePo4和Licomnnio2。这些电池具有不同的特性,例如恢复电压,恒定充电电压,停止充电电流和低电压断开阈值。**Control Parameters** The control parameters for each type of battery system include: * Charging times * Low voltage disconnection thresholds * Low voltage reconnection thresholds * Load overvoltage disconnection thresholds * Load overvoltage reconnection thresholds **Load Working Modes** A load working mode setting interface is described, which allows users to set timer parameters and control the charging process.**保护功能**控制器具有多个保护功能,包括: *太阳能电池板反向极性保护 *电池反极性保护 *电池反向放电保护 *过热保护 *电池过电流保护这些功能这些功能确保电池充电系统的安全操作。当太阳能系统控制器检测到太阳能电池板的多余电流时,并在2分钟的延迟后自动切换到充电模式。它还具有多个保护功能:如果输出电流超过了延长的额定值,则负载超载关闭负载,然后在2分钟后重新打开;负载短路将控制器处于保护模式,并在2分钟后自动充电;当电池电压下降到设置的低压断开点时,电池低压会关闭负载,当电池电压到达低压重新连接点时,将其重新打开;如果电池电压超过过电压保护水平,电池电量过电压关闭负载。它还通过错误代码(E01-E05)提供故障排除解决方案,建议诸如充电电池或检查负载连接之类的操作。