2006-8 国防科学与工程研究生奖学金出版物、专利和演示文稿参考期刊和预印本:39. 测量诱导的囚禁离子加热 AJ Rasmusson、I. Jung、F. Schroer、A. Kyprianidis 和 P. Richerme arXiv: 2404.09327 (2024) 38. NISQ 量子计算:以安全为中心的教程和调查 F. Chen、L. Jiang、H. Mueller、P. Richerme、C. Chu、Z. Fu 和 M. Yang IEEE 电路与系统 24 , 14 (2024) 37. 具有全局驱动器的囚禁离子量子模拟器中的交互图工程 A. Kyprianidis、AJ Rasmusson 和 P. Richerme 新物理学杂志 26 , 023033 (2024) 36. 用于学习可转移视觉表征的混合量子-经典神经网络 R. Wang、P. Richerme 和 F. Chen 量子科学与技术 8 ,045021 (2023) 35. 氢键动力学和振动光谱的量子计算 P. Richerme、MC Revelle、CG Yale、D. Lobser、AD Burch、SM Clark、D. Saha、MA Lopez-Ruiz、A. Dwivedi、JM Smith、SA Norrell、A. Sabry 和 SS Iyengar J. Phys. Chem. Lett. 14 ,7256 (2023) 34. 将量子化学动力学问题映射到自旋晶格模拟器上 D. Saha、SS Iyengar、P. Richerme、JM Smith 和 A. Sabry J. Chem. Theory Comput. 17 , 6713 (2021)。33. 优化的脉冲边带冷却和增强的捕获离子温度测定 AJ Rasmusson、M. D'Onofrio、Y. Xie、J. Cui 和 P. Richerme Phys. Rev. A 104 , 043108 (2021)。32. 用于径向二维离子晶体的开放式端盖叶片陷阱 Y. Xie、J. Cui、M. D'Onofrio、AJ Rasmusson、S. Howell 和 P. Richerme 量子科学与技术 6 , 044009 (2021)。 31. 囚禁离子量子比特对低剂量辐射源的敏感性 J. Cui, AJ Rasmusson, M. D'Onofrio, Y. Xie, E. Wolanski 和 P. Richerme J. Phys. B: At. Mol. Opt. Phys. 54 , 13LT01 (2021)。30. Floquet 计量泵作为受对称性或拓扑保护的光谱退化传感器 A. Kumar, G. Ortiz, P. Richerme 和 B. Seradjeh Phys. Rev. Lett. 126 , 206602 (2021)
2009年:威尔明顿采用了第一个步行威尔明顿的行人计划。 2012:在《 21世纪法案》(MAP-21)中取得进步的进展已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会。。2009年:威尔明顿采用了第一个步行威尔明顿的行人计划。2012:在《 21世纪法案》(MAP-21)中取得进步的进展已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会。2013:威尔明顿采用了威尔明顿/新汉诺威县综合绿道计划。2014年:选民批准了一项城市运输债券,该债券资助了足迹,人行道,自行车道和人行横道。2015年:联邦修复美国地面运输法(FAST)法案已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会,直到2020年。2019年:在全国范围内的行人撞车事故,伤亡和死亡人数增加的情况下,威尔明顿经历了北卡罗来纳州大城市的行人坠机率最高。2021:威尔明顿和NCDOT启动了全市的行人安全研究;该市要求NCDOT的资金更新Wall Wilmington; 《基础设施投资与就业法案》(IIJA)已签署为法律,为行人项目提供了联邦资金机会,直到2026年。2023:威尔明顿采用了更新的步行威尔明顿行人计划。
背景信息:2020 年,根据 1986 年《水资源开发法》 (WRDA) 第 203 条授予的权力,北卡罗来纳州威尔明顿港管理局 (NCSPA) 编制了一份环境报告草案和综合可行性研究,以改善从大西洋到北卡罗来纳州威尔明顿港的威尔明顿港联邦航道的航行。港口的研究区域是现有的威尔明顿港联邦航道,该航道发源于近海,延伸约 38 英里,穿过大西洋,沿开普菲尔河到北卡罗来纳州威尔明顿市,为威尔明顿港提供服务。现有项目规定通过海洋沙洲和入口航道修建一条 −44 英尺平均低水位 (MLLW) 的航道,然后改为 −42 英尺 (MLLW),延伸至开普菲尔纪念大桥下游。自从美国陆军工程兵团根据 1996 年 WRDA 授权的威尔明顿港口项目完成上一次重大航道改进以来,威尔明顿港的货运量和停靠船只规模都有所增加。该项目根据 2020 年 WRDA 第 403 条有条件授权:根据非联邦利益集团准备的可行性研究授权项目。
美国鱼类和野生动物管理局阿什维尔生态办公室 (Asheville USFWS) 立即撤销和美国鱼类和野生动物管理局罗利生态办公室 (Raleigh USFWS) 预计将撤销对北卡罗来纳州北长耳蝠的美国陆军部威尔明顿区濒危物种标准当地操作程序 (SLOPES) SLOPES 是威尔明顿区、美国陆军工程兵团 (USACE)、美国鱼类和野生动物管理局罗利生态办公室 (Raleigh USFWS) 和阿什维尔 USFWS 之间的一项协议。它详细说明了美国陆军工程兵团如何确定对联邦濒危物种北长耳蝠 (NLEB) (Myotis septentrionalis) 的影响并确保遵守《濒危物种法案》 (ESA)。本公告旨在宣布阿什维尔 USFWS 已正式退出该 SLOPES 协议,预计罗利 USFWS 办事处将于 2023 年 3 月 31 日退出。在 2022 年 12 月 1 日致美国陆军工程兵团的一封信中,阿什维尔 USFWS 表示:
2020 年 1 月 1 日,参议院第 330 号法案(SB)《2019 年住房危机法案》生效。该法案宣布加州出现住房危机,并提出了旨在简化新住房建设和防止现有住房和可用于未来住宅用途的土地流失的要求。
第一章:简介 1.1 概述 3 1.2 项目描述 3 1.3 规划框架 7 1.4 具体规划的目的 8 1.5 具体规划目标 8 1.6 具体规划权力 8 第二章:发展规划 2.1 概述 9 2.2 土地利用规划 9 2.3 交通规划 16 2.4 基础设施规划 18 第三章:发展标准 3.1 目的和意图 31 3.2 允许的土地用途 31 3.3 发展标准 32 3.4 停车和装卸标准 35 3.5 遮蔽和室外储存 36 3.6 照明 36 第四章:设计指南 4.1 简介 38 4.2 场地设计 38 4.3 建筑形式/体量 39 4.4 材料、颜色和纹理 40 4.5 功能元素 40 4.6 缓冲和遮蔽 41 4.7 景观设计 41 4.8 可持续性 42 第五章:实施 5.1 实施开发的程序 43 5.2 新开发项目 43 5.3 一致性判定和场地规划许可 43 5.4 对已批准许可的修订 44 5.5 对具体规划的细微修改 44 5.6 类似用途的判定 45 5.7 不符合规定的用途变更 46 5.8 对具体规划的修订 5.9 CEQA 合规性 5.10 维护
EA 评估了疏浚一条额外的西南路线,以便为美国海岸警卫队提供两种退出位于北卡罗来纳州卡特勒特县的翡翠岛的选择。该替代方案包括维护性疏浚一条通往西南的航道,以进入博格湾的美国陆军工程兵团联邦维护的航道。这条西南路线之前已作为美国陆军工程兵团联邦维护航道的一部分进行了疏浚。该替代方案还将包括一条新的约 300 线性英尺的“捷径”航道,以将西南路线连接到当前的美国海岸警卫队航道。西南路线可以与当前的美国海岸警卫队航道同时维护,后者向北延伸至联邦维护的航道。所有疏浚和安置工作将在 11 月 16 日至 3 月 31 日之间完成。