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World File Search System易燃的
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•不要敲打，掉落，刺穿或压碎电池； •不要将电池暴露在火焰，焚化或直射阳光下； •请勿打开电池外壳或拆卸电池； •请勿将电池电池电池电池抬起； •不要振动电池； •不要将电池暴露于水或其他液体上； •请勿将电池暴露出来； •不要将产品放置在高度易燃的材料附近，如果发生意外，它可能会导致火灾或爆炸；存放在凉爽干燥的地方。•不要存储在温室和储藏区中，用于干草，稻草，谷壳，动物饲料，肥料，蔬菜或水果产品； •将产品存储在平坦的表面上；强烈建议使用通风的区域来处理产品； •将产品存储在儿童和动物的范围内； •将产品存放在该地区应为最小的灰尘和污垢的地方；请勿将电池倒置运输。
HFC-152A，HFO-1234YF和HFC/HFO
摘要：京都协议强调了需要更换HFC制冷剂，因为它们的高GWP值会导致环境污染。因此，在本文中，制冷剂R1234YF，R152A和HFOS/HFCS混合物的R134A/R152A/R1234YF（例如ARM42）（例如8.5/14/14/14/14/14/14/14/14/14/77.5），ARM42A的比率为7/11/82的比率）理论上对家用冰箱中的HFC-134A进行了分析。体积冷却能力，压缩机排放温度，性能系数，压缩机能量消耗和制冷能力是估计冰箱性能的主要参数。结果表明，与HFC-134A相比，HFC-152A在COP以及相等的冷却和体积冷却能力方面的性能优于性能。但是，制冷剂HFC-152A是易燃的，并且以高压缩机出口温度运行，这可能会限制其使用情况。与HFC-134A相比，HFO制冷剂R1234YF显示出几乎相等的容量冷却能力，压缩机能耗，冷藏效果和COP。在制冷剂ARM42和ARM42A中，制冷剂ARM42A被选为HFC-134A的好选择，因为体积冷却能力和ARM42A的COP几乎等于HFC-134A。因此，当采用相应的安全要求时，ARM42A可以更好地选择家庭冰箱中HFC-134A的直接替代品。因此，在对制冷剂的每一个物业的总体比较中，我们可以得出结论，可以将R1234YF视为家用冰箱中HFC-134A的最佳替代品。
风化和配方对乙烯基壁板特性的影响
乙烯基壁板已在美国的住宅外部广受欢迎。以隔热形式，该壁板包括包含泡沫材料的乙烯基壳，胶囊和底物，可作为有效的绝缘材料。尽管提供了一种具有成本效益的解决方案，但具有许多好处，例如提高能源效率，直接安装，降噪，固有的低易燃性，美学吸引力，最小的维护需求，耐用性，耐用性以及针对湿度和霉菌等环境因素的保护，但有两个关键领域可进行潜在的改进。首先，暴露于太阳，热，雨，风，灰尘和污染物可能会导致壳的降解和破裂，从而影响其耐用性，从而影响其作为保护性外层的有效性。其次，火灾性能是一个问题，尤其是当乙烯基壁板以隔热形式使用或安装在易燃泡沫绝缘材料上时。2021年国际能源保护法（IECC）在遵循规定的合规选项时，在大多数美国地区（气候区4及以上）提出了对住宅建筑物外部连续绝缘的要求。一些绝缘材料，例如泡沫聚苯乙烯或聚氨酯喷雾泡沫的特定等级，是高度易燃的。如果发生火灾，则可以用作防止泡沫绝缘的外部火势，以抑制火力快速生长。由于野生世界界面（WUI）火灾的流行，此特征越来越重要。尽管乙烯基壁板，基于不塑性的聚氯化氯化物（U-PVC），但固有地表现出火焰 - 降膜特性，但它可能不是有效的火势屏障。这种限制可能是由于熔化或可能引起的乙烯基壁板开裂等问题引起的。
科学项目
朝着优化钠基全固态电池的制造工艺并通过透射原位 X 射线衍射进行表征的方向发展实验室 Laboratoire de Réactivité et Chimie des Solides - LRCS 实验室主任 Mathieu Morcrette 地址，国家 15 rue Beaudelocque 80000 Amiens, FRANCE www 链接 https://www.lrcs.u-picardie.fr/ 博士论文导师 Vincent Seznec 和 Jean-Noel Chotard 电话 +33322825331 电子邮件 Vincent.seznec@u-picardie.fr jean-noel.chotard@u-picardie.fr 科学项目：全固态电池 (ASSB) 被视为下一代储能系统，与传统的 LIB 或 NIB 相比具有多种优势。 ASSB 通过用在很宽的工作温度范围内都很稳定的固体电解质 (SE) 替代高度易燃的液体有机电解质，解决了爆炸风险。此外，它们可能使用锂或钠金属作为负极，从而增加系统的能量密度 1 。尽管 ASSB 可能带来好处，但在这种技术进入市场之前，必须克服几个问题。首先，必须达到与液体电解质相当的高离子电导率。其次，与液体电解质不同，SE 不能完全浸渍电极界面，这意味着离子渗透效率较低。这会导致高界面电阻，从而降低循环性能和稳定性。第三，由于循环过程中体积的连续变化而产生的机械应变会导致与活性材料失去接触，并最终完全脱离 1 。在此背景下，使用 NaSICON 型固体电解质（如 Na 3+x Zr 2 Si 2+x P 1-x O 12）的 Na 基全固态电池（Na-ASSB）引起了人们的极大兴趣，因为：i）可以使用钠金属作为阳极和不同的阴极材料来构建完整的 Na-ASSB 电池单元 2，ii）NaSICON 固体电解质的电导率在室温下在 3-5.10 -3 S/cm 范围内 3,4。iii) 基于 NaSICON 的 Na-ASSB 已开始提供合理的性能。5 得益于 NaSICON 材料的这些非常好的性能，我们打算实现两个主要目标：
初创公司宣布在长寿命电池方面取得突破
2021 年 7 月 22 日 一家成立四年的初创公司表示，它已经制造出一种廉价电池，可以使用地球上最常见的元素之一——铁放电数天。 Form Energy Inc. 的电池对于电动汽车来说太重了。但该公司表示，它们将能够解决可再生能源面临的最难以捉摸的问题之一：在没有阳光和风的时候，以低成本将大量电力存储到电网。 这家位于马萨诸塞州萨默维尔的公司的工作长期以来一直笼罩在秘密和保密协议之中。该公司最近向《华尔街日报》分享了其进展，表示希望让监管机构和公用事业公司知道，如果一切继续按计划进行，到 2025 年，其铁空气电池将能够实现经济实惠的长时间储电。 其支持者包括气候投资基金 Breakthrough Energy Ventures，其投资者包括微软公司联合创始人比尔盖茨和亚马逊公司创始人杰夫贝佐斯。 Form 公司最近启动了一轮 2 亿美元的融资，领投方是全球领先的铁矿石生产商之一、钢铁巨头安赛乐米塔尔公司 (ArcelorMittal SA)。Form 公司首席执行官马特奥·贾拉米洛 (Mateo Jaramillo) 表示，Form 公司准备很快投产“一种完全淘汰煤炭和天然气等热能资产”发电厂的电池。贾拉米洛曾开发过特斯拉公司的 Powerwall 电池，并参与了该公司一些早期汽车动力系统的研发。在最近参观 Form 公司没有窗户的实验室时，贾拉米洛指着装满低成本铁丸的桶，这是该公司在快速发展的电池领域的主要优势。其原型电池绰号为“大吉姆”，装有 18,000 颗鹅卵石大小的灰色铁块，这是一种储量丰富、无毒且不易燃的矿物。
3D 打印/增材制造安全
• 化学蒸汽 – 研究表明，塑料长丝在 3D 打印过程中加热时会产生挥发性有机化合物 (VOC)。接触 VOC 会引起头痛、恶心以及眼、鼻和喉咙刺激。后处理蒸汽浴中使用的有机溶剂（如酒精和丙酮）容易蒸发，并造成吸入危险。 • 纳米颗粒排放 – 加热时，长丝在 3D 打印过程中会产生可吸入纳米颗粒 (NP)。此外，使用含 NP 的介质会将可吸入 NP 排放到周围大气中。NP 对健康的影响尚不清楚，但初步研究表明，吸入与心血管和肺部疾病有关。 • 腐蚀浴 – 通过将打印件放入含有氢氧化钠或其他腐蚀性化学物质的加热腐蚀浴中，可以去除支撑材料。接触这些化学物质可能会导致严重的化学灼伤、疤痕和视力损伤。 • 蒸汽浴 – 将 ABS 物体放入装有少量丙酮或其他有机溶剂的密闭容器中，即可将其打磨或“抛光”，这些溶剂会蒸发并与 ABS 塑料发生反应。这些溶剂通常易燃，吸入后会引起头痛、恶心和呼吸道刺激等症状。 • 生物材料 – 使用生物材料的打印机会产生气溶胶，这些气溶胶可能会被吸入或沉积在附近的表面上。 • 热量 – 紫外线灯、电机、加热床和打印头等组件在运行过程中会变热，触摸时可能会灼伤。 • 可燃性 – 铝、钢和钛等细小金属粉末在正常大气条件下会自燃（称为自燃性）。蒸汽抛光中使用的有机溶剂（如丙酮）在暴露于热源时会燃烧。床准备中使用的化学品（如发胶）是易燃的。 • 惰性气体 – 3D 打印机有时会使用惰性气体（如氮气或氩气）在打印室内形成不可燃气体。一些气溶胶喷射打印机使用惰性气体作为气溶胶化和沉积过程的一部分。如果将惰性气体引入周围大气，它会取代氧气并造成窒息危险。 • 电击 – 未受保护的电气元件和损坏的电源线可能会导致电击。
具有角共享框架的锂超电子导体
ll-solid-State电池越来越吸引着吸引人的注意力，作为用于消费电子和电动汽车1中应用的下一代储能设备。用无机固体电池（SE）代替了常规电池中易燃的有机液体电解质（SE），并实现了高能电极的使用，从而增强了安全性和高能密度2。实现此类电池的关键因素是具有高离子电导率和出色的电化学稳定性的SES的开发，并且针对锂金属阳极和高压阴极3。虽然高离子电导率显然会降低细胞阻抗，并可能增加阴极复合物4中的活性材料负载，但最近还显示它可以减少锂金属阳极5中机械应力的堆积。几种基于硫化物的无机SES，例如Li 10 Gep 2 S 12（LGPS）6，L 7 P 3 S 11（参考7）和硫磺锂8具有高离子电导率（> 10 ms cm -1），超过了液体电解质6、7、9。然而，硫化物10 - 13的化学和电化学稳定性有限，在空气或水上释放时可能释放14、15是制造和应用的潜在安全问题。相反，许多氧化物SES表现出极好的空气和电化学稳定性11，但它们的离子电导率通常低于硫化物SES 16。如果可以识别出锂运动的结构和化学特征，则可以加速新的快速锂离子导体的发现。到目前为止，仅发现了少数几个氧化物SES（例如，NA超离子导体（NASICON） - 型氧化物17，石榴石18和钙钛矿锂19），并以室温（RT）离子电导率（σRT）为0.1-1-1-1 ms cm-1 cm-1 cm-1-1-1-1-1 rt）。在硫化物中，找到超离子导体的重点是晶体结构，这些晶体结构在几乎能量等效的位点之间提供了低障碍离子途径20。这导致了这样的原理：与封闭式结构相比，具有以身体为中心的立方体（BCC）排列的材料更可取，因为这种BCC布置允许通过低活化能的面部共享四面体位点锂迁移。
Altech电池有限公司
•Altech宣布其第一个Cerenergy®ABS60电池原型在线并成功运行。完成的电池单元已通过颜色通过了所有物理测试。该原型安装在德国德累斯顿的Altech合作伙伴Fraunhofer Ikts的测试实验室中，并集成到一个专门设计的电池测试站中。此设置使每日充电和放电周期能够评估电池在现实情况下的效率，稳定性和整体性能。•Altech通过其德国的子公司Altech电池GmbH（“ ABG”）宣布任命全球四大专业服务公司（“资助顾问”），以协助为在德国建造Altech的120mWhCerenergy®电池生产工厂。该项目的融资策略是在三个关键领域建立的：债务，权益和赠款。这些来源不仅涵盖了资本支出，而且还涵盖融资成本，营运资金，债务覆盖范围以及潜在业务中断的额外偶然性。•Altech宣布执行Zweckverband IndustriePark Schwarze Pumpe（ZISP）和Altech电池GmbH之间的第一条意向书。根据此意向书（LOI），ZISP每年将购买30MWH的储能容量，包括1MWH GRIDPACKS，在生产的前五年。这些电池的价格已达成协议，并与Altech的确定可行性研究假设保持一致。此Ofttake LOI构成了融资过程的重要方面。购买这些电池将受到性能测试，电池规格和符合客户要求的电池的约束。•Altech宣布执行Referenzkraftwerk Lausitz GmbH（Reflau）和Altech电池GmbH之间的第二份意向书。Reflau是公用事业公司Enertrag SE（EnertTag）和Energiequelle GmbH之间的合资企业。根据此出现意向书（LOI），Reflau将在第一年购买30 MWH的Cerenergy®储能容量，然后在未来四年的生产中每年32 MWH。作为LOI的一部分，进一步同意Altech将直接从该地区的合作伙伴那里购买绿色电力，以购买计划的生产工厂。•Altech宣布执行Axsol GmbH（Axsol）和Altech电池GmbH之间的第三个卸货头（HOA）。Axsol是综合可再生能源解决方案的领先，屡获殊荣的提供商，位于德国。Axsol利用其在电池技术和系统中以及专用设备的专业知识来无缝整合太阳能，风能，氢能和燃料电池解决方案。这些高级能源系统可确保多个行业的安全可靠的能源供应。Altech已与Axsol签订了独家分销协议，以使用Cerenergy®电池技术为西方国防工业提供。作为北约和选择西方盟军的认证供应商，Axsol的参与将简化资格验证程序，从而使Cerenergy®电池的早期市场进入和销售。这些高度健壮，耐用和非易燃的电池非常适合国防应用和政府机构。
B.B. Tech（ChangSha）Co。，Ltd。安全数据表B.B. Tech（ChangSha）Co。，Ltd。安全数据表
Land Transport Land Transport (ADR / RID) UN No: UN2800 Classification ADR / RID: Class 8 Proper Shipping Name: BATTERIES, WET, NON-SPILLABLE and electric storage Packing Group ADR: not assigned Tunnel code: E ADR / RID: New and spent (used) batteries are exempt from all ADR / RID (special provision 598) Sea transport Sea transport (IMO/IMDG Code) UN No: UN2800 Classification: Class 8 Proper Shipping Name:电池，潮湿，不可泄漏和电动储存EMS：F-A，S-B不可泄漏的电池符合特殊配置238的要求； they are exempt from all IMDG codes and are not subject to special regulation for sea transport Air Transport Air Transport (ICAO/IATA-DGR) UN No: 2800 Classification: Class 8 Proper Shipping Name: BATTERIES, WET, NON-SPILLABLE and electric storage Special Provision A48: Packaging test are not considered necessary Special Provision A67: B.B.VRLA电池满足包装说明的要求872。电池已经准备好进行运输，以防止：a）通过在坚固而坚固的纸箱盒中包装电池端子的短路；和/或b）电池已装有绝缘盖（由ABS制成），以防止与端子接触。VRLA电池会发出高度易燃的氢气，并将在空气中形成爆炸性混合物，从大约4％至76％。可以在任何电压，裸火或其他点火源处被火花点燃。B.B.符合相关条件的电池免于危险商品法规，以进行D.O.T.，49 CFR 173.159（F）和IATA/ICAO的运输目的，因此无限制地通过任何方式运输。c）因此，要阻止“不限制”一词，并且必须在所有运输文档中指示特殊规定（SP）编号特殊条款：A164：A164：已准备好电池以进行运输，以防止：a）电池终端的短路，通过将电池的端子包装在一个强壮而坚固的卡通盒中；和/或b）电池已装有盖子（由ABS制成），该电池可防止与终端接触c）因此，防止无意的激活阻止所有运输方法都不会将VRLA电池放置在密封或气密密封的外壳内。对于所有运输方式，每个电池外部包装都被标记为“不可泄漏”。我们所有的电池都标记为不可泄漏。