摘要:1991 年,意大利成为全球首批为儿童引入普遍乙肝疫苗接种的国家之一。此后,流行病学数据清楚地证明了疫苗接种的巨大临床益处。本研究旨在更新实施 30 年后乙肝病毒 (HBV) 疫苗接种的有利经济影响。我们开发了一个数学模型来模拟普遍 HBV 疫苗接种计划与假设的无疫苗接种情景的临床/经济影响,作为后验分析。我们评估了 30 年免疫期(1991-2020 年)和接下来的 2021-2070 年期间的疫苗接种益处。我们的数据显示,由于接种疫苗,乙肝相关疾病(感染、慢性病和肝细胞癌病例下降了 -82%)和相关成本(免疫期下降了 -67%,2021-2070 年下降了 -85%)大幅下降。前三十年免疫期的投资回报率 (ROI) 和收益成本比 (BCR) 均 >1,预计 2021-2070 年期间的经济节约将几乎翻三倍,无论是对国家医疗服务体系 (NHS) 还是从社会角度来看都是如此。我们的模型证实,在意大利实施前三十年的全民乙肝疫苗接种仍然是一种节约成本的策略,未来还将取得更有利的效果。乙肝疫苗接种策略无论从短期和长期、临床和经济角度都表现出巨大的影响。
1.1 倡议目的 ................................................................................................ 2
【研发项目2】扩大人工智能技术应用范围的研究与开发发展基础技术,加速人工智能技术发展并实现早日社会应用。 【研发分项②-1】加速人工智能技术引入的技术开发将人工智能模块引入现场所需时间缩短为传统时间的十分之一的技术。 【研发分项②-2】支持假设生成的人工智能技术开发实现生成、评估和提出先进假设(如发现新的KPI)的管理模拟系统的基础技术。 【研发分项②-3】支持工作决策的人工智能技术 将制造现场熟练工人的隐性知识显性化,开发支持非熟练工人的技术。
根据《第三个中期计划》(2018-2022 年),肯尼亚优先实现全民健康覆盖 (UHC),实施提高医疗保险覆盖率、增加优质医疗服务可及性和为人们就医提供财务保障的计划。1 该计划旨在扩大社会健康保障计划,将统一的福利方案覆盖目标人群,并确保肯尼亚人到 2022 年能够主要通过国家医院保险基金 (NHIF) 获得医疗保险。通过 NHIF,政府的目标是让肯尼亚所有 47 个县的居民 100% 享受医疗保险。该计划要求肯尼亚正规和非正规部门的人员必须为该计划缴纳费用。非正规部门的工人占肯尼亚整个劳动力的近 83%。他们每月必须缴纳 500 肯尼亚先令(约合 5 美元)的保费。另一方面,正规就业人员可从该计划中法定扣除费用,雇主则按时缴纳费用。 2 为确保社会上经济弱势群体得到保障,肯尼亚政府制定了医疗保险补贴计划,目标是覆盖 100 万户家庭。
摘要。传统上,公共卫生领域的一项新创新从最初的概念验证到引入国家计划的时间表是连续的,可能需要几十年的时间。在这里,我们讨论了一种新的淋巴丝虫病 (LF) 药物疗法的开发,以帮助消除公共卫生问题,以及这一过程是如何通过一组合作伙伴的共同努力而加速的。本文记录了这些合作伙伴如何共同努力并做出决策,从而加速了伊维菌素、乙胺嗪和阿苯达唑 (IDA) 三联疗法的开发和引入过程。合作伙伴能够将三联疗法从第一个临床疗效数据到在国家计划中实施的开发时间表从预计的 28 年缩短到不到 5 年,同时保持所有的安全标准。这种方法需要了解利益相关者、他们的角色、对数据以指导决策的需求,然后查看专注于优先考虑为决策提供信息的活动的时间表。这一过程依赖于所有利益相关者的密切参与和良好的沟通。通过这一练习,研究设计中增加了额外的早期数据审查点,研究并行进行而不是按顺序进行,并制定了一项计划,让所有利益相关者参与整个过程,以便他们能够在数据可用时做出决定。这一过程可以提供一些见解,说明全球卫生如何以新的方式合作,以加速提供促进健康和福祉的干预措施和战略。
缅因州、新罕布什尔州和佛蒙特州的社区表现出一系列土地使用定居模式,影响着该地区生活的方方面面。人口更密集的城市地区的家庭拥有更多的交通选择,包括步行、骑自行车和公共交通,上班和享受服务的时间也更短。美国农业部使用城乡通勤区 (RUCA) 代码,根据人口密度、城市化和日常通勤模式将地区划分为十个主要类别,从农村到大都市。下图 1 显示,根据 RUCA 的类型,新英格兰北部的大部分土地被划分为农村或小城镇,尽管该地区 62% 的人口居住在非农村地区,如表 1 所示。
摘要:低碳和可再生能源 (RES) 正迅速成为满足全球电力需求增长并抑制碳排放的关键可持续工具。例如,化石燃料汽车逐渐被电动汽车取代,将不可避免地增加电网基载和峰值需求。在许多发达国家,交通运输部门的电气化进程已经与多吉瓦可再生能源容量的安装、特别是风能和太阳能、对电力存储技术的巨额投资以及最终用户的能源需求管理同步启动。电动汽车 (EV) 市场的扩张为创造更清洁、更具变革性的新能源载体提供了新的机会。例如,与国家电网结合的受管理的电动汽车电池充电和放电配置,即所谓的车辆到电网系统 (V2G),预计将成为减少可再生能源间歇性影响的重要机制。本文对电动汽车的现状及其与电网的联合接口技术进行了广泛的文献综述。主要发现和统计细节来自最新出版物,重点介绍了最新的技术进步、局限性和潜在的未来市场发展。作者认为,电动汽车技术将为能源市场带来巨大的技术创新,汽车既可以作为交通工具,也可以作为与电网 (V2G)、建筑物 (V2B) 和其他 (V2X) 交互的动态能源载体。
基于芯片的设计有望降低开发成本并加快上市时间,但这些设计一直只限于大型芯片供应商。现在,业界正在构建一个生态系统,旨在实现结合采用不同工艺节点的第三方芯片的设计。与此同时,RISC-V 通过其开源模型实现了更大的 CPU 创新。这些趋势为 RISC-V 芯片供应商创造了机会。Ventana Micro Systems 赞助了本白皮书的创建,但观点和分析仅代表作者本人。
除了对联邦预算产生影响外,这些规定还会影响儿童保育工作者(包括幼儿园教师)和有孩子的家庭。本文介绍了这些变化可能影响经济的主要渠道——回答了国会议员提出的一些问题。了解这些渠道对于确定这些规定实施后对该机构的经济预测可能产生的影响非常重要。本文还介绍了儿童保育和幼儿园短期支出可能影响长期劳动力市场的渠道,以及这些政策将如何与现有的儿童保育税收补贴相互作用。
摘要 公共交通电气化被誉为减少全球温室气体排放和对不可持续能源依赖的解决方案。自 2011 年以来,电动汽车 (EV) 的年销量持续上升,2019 年全球电动汽车销量为 210 万辆。销量增长主要归因于商用电动汽车成本和性能的持续改善、消费者可用的电动汽车选项增加以及环保意识的增强。然而,尽管前景乐观,但电动汽车仍然面临阻碍其快速广泛采用的重大挑战:行驶里程有限、充电时间长以及缺乏足够的充电基础设施。本评论概述了电动汽车及其相关基础设施的最新进展,主要是来自人工智能 (AI),这使得电动汽车成为更具吸引力的消费者选择。严格分析和回顾了人工智能在改进电动汽车、促进电动汽车充电站以及电动汽车与智能电网集成方面的应用。最后,讨论了该领域的未来趋势和前景。