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倡议措施第 2066 号
这项措施将废除或禁止某些不鼓励使用天然气和/或促进电气化的法律法规，并要求某些公用事业公司和地方政府向符合条件的客户提供天然气。这项措施应该颁布成为法律吗？ 是 [ ] 否 [ ] 您的投票对 I-2066 的影响 “赞成”票支持要求公用事业公司将来向居民提供天然气，而不是要求转换为 100% 清洁能源。“反对”票支持公用事业公司计划在 2045 年前从化石燃料过渡到清洁能源。 I-2066 投票措施摘要 2019 年通过的《清洁能源转型法案》要求普吉特海湾能源公司 (PSE) 和其他公用事业公司在 2030 年前达到特定的排放目标。2066 号倡议旨在撤销 HB 1589 的部分内容并修改华盛顿建筑规范中的能源效率标准，以确保天然气始终可以作为能源提供给居民。这项措施将要求公用事业公司和地方政府向符合条件的客户提供天然气；阻止州政府批准要求或鼓励终止天然气服务、限制使用天然气服务或使其成本过高的费率计划；并禁止州能源法规、地方政府和空气污染控制机构对天然气使用进行惩罚。它将废除具有成本效益的电气化的规划要求以及对天然气回扣和奖励的禁令。背景《清洁能源转型法案》要求所有为华盛顿州零售客户提供服务的电力公司在 2045 年前实现 100% 由可再生或无排放能源产生的电力供应，且不提供任何补偿。为了帮助实现这些目标，HB 1589 获得通过，以使向华盛顿居民提供天然气和电力的大型公用事业公司能够规划和评估向可再生或无排放能源过渡的后果和成本。截至去年，华盛顿的能源来源为：60% 为水力发电、18% 为天然气、10% 为风能和其他非水力可再生能源、8% 为核能和 4% 为煤炭。 2023 年，华盛顿州住宅用户的天然气使用量下降了 7%，商业用户的天然气使用量下降了 3%，预计未来五年将继续下降。尽管 HB 1589 不影响增加或提供
职业描述 - 海军海上系统司令部
普吉特湾海军造船厂和中级维修设施高压电工 (NAVFAC)：为 PSNS 和其他西北地区海军设施维护、维修和安装高压变电站和配电设备。船舶装配工（车间 11）：制造、安装、改装和维修海军舰艇的内部和外部组件和结构。这些结构包括舱壁、地基、门、甲板、舱口、上层建筑、油箱、海底箱、浮筒和甲板室。钣金技工（车间 17）：设计、制造、安装和维修海军舰艇上的通风设备、家具、轻型舱壁和门。焊工（车间 26）：在海军舰艇的大修、维修和建造中使用复杂的热工艺连接各种金属。电镀工（车间 31）：完成各种金属表面的功能性和工业性槽镀和便携式选择性电镀以修复船上部件。其他工艺包括使用抛光技术对各种金属表面进行化学清洗和尺寸恢复。电子工业控制机修工（车间 31）：维护、排除故障和修理集成到工业系统（如数控和计算机数控机床、激光测量系统、自动焊接系统、平衡和测量机以及感应炉）的所有线性、数字和光纤电子设备。机械师（车间 31）：各种船舶部件的内部维修和测试。使用传统和计算机控制机械制造新部件。能够加工从 ¼ 英寸螺钉到 50 英尺长的推进轴的所有东西。生产机械电工（车间 06）：维护、安装、修理、改造和排除故障多种类型的工业机械、工具和设备。机械、工具和设备包括：车床、铣床、压力机、焊接和火焰切割设备、热封机和橡胶磨机。船用机械机修工（车间 38）：排除故障、修理、更换和维护海军舰艇上的各种机械系统。工作范围覆盖整艘船——从桅杆天线到螺旋桨，从船头到船尾。船舶电工（车间 51）：安装、连接和操作测试船上电气系统和组件，包括电力和照明系统、声控电话、电热和通风设备。船舶管道工（车间 56）：安装、维修、改造和更换海军舰艇上的管道系统。系统包括饮用水、航空燃料和高压蒸汽。
海军部 9000 C200/ 205 1 月 22 日开始
2.变更：增加对储罐和空隙中的铁质管道进行 NACE 4/SSPC-SP 7 刷式喷砂清理的许可：在 FY-23 标准项目 009-32 更新中增加了新的段落 3.1.4.5，其中规定：“储罐和空隙中的现有铁质管道可按照 NACE 4/SSPC-SP 7 的 2.5 和 2.9 进行准备。” 理由：目前，FY-22，变更 1，标准项目 009-32，段落 3.1.4 要求在储罐内的任何铁质管道上应用相同的 SSPC-SP 10，接近白色金属级别的储罐表面喷砂清洁度。HII-NNS 在其变更提案中指出，要求对铁质管道进行 SSPC-SP 10 会产生涂层表面处理对管壁厚度产生不利影响的风险，并导致更换管道的计划外增长工作。HII-NNS 变更提案指出，航空母舰技术救济函；针对 CVN 74 的 2019 年 9 月 18 日颁布的 9631 Ser 05V/085 号法规、针对 CVN 73 的 2015 年 6 月 15 日颁布的 9631 Ser 05V/097 号法规以及针对 CVN 72 的 2011 年 9 月 20 日颁布的 9631 Ser 11/0600 号法规允许将水箱和空隙中现有的铁质管道和管道组件（饮用水、储备给水或淡水排水收集水箱除外）处理至 SSPC-SP 7 级刷洗喷砂清洁度水平。此外，普吉特海湾海军造船厂 (PSNS) 使用的现行当地工艺指令 IPI 0631-905 Rev F Ch- 2（日期为 2020 年 8 月 20 日）规定：“浸没区域的铁质和有色金属管道和电缆盘的准备方式应与周围区域一致。喷砂该区域时，根据适用情况，将管道准备为 SSPC-SP 7 或 SSPC-SP 16，但不得残留腐蚀或氧化皮。如果遗漏了小区域，可以按照上述规定将其准备为 SSPC-SP 2、SSPC-SP 7 或 SSPC-SP 16（不得在管道或电缆盘上使用机械工具）。除非相关技术规范有明确规定，否则不得对核相关管道进行准备或涂漆。”因此，按照 SSPC-SP 7 准备铁质管道的许可已经在航空母舰和其他级别的船舶上实施。SEA 05P2 没有数据显示按照 SSPC-SP 7 准备的铁质管道的涂层防腐性能不足，因此这一变化将限制涂层表面准备过程损坏管道的风险；使工作实践与现有程序保持一致；加快铁质管道表面准备过程；并减轻更换因表面准备而损坏的铁质管道而导致的进度延误风险。
Nooksack-Indian-Tribe-Climate-Change-Adaptation-Plan.pdf
图片引用 封面图片：Shuksan and Wildflowers，Sean Munson，根据 CC BY-NC 2.0 许可 章节标题图片：执行摘要 | 图片来源：Wendy Cole，华盛顿州鱼类和野生动物部第 1 部分 | 图片来源：215。来源：Dangerous...Dan，根据 CC BY-NC 2.0 第 2 部分许可 | 图片来源：Oliver Grah，Nooksack 印第安部落 NCRD 第 3 部分 | 图片来源：Lake Whatcom Reconveyance，华盛顿州自然资源部，公共第 4 部分 | 图片来源：Nooksack Ridge，Roy Luck，根据 CC BY-NC 2.0 第 5 部分许可 | 图片来源：Oliver Grah，Nooksack 印第安部落 NCRD 第 6 部分 | 图片来源：2018-11-20_03-35-46，Anna Hesser，根据 CC BY-NC 2.0 第 7 部分许可 |图片来源：海洋公园，Jonathan Sureau，根据 CC BY-NC 2.0 附录 A 获得许可 | 图片来源：Oliver Grah，Nooksack 印第安部落 NCRD 阿拉斯加黄柏 | 图片来源：Cupressus nootkatensis，S. Rae，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 西部红柏 | 图片来源：西部红柏，corey_caitlin，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 常绿越橘 | 图片来源：Vaccinium ovatum #4，James Gaither，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 黑熊 | 图片来源：黑熊，Jitze Couperus，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 黑尾鹿 | 图片来源：黑尾鹿，Mick Thompson，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 麋鹿 | 图片来源：Frosty Morning 麋鹿，Gregory Smith，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 山羊 |图片来源：山羊，Tjflex2，根据 CC BY-NC 2.0 附录 B 获得许可 | 图片来源：拉拉比州立公园的日落，Hollywata，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 高山 | 图片来源：贝克山冰川，OER 培训，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 亚高山 | 图片来源：Oliver Grah，努克萨克印第安部落 NCRD 森林 | 图片来源：剑蕨正在死去，Rochard Droker，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 河岸 | 图片来源：马蹄湾、努克萨克河、哈里特摩根湿地 | 图片来源：Oliver Grah，努克萨克印第安部落 NCRD 河口 | 图片来源：达克布什河口，Michael，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可 海洋 | 图片来源：普吉特海湾，Michael B.，根据 CC BY-NC 2.0 获得许可
PBF - 项目文档
Provide a brief project description (describe the main project goal; do not list outcomes and outputs): GOLA-REAP - Resilience, Empowerment, Access and Peacebuilding along Liberia and Sierra Leone border is dedicated to fostering strengthened relationships between local communities, forest rangers, and border authorities in the Gola Forest landscape along the Liberia and Sierra Leone borders.通过加强协作和信任，该项目可以预防和和平解决社区冲突，并在利比里亚和塞拉利昂边境地区的双方以及在跨境层面上提高可持续资源管理。此外，它通过促进气候智能农业和参与地方治理的侵害使青年在社区中的权力赋予了力量，从而培养了韧性，并阻止了他们参与非法活动的参与。总结在向PBSO提交之前的国内项目咨询过程，包括与PBF指导委员会，民间社会（包括任何妇女和青年组织）和利益相关者社区（包括妇女，青年和边缘化群体）：当前的项目是由IOM和WFP合作设计的。利益相关者。在利比里亚和塞拉利昂进行了全面的项目咨询过程，以了解冲突与和平的环境，驱动因素，并确定对话和分析中主要国家和地方利益相关者的编程和参与的入口点 - 促进民族所有权的重要第一步。在一开始，IOM和WPF的联合现场评估是在利比里亚在大开普山县（Tewor和Porkpa地区）和Lofa County（Foya，Kolahun和Vahun地区）进行的，而塞拉利昂（Sierra Leone）在塞拉利昂（Sierra Leone）进行了评估，该评估是在Kailahun District，Kissi Tongiunk和kissi tongunk（Kiski Tengirias，kissi tongunk）（Kissi Tonkias，Bambara tembara thebara thebara tembara tembara thebara thebara thebara and Bambara thebara thebara）酋长国）和普吉洪地区（Sorogbema酋长国）。在讲话鼓工作室的协助下进行评估，于2023年4月和5月举行。总共通过焦点小组讨论（FGD）和主要的线人访谈（KIIS）咨询了国家和地方当局，国家机构和民间社会组织（CSO）的287名代表。在向PBF提交概念说明后，IOM和WFP通过与资本层面和Bo Waterside的利比里亚边境邮政的主要利益相关者进行进一步磋商，加深了他们的分析。此外，分别在弗里敦（Freetown）和蒙罗维亚（Monrovia）与直接接收者组织和塞拉利昂（Sierra Leone）的两个CSO（绿色风景和TDS）以及利比里亚的17个国家和国际利益相关者组成了两个半天的冲突分析研讨会。根据这些咨询，在蒙罗维亚组织了为期一天的项目设计研讨会，两国的IOM和WFP代表。总的来说，各种各样的利益相关者参与了现场咨询过程，包括社区代表（主要农民；自行车骑手工会代表；妇女领导人
机构进度报告：资本计划，2024 年 6 月
联合车站的 Joni Earl 大厅重新向公众开放 我们于 6 月 27 日重新向公众开放了联合车站的 Joni Earl 大厅。该大厅自 2020 年 3 月 COVID 大流行开始以来一直关闭，将于工作日上午 8 点至下午 5 点向公众开放 背景：今年是 Sound Transit 将联合车站恢复为机构总部的二十周年纪念日。自 1911 年联合车站开放以来的 60 年里，大厅雄伟的桶形拱顶和 460 盏闪亮的灯光使其成为西雅图市中心最著名的公共场所之一。联合车站关闭了二十多年，之后 Sound Transit 着手将其改建为办公室，并恢复大厅昔日的辉煌。Sound Transit 董事会于 2017 年将大厅更名为，以向前 Sound Transit 首席执行官 Joni Earl 致敬。 ORCA 让我们的乘客能够通过 Android 和 Wear OS 设备访问 Google Wallet 中的 ORCA 交通卡。自 6 月 24 日起，普吉特海湾地区的客户可以将 ORCA 卡添加到 Google Wallet，以方便支付交通费用。现在，拥有 Android 和 Wear OS 设备的 ORCA 客户可以轻松将他们的 ORCA 卡添加到他们的 Google Wallet，使他们能够支付交通费用、为账户注资、购买通行证、查看交易和查看行程历史记录，所有这些都可以在 Google Wallet 应用中完成。此外，拥有塑料 ORCA 卡的客户可以将其转换为 Google Wallet 上的数字卡，无需额外付费。转换后，塑料卡将被停用，所有通行证和余额都将无缝转移到手机上。添加到钱包的新成人数字卡的费用与购买塑料 ORCA 卡的费用相同：3 美元。虽然这项创新为已经购买自己的 ORCA 卡的客户提供了新的便利，但重要的是要知道，发行 ORCA 卡的企业、学校和组织将决定是否允许将他们提供的卡添加到 Google Wallet。客户可以联系发卡雇主、学校或组织了解更多信息。我们与所有交通运输机构合作伙伴一起参与了这项支付创新，包括 Community Transit、Everett Transit、King County Metro、Kitsap Transit、Pierce Transit、Sound Transit 和 Washington State Ferries。Lynnwood Link Extension 正在进行预盈利测试 6 月 7 日，8.5 英里、4 个车站的 Lynnwood Link Extension 开始预盈利阶段的测试，标志着朝着计划的 8 月 30 日开通迈出了重要一步。此阶段包括对操作员和维护人员的培训，以及持续的测试，以确保车站、轨道、公用设施和车辆按预期协同工作，为开始服务做好准备。在此期间，轻轨车辆在 Northgate 和 Lynnwood City Center 站之间频繁运行。实际模拟服务将于下个月开始。在模拟服务期间，所有列车将在北门卸客，然后继续开往林伍德。林伍德支线开通后，高峰时段列车将每八分钟一班。
NextEra 能源资源开发有限责任公司
项目描述：听证审查员特殊使用许可申请 #PL23-0408 由 David Lawlor 代表 NextEra Energy Resources, LLC 提交，用于建造新的公用事业规模的电池储能系统 (BESS)。根据 Skagit 县法规 (SCC) 14.16.190(5)(c)，该用途被归类为主要公用事业开发，如 SCC 14.04.020 中所定义。拟建的 BESS 将位于 22.55 英亩的土地上，能够在 4 小时内存储高达 200 兆瓦时 (AC) 的电能，总共 800 兆瓦时电能，位于电力转换系统 (PCS) 单元内。PCS 单元包含一个 BESS 逆变器和一个变压器。芒特弗农 BESS 项目包括一条 115 千伏 (kV) 架空发电机连接线，架设在高达 120 英尺的木质或钢制杆上，向西北延伸约 2,200 英尺，与普吉特海湾能源 (PSE) 弗雷多尼亚变电站互连。该项目将为附近的 Bay View、Avon、芒特弗农、伯灵顿和斯卡吉特县大区等社区提供本地电力容量和电网弹性。拟建项目将包括挖掘约 14,700 立方码材料和放置约 8,920 立方码材料。拟建项目位于 Bayview Ridge 城市增长区内，位于 Bayview Ridge 重工业 (BR-HI) 分区/综合计划指定区域内，如 2016 年 7 月 5 日通过的斯卡吉特县综合计划和相关地图所示，并随后进行了修订。提议人/项目联系人：NextEra Energy Resources Development, LLC, c/o David Lawlor 和 Sara Twitchell, 700 Universe Boulevard, E5E, Juno Beach, FL 33408。业主：Sierra Pacific Real Estate LLC, c/o Gary Blanc, PO Box 496028, Redding, CA 96049。Puget Sound Energy, c/o Holly Mouser, PO Box 97034, Bellevue, WA 98009。项目位置：提议的项目位于 McFarland Road（P131483）西侧、Ovenell Road 南侧的 P129949 和 P21265，相邻的东边地产地址为 Ovenell Road 14658、14660 和 14662（分别为 P117970、P129950 和 P129951）。 PSE 变电站位于 13085 和 13235 Ball Road（P21272 和 P21273）的正西和西北方向。该地块包括 Sierra Pacific 绑定地块规划的地块 1（记录在 AF#200911160068 下）和边界线调整地块 B（AF#200803040059），是位于芒特弗农的短地块 # 44-87 地块 2 的一部分，位于华盛顿州斯卡吉特县第 9 区、乡镇 34N、范围 3E WM 内。牵头机构：斯卡吉特县规划和开发服务部。该提案的牵头机构已确定它不会对环境产生重大不利影响。根据 RCW 43.21C.030 (2) (C)，不需要环境影响声明 (EIS)。此项决定是在审查了已完成的环境检查表和牵头机构存档的其他信息后做出的。此信息可根据要求向公众提供。此项决定受下文确定的缓解措施的约束，并应被视为根据斯卡吉特县法典 16.12 批准土地使用和/或许可的条件。此类条件被视为具有约束力，除非重新发布阈值决定，否则后续决定不得更改。1. 经斯卡吉特县规划和开发服务部门批准的临时侵蚀/沉积控制措施必须在放置任何填充材料之前到位。申请人必须按照斯卡吉特县法典 16.12 维护所有临时侵蚀/沉积控制措施
2024 年财务计划和已通过的预算
Sound Transit 31 亿美元的 2024 年预算标志着该机构进入了一个历史性的早期阶段，因为我们的使命是通过一系列 Link 轻轨延长线将更多人与普吉特海湾的更多地方连接起来。在接下来的几年里，我们将把 Link 轻轨网络扩大一倍，到 2026 年底增加 62 英里和 41 个车站。我们于 2023 年 9 月启动了这一积极的服务扩展计划，通过 Hilltop Link 延长线在我们的塔科马 T 线上开设了六个新车站。这条延长线使塔科马系统的长度增加了一倍，增加了 2.5 英里。2024 年，当我们开通两项主要服务扩展时，新 Link 轻轨的开通将加速：6.3 英里、8 站的 East Link 起始线，这是我们新 2 号线的第一段，以及 8.5 英里、4 站的 Lynnwood Link 延长线。2024 年预算拨款 2000 万美元用于运营塔科马 T 线，包括全年的 Hilltop Link 延长线； 2.06 亿美元用于东环线延伸项目，包括 2024 年春季开通的起始线；2.47 亿美元用于完成建设和安全测试，以便于 2024 年秋季开通的林伍德环线延伸项目。我们的工作和 2023 年全年的重大成就为我们雄心勃勃的 2024 年推出和在选民批准的 ST3 计划下继续扩张奠定了基础，ST3 计划是该国最大的公共交通扩建项目。三月份，董事会确定了 7.1 英里长的 Ballard 环线延伸的首选方案。七月份，董事会为我们网络扩建的另一种模式设定了时间表和基准预算，即在 Burien 和 Lynnwood 之间的 I-405 走廊上以及 Shoreline 和 Bothell 之间的 SR 522 上的 46 英里 Stride 快速公交线路。这种新的 Sound Transit 公交服务模式使用快速优先车道、车外支付、多个门出口和入口以及更多的直线车站；它将比目前的 ST Express 服务平均快 20 分钟。该项目于 2023 年 9 月破土动工，同周我们在塔科马开通了新的 T 线服务。I-405 S 和 SR 522 上的 Stride 预计将于 2028 年开通，I-405 N 预计将于 2029 年开通。8 月，董事会批准了 East Link 起始线和 Lynnwood Link 延长线于 2024 年开通的顺序。其他 2023 年的亮点使我们有望在扩建方面取得进展，包括：降低 ORCA LIFT 票价，这将使依赖公共交通的乘客的成本负担降低 33%；正式从金县地铁手中接管西雅图市中心交通隧道，这将提升我们应对 East Link、Lynnwood Link 和 Federal Way Link 延长线带来的大幅客流量增加的能力；开放 Lynnwood 车库，为斯诺霍米什的交通用户提供 1,600 多个停车位；开放普亚勒普车库，为 Sounder S Line、Sound Transit Express 和 Pierce Transit 的乘客提供 1,000 多个停车位；开放雷德蒙德科技站车库，增加了 300 辆汽车和 100 辆自行车的空间；并开通了连接我们未来的雷德蒙德科技站和微软园区的人行天桥，横跨 SR 520。我们还修复了西雅图市中心车站所有长期故障的电梯和自动扶梯，并于今年夏天全面恢复服务，试行了新的路线导航和无障碍应用程序，并移动了市中心车站的付费车站标识牌。我们的公共交通导向发展计划在 2023 年也很强劲。我们在西雅图 First Hill 开设了 The Rise on Madison，提供 365 套经济适用房，在西雅图 Capitol Hill 开设了 Pride Place，提供 118 套经济适用房。此外，我们在 Angle Lake North 破土动工，将包括 130 套经济适用房，我们在 Rainier Valley Homeownership Sites 破土动工，在三个地点提供七个单元。 2023 年，疫情后的客流量继续反弹。这不仅仅是指 7 月份创纪录的客流量，当时泰勒·斯威夫特演唱会和美国职业棒球大联盟全明星周期间，每天分别有 13 万和 10 万名乘客使用 Link。2023 年，我们的客流量与疫情前的客流量持平，平均每天超过 8 万次登车。扩大列车和车站的安全措施也是 2023 年的一个决定性方面。与全国的系统一样，Sound Transit 的列车上的破坏性活动有所增加，包括吸毒。为了更好地控制这种情况，我们最近在 2023 年 3 月与新的安全提供商签约。这些