我很高兴提交封闭的报告,从煤炭和煤炭副产品中收回稀土元素和关键材料。本报告概述了在实现机会和解决稀土元素的分离,提取和恢复的挑战方面的成就,自2017年以来从煤炭和煤炭和煤炭副产品中恢复了其他关键材料。可以将其视为对2017年国会的先前报告的更新。该报告还提供了支持关键材料(CM)的可用性(包括稀土元素(REE))的信息。本报告由能源部,化石能源和碳管理办公室(FECM)和国家能源技术实验室(NETL)编写,符合2020年《能源法》第7001条的要求,编码为42 USC13344。评估和分析工作是与行业,学术界和Netl的研究与创新中心合作进行的。本报告已提供给以下内容:参议院能源与自然资源委员会以及众议院的科学,太空和技术委员会以及能源和商业:
想象一下你登上一列火车,你既是列车员又是乘客。你到达的每一个车站都是你人生中的一个里程碑。你既为身为列车员而感到自豪,又为身为乘客而钦佩这些里程碑。那天,我们的铁轨在校园中央那栋傲然矗立的大楼前相交。铁轨如此不同,却又和谐地汇聚在一起,形成了一个复杂的系统,即我们的学校社区,每条铁轨都为这个社区做出了独特的贡献。站长,我们的老师,引导我们在这个构成我们学校生活的庞大火车站中选择正确的道路。每一个交汇点都为我们带来了富有成效的合作和永恒的友谊,我们将在未来的旅程中将其作为指南针和地图。现在我们已经准备好离开这个车站,我们内心的指挥家感受到了我们新的学术未来令人兴奋的咔哒声和震动,
Jeff Alexander,佛蒙特州自适应 Nick Benennette,佛蒙特山地自行车协会 Jackie Cassino,VT 负责人 Drew Clymer,公共安全部 Peter Gill,佛蒙特州自然资源委员会 Josh Hanford,C 机构商业和社区发展 (ACCD) Bob Heiser,佛蒙特州 L 和信托 Jim Henderson,本宁顿县 区域规划委员会 (RPC) Holly Knox,美国森林服务局,绿山国家森林保护区 Carolyn Lawrence , 斯托韦 T铁路伙伴关系 A bigail L ong,英国铁路协会 Caitrin M oney,Slate Valley 铁路公司和可持续铁路工程 A ngus Mc Cusker,Velomont 铁路集体 Jeff N ugent,温德姆地区委员会 Heather P elham,佛蒙特州旅游业 Hannah P hillips,佛蒙特州森林、公园和娱乐 Claire Polfus,佛蒙特州森林公园和娱乐 Mark R osalbo,Randolph 镇 N ic Stark,拉特兰 RPC Matthew Tetreault,佛蒙特州地区 S now 旅行者 RJ T hompson,佛蒙特州 H uts K eegan T ierney,G reen M山俱乐部 K ate W anner, Trust for Public L 和 Matthew W illiams, Catamount Trail Association
前沿逻辑:美国将拥有至少两个新的大型前沿逻辑晶圆厂集群。这些集群在地理上较为紧凑,拥有由一家或多家公司拥有和运营的多个商业规模晶圆厂;拥有庞大、多元化且技术熟练的劳动力;邻近的供应商;研发设施;公用设施;以及专业基础设施。每个集群都将具备规模、基础设施和其他竞争优势,以确保芯片制造商认为继续在美国扩张具有经济吸引力且是其商业模式的核心,即使在没有 CHIPS 计划办公室未来资助的情况下也是如此。此外,美国工人将开发和扩展未来几代逻辑芯片的基础工艺技术;每个 CHIPS 资助的晶圆厂都将得到致力于在美国运营和创新的可靠供应商生态系统的支持;美国国防部和国家安全部门将能够在美国的商业生产环境中获得安全的前沿逻辑芯片制造。
b. 让俱乐部制定或更新行动计划的利弊是什么?以下是每个例子: 弊端: • 根深蒂固的传统观点 • 使命与社区需求无关 • 会员参与度有限,无法确定俱乐部计划和服务项目 • 会员自满 • 没有领导继任计划 • 会员对俱乐部领导层缺乏信任 优点 • 明确关注关键目标 • 恢复活力、激发热情和恢复承诺 • 改善决策 • 定义目标以设定更好的优先事项 • 用更少的时间实现目标 • 更好地利用俱乐部财务 • 通过更丰富的参与留住会员 • 吸引新会员、技能和资源 • 行动变得主动而不是被动 • 服务项目变得更具相关性 • 识别对俱乐部发展和组织健康的潜在威胁 • 将俱乐部从普通转变为非凡