我的名字叫吉姆·康纳顿(Jim Connaughton)。我是JLC Strategies的首席执行官,技术和政策咨询公司,与技术初创公司,创新项目开发人员,私人和上市公司以及少数几个政策智囊团,大学和政府组织合作。在这次讨论中,我还担任了八年的环境质量顾问主席,并自豪地在国会一致通过了原始的小型企业责任救济和布朗领域的振兴法案中,以与成千上万的角色一起发挥了很小的作用(“ 2002年的布朗领域振兴法案)(“布朗文件法案”)。我还是AI数据中心基础设施启动Nautilus Data Technologies的董事长兼首席执行官; C3.AI的执行副总裁,最早的AI软件技术公司之一;以及Constellation Energy执行副总裁,这是美国最具创新性的开发商和发电的运营商,以及能源技术和服务的提供商。我在布朗领域及其周围度过了职业生涯的大部分时间。
什么是公共事务?公共事务是一个组织与主要利益相关者建立和维持关系的方法,特别关注政治或政府利益相关者等关键政策影响者。在开发和实施公共事务策略的研究设置中,您可以以有效的方式影响研究所/中心/集团的利益,以优化有限的资源。我为什么要打扰?一项战略公共事务计划为指导关键活动提供了一个框架,包括部门领导者,智囊团,政策影响者,地方议员,TDS,MEP,MEP,媒体和政府部门。这些利益相关者做出影响企业,慈善机构,公民和其他组织的政策决策。因此,通过使这些利益相关者意识到您的议程和密钥“问”,您可以确保您的问题被他们理解并帮助影响政策变化。如何制定公共事务策略?需要考虑4个关键元素:1。识别主要公共事务目标2。识别主要利益相关者/有影响力的人促进
美国或澳大利亚,反对欧盟竞技场雄心勃勃的气候政策的反对并不是有影响力的气候否认网络公开反对任何形式的气候政策法规。相反,欧盟的主要政策阻塞是大公司和商业协会,对化石经济和诺伊利布尔(Neolib Eral)或保守的智囊团具有强烈的既得利益。因此,欧盟的气候阻碍努力主要是由努力宣传特定气候政策措施的努力和削弱其叛乱程度的战略。这是Ekberg及其同事所说的“次要障碍”,其中包括所有不否认人类引起的气候危机(科学)的呼叫,但仍然延迟或延迟延迟意味着无能为力的气候行动”。2,当参与者试图以破坏使全球变暖以下1.5°C以下的努力的方式延迟或以其他方式塑造气候政策时,我们将其视为障碍。此类努力包括逃避责任,提倡非变革性解决方案,捍卫化石燃料现状以及气候政策虚无主义。3
成立于1994年,德里政策集团(DPG)是印度最古老的智囊团之一,其主要关注战略和国际关键国家利益问题。dpg是一个非党派机构,由非营利性信托基金独立资助。在过去的几十年中,DPG在国内和国际圈子中都建立了自己的建立,今天在印度和亚洲主要的主要大国中得到了广泛认可。自2016年以来,DPG一直将其重点领域扩大到包括印度的区域和全球角色及其在印度太平洋地区的政策。在现实主义的环境中,DPG仍然需要注意印度的野心与从外交举措到安全政策和军事现代化的匹配策略和能力的必要性。在全球秩序的破坏性变化时,DPG旨在将基于研究的,相关,可靠和现实主义的政策观点传达给在国内外积极参与的公众。dpg深深致力于印度国家权力和目标的增长,印度人民的安全和繁荣以及印度对全球公共利益的贡献。我们仍然牢固地固定在这些基本原理中,这些原则自成立以来定义了DPG。
NRCC-I的工作集中在六个区域办事处和基金会的纽约办事处,该办公室主要关注全球工作。六个地区办事处是安第斯地区,巴西,印度尼西亚,墨西哥和中美洲,南部非洲和西非。在2019年至2022年之间,NRCC-I总共向553名受赠人发行了773赠款,总分配了约2.41亿美元。nrcc-i的授予者包括非政府组织(NGOS),基于社区的组织,基于成员的组织/社会运动,基于信仰的组织,专业的社会或联盟,研究组织,智囊团,大学,大学,学术中心和个人。Grantees of NRCC-I conduct various types of work, such as building capacity and technical know-how of community leaders and members, raising community interests in higher level settings through advocacy, campaigns, communica- tions, and mass media, conducting research and collecting evidence to substantiate claims to community rights, providing technical assistance, expertise, legal services, re/sub-granting to strengthen community and grassroots efforts, and alliance building and convening so that it can expand the reach社区和基层网络。
34。Wong JK, Deuschl G, Wolke R, Bergman H, Muthuraman M, Groppa S, Sheth SA, Bronte-Stewart HM, Wilkins KB, Petrucci MN, Lambert E, Kehnemouyi Y, Starr PA, Little S, Anso J, Gilron R, Poree L, Kalamangalam GP, Worrell GA, Miller KJ, Schiff ND, Butson CR, Henderson JM, Judy JW, Ramirez- Zamora A, Foote KD, Silburn PA, Li L, Oyama G, Kamo H, Sekimoto S, Hattori N, Giordano JJ, DiEuliis D, Shook JR, Dougherty DD, Widge AS , Mayberg HS, Cha J, Choi K, Heisig S, Obatusin M,Opri E,Kaufman SB,Shirvalkar P,Rozell CJ,Alagapan S,Raike RS,Bokil H,Green D,Okun MS。第九届年度深脑刺激智囊团的会议记录:尖端技术的进步,人工智能,神经调节,神经伦理学,疼痛,介入的精神病学,癫痫和创伤性脑损伤。人类神经科学领域的前沿。2022 3月4日; 16:813387。
联合特种作战大学 (JSOU) 创造、培育和传播(传递和交流)思想、教育和培训,以扩大和推进联合特种作战知识体系。JSOU 是一个执行混合任务的“混合组织”——我们是一所“企业大学”:一个学术机构,由美国特种作战司令部 (USSOCOM)“通过、与和通过”为专业服务企业服务。因此,我们既是 USSOCOM 指挥官的直接报告单位,负责所有联合特种作战部队教育和领导者发展事务,也是司令部的教育和领导者发展部门。JSOU 的使命是培养特种作战部队 (SOF) 专业人员应对战略和作战挑战,使他们能够运用知识、洞察力和远见思考问题。我们的愿景是不断努力成为 USSOCOM 的“智囊团”特种作战思维中心。我们通过最佳实践的教学与学习、研究与分析 (R&A) 以及参与和服务外展运营、活动和计划来实现这一使命和愿景。我们通过提供专业的联合专业军事教育、开发 SOF 特定且独特的本科、研究生和研究生水平的同等课程以及通过培养以特种作战为重点的 R&A 和外展来实现这些基于成果的目标
世界上不断变化的地缘政治和环境状况迫使许多国家和企业适应和发展新的经济概念。通过将经济可持续性和几乎持续的经济发展结合起来,“绿色经济”一词在政府,企业,智囊团和经济学家中的“ 2020年代危机”中变得流行。阿塞拜疆是全球经济和政治网络的一部分,也受到21世纪第三十年的社会经济动荡的影响。通过许多路线图,总统法令和法律草案已通过,以维持该国的持续发展并使其经济多样化。绿色经济是阿塞拜疆经济史上的一个新主题。目前,绿色经济和可持续发展术语适用于阿塞拜疆的两个经济区域,这些地区由战争引起的前不受控制的地区组成。但是,这些地区“绿色”经济应用的持续成功为阿塞拜疆的其余经济地区铺平了道路,以获得绿色增长。研究已应用于阿塞拜疆的巴库和阿布希翁·基兹经济地区的绿色经济的潜在应用。气候变化和污染对阿塞拜疆的生态产生了相当大的影响,因此,这两个区域受到了大量人群和这些领域的强化工业化的极大影响。
摘要 - 哥斯达黎加的教育必须思考并利用新的数字工具,例如聊天机器人,同时考虑相关的挑战和关注点以及它们的影响。哥斯达黎加教育部门的发展及其局限性可以反映出在该主题中拉丁美洲国家的限制,局限性和机会的模型。很少有关于CHATGPT及其在拉丁美洲的使用的研究,这是一项开创性的研究,可以导致许多未来关于生成人工智能的研究(AI)。对大学的关注提供了分析Chatgpt在教育领域的实际影响的机会。这项研究采用了定性探索方法,作为数据收集的方法是对教育和生成人工智能领域的学术数据库的文献计量学回顾,从而确定了代表研究现象的三个案例研究的识别,通过数据三角剖分,通过数据三角剖分,解释了研究对象的主要因素。结果支持Chatgpt,该研究通过改进学习过程,提供快速和个性化的答案并鼓励学生参与,对哥斯达黎加的教育产生积极影响。此外,我们提出了所有机构在教育体系的合作和执行之间的紧密结合:教育部长,中央政府,地方政府,大学,创新,非政府组织(NGOS),智囊团和国际组织。
21 世纪船舶轻量化 1.0 目标。 1.1 船舶建筑师的目标一直是建造能够满足服务和任务要求的最轻船舶。速度和稳定性一直是轻量化结构的传统驱动因素。在当今的环境中,降低燃料消耗和随之而来的二氧化碳排放正成为船舶设计的主要要求。造船商历来依靠他们熟悉的材料系统和结构布置来满足重量目标。轻型造船材料,如高强度钢、铝和复合材料,给设计界带来了意想不到的挑战。本项目的目标是记录船舶轻量化的最佳实践,并提供解决当前缺陷的策略。 1.2 本研究将利用船舶结构委员会作为行业智囊团的独特地位来影响资源分配和政府政策。建造更轻的船舶将使美国和加拿大海军更加灵活,他们的快速渡轮更具成本效益。此外,轻型船舶结构有可能通过高技能工作振兴北美的造船业。 2.0 背景。 2.1 北美造船业在使用轻型造船材料生产海上结构方面有着悠久的历史。成熟的休闲游艇建造业创造了一支稳定、高技能的劳动力队伍和支持
