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英飞凌SONOS非易失性存储器技术
从那时起，SONOS 就以低得多的成本成为嵌入式闪存的有力替代品。SONOS 自 1980 年代以来就被称为 NVM 技术。然而，在早期，由于编程电压较高且高温下数据保留竞争力较弱，它在与浮栅技术的竞争中并不十分成功。英飞凌通过 SONOS 非易失性存储器堆栈中的电荷陷阱工程解决了这些障碍，并在高达 125°C（环境温度）的温度下实现了 10 年的保留时间，并且具有稳健的裕度。如今，英飞凌 SONOS 技术不仅用于英飞凌的许多产品，还用于许多其他公司（通过技术许可）。这些产品包括智能卡、独立 NOR 闪存、FPGA 和微控制器。SONOS 还具有很强的抗辐射能力，使其成为抗辐射产品的理想选择。最近，SONOS 开辟了一个令人兴奋的新应用：用于人工智能 (AI) 边缘应用中的神经形态计算的模拟 NVM。英飞凌正致力于优化 SONOS 技术的运行，以应对这一激动人心的领域。
MSC课程时间表_20240705.xlsx
课程代码 课程名称 性质 第一学期 第二学期 第一学期 第二学期 第一学期 第二学期 ECEN7002 高等数学 必修 ✓ ✓ ✓ ECEN7003 微电子电路设计 选修课 ✓ ✓ ✓ ECEN7004 数字信号处理 选修课 ✓ ✓ ✓ ECEN7005 有源网络理论 选修课 ✓ ✓ ✓ ECEN7006 控制系统高级主题 选修课 ✓ ECEN7007 模拟高级主题 选修课 ECEN7008 专家系统 选修课 ECEN7009 电信和信号处理微电子学 选修课 ✓ ✓ ECEN7010 激光和半导体物理 选修课 ECEN7011 电信高级主题 选修课 ✓ ✓ ECEN7018 柔性交流输电系统 选修课 ✓ ✓ ✓ ECEN7019 嵌入式系统 选修课 ✓ ECEN7020 模拟和混合信号集成电路的高级主题选修课 ✓ ✓ ✓ ✓ ECEN7021 生物医学传感器和仪器选修课 ✓ ECEN7022 电化学能量转换和存储选修课 ECEN7023 生物医学工程中的特殊主题选修课 ✓ ✓ ✓ ECEN7024 医学成像系统选修课 ECEN7025 通信系统的建模和理论分析选修课 ✓ ✓ ✓ CISC7102 计算机网络和互联网选修课 ✓ ✓ CISC7002 计算机通信和网络选修课 ✓ ✓ CISC7109 互联网安全和密码学选修课 ✓ ✓ CISC7110 电子支付系统选修课 ✓ ✓ CISC7111 智能卡技术与应用选修课 ✓ ✓ ✓
RFID 应用和传播的系统回顾
RFID 应用程序（称为电子身份证、智能标签和非接触式智能卡）正在应用于我们日常生活的众多领域，包括跟踪制成品、货币和患者以及支付系统。审查 RFID 的各种应用不仅对探索正在进行的电子治理问题（例如数字识别、交付流程和治理）很重要，而且对供应链等面向业务的应用领域也很重要。通过对 111 项关于公共部门 RFID 技术的先前研究的系统审查方法，我们发现了 RFID 应用的六个关键领域：国防和安全、识别、环境应用、交通、医疗保健和福利以及农业和畜牧业。我们还认为，RFID 的传播和应用可能涉及意想不到的缺点，包括技术缺陷、不确定的好处、可疑的透明度、令人不安的隐私问题以及数字权力和素养的分配不均。对 RFID 影响的进一步研究不仅包括各种理论问题，还包括法律和管理问题。需要进行严格的研究来探索在技术治理和数字素养方面采用和实施新的 RFID 应用的关键因素。海量数据驱动的研究也有望确定 RFID 在政府机构和各个行业领域的性能。
RFID 应用和传播的系统回顾
RFID 应用程序（称为电子身份证、智能标签和非接触式智能卡）正在应用于我们日常生活的众多领域，包括跟踪制成品、货币和患者以及支付系统。审查 RFID 的各种应用不仅对探索正在进行的电子治理问题（例如数字识别、交付流程和治理）很重要，而且对供应链等面向业务的应用领域也很重要。通过对 111 项关于公共部门 RFID 技术的先前研究的系统审查方法，我们发现了 RFID 应用的六个关键领域：国防和安全、识别、环境应用、交通、医疗保健和福利以及农业和畜牧业。我们还认为，RFID 的传播和应用可能涉及意想不到的缺点，包括技术缺陷、不确定的好处、可疑的透明度、令人不安的隐私问题以及数字权力和素养的分配不均。对 RFID 影响的进一步研究不仅包括各种理论问题，还包括法律和管理问题。需要进行严格的研究来探索在技术治理和数字素养方面采用和实施新的 RFID 应用的关键因素。海量数据驱动的研究也有望确定 RFID 在政府机构和各个行业领域的性能。
社区药房公告
3 3 高级服务 • 提供流感疫苗的药房 - 检查您的 NHS 档案管理器 4 • 药房第一神话破灭系列（#10） 4 • 四项高级服务的索赔期延长 4 质量与法规 • 数据安全与保护工具包 2025：社区药房英格兰指南 5 • 注册数据安全和保护工具包 2025 研讨会 5 健康生活 • 二月是食道癌宣传月（仅限多塞特地区） 6 • 更好的健康从生命开始“小小时刻在一起”活动。 6 • NHS England“帮助我们，帮助你”活动 6 配药医生 • 配药服务质量计划 (DSQS) 7 • 清除药物废弃物 7 短缺 • 严重短缺协议 (SSP) 7 • DHSC 药品供应通知 7 警报 • 药品警报 7 数字与技术 • 社交媒体 – NHS England 和综合护理委员会 (ICB) 8 • 更新 NHS 网站简介和 DoS 简介 8 • NHS 智能卡 8 • GDPR 电子邮件要求 8 • 电子邮件通信 – 签名详细信息 9 有用信息 • 药物临床废弃物 9 • 主任和/或主管药剂师的变更 9 • 药物和酒精服务 9 • 药房对健康和福祉的支持 10 • 口译和翻译服务 10 • 联系方式和更多信息 11
HP Compaq nw8240 移动工作站
正版 Windows XP Professional 或 FreeDOS 轻巧的工业设计，重量 5.8 磅/2.6 千克，厚度 1.1 英寸/28 毫米（正面） Intel® Pentium® M 处理器 730 至 770* Mobile Intel 915PM Express 芯片组 ATI MOBILITY FireGL V5000 图形控制器，配备 128 MB 视频内存 可选集成 802.11 a/b/g 或 802.11 b/g 无线 LAN 模块 支持可选 Intel Centrino™ 移动技术 可选集成 Bluetooth® 256 MB DDR2 SDRAM，最高可升级至 2048 MB 高达 80 GB 5400 rpm，用户可拆卸硬盘 15.4 英寸宽屏显示器 IEEE 1394 端口 集成安全数字 (SD) 插槽 安全功能包括集成智能卡读卡器和可选可信平台模块 (TPM) 嵌入式安全芯片NetXtreme 千兆 PCI Express 以太网控制器双指点设备支持超薄 MultiBay II 设备受 3/3/3（美国和加拿大）标准保修保护 - 适用某些限制和排除条款。
10 -Safenet Idprime 3940 Fido Dual
Gemalto IDPRIME 3940 FIDO是一个组合的FIDO2 -Dual Interface卡是插件＆Play＆Play PKI SmartCard，它将允许您在Windows和其他平台上实现强大的两因素逻辑访问和安全基础架构。IDPRIME 3940支持对云应用程序和网络域的无密码访问。它提供了触点和非接触式界面的通信，支持ISO 7816和ISO 14443/NFC标准。Gemalto IDPRIME 3940 FIDO双接口卡是MD 3810双接口卡的更新。它提供的数据传输比触点卡接口更快，改进的加密支持（包括最高4096位的RSA）。是法国ANSSI的CC EAL5+ / PP Java卡，Eidas获得了Esignature和Eseal的资格。它符合FIDO2和U2F认证1级。提供无缝的Windows集成，而无需其他中间件。非接触式操作需要合适的PC/SC符合PC/SC的非接触式智能卡阅读器。纯白卡，包装10。不能剪切。制造商零件编号O1157191。
Java 卡系统 – 开放配置保护配置文件
Java Card™ 技术经过量身定制，以便使用 Java™ 编程语言编写的程序能够在智能卡和其他资源受限的设备上运行。由于这些限制，原始 Java 平台的每个组件都大大减少。另一方面，智能卡需要超出标准 Java 平台范围的特定安全功能。例如，即使是信用卡的合法持有人也不应能够篡改卡上的某些数据（例如，其信用值）。此外，就像浏览器不信任下载的小程序以保护本地资源一样，支持 Java Card 技术的设备的环境必须阻止终端甚至安装的小程序（可能来自各种来源）访问特定于供应商的机密数据。根据通用标准方案等标准进行安全评估是满足增强安全性需求的适当答案。它提供保证措施来衡量风险和引起的成本，在敌对代理利用之前发现弱点，并最终根据公认的行业标准授予一定级别的认证以供将来参考。它还强调了许多容易被忽视的要点，尽管它们与基于 Java Card 技术的实施的安全性极为相关。本文档介绍了一组符合 Java Card 平台规范（“Java Card 规范”）的 Java Card 技术支持系统（“Java Card 系统”）的安全要求。这些要求应作为编写 Java Card 系统特定实施的通用标准安全目标的模板。因此，它几乎完全从安全角度看待 Java Card 系统，这种观点与通常的功能文档有所不同；也就是说，它关注的是可能发生的情况，而不是应该发生的情况。它是为关键的实际应用而编写的。因此，应用程序的开发和生命周期的某些方面受到控制，即使它们超出了 Java Card 平台上嵌入的软件的范围。为了更好地理解 Java Card 系统的安全问题，本文档对其背景和可能的环境进行了精确描述，这是风险分析的第一步。多个参与者（物理和 IT 组件）之间的职责划分和责任分配导致了详细安全策略的定义。当然，有些情况下，选择权留给实施者；在所有情况下，都会描述所涉及的风险和资产，以铺平实现安全目标 (ST) 的道路。编写 Java Card 技术的保护配置文件的挑战之一是在单个描述中解决所提供的广泛选择（与卡的逻辑通信通道、远程调用服务、对象删除等）以及迄今为止构想的不同安全架构（封闭平台、应用程序代码的卡外验证、嵌入式验证器等）。这一挑战的答案是定义与标准用例相对应的两种主要配置，即封闭配置和开放配置。每种配置都应具有不同的安全功能。
iti有限袋订单价值卢比。太阳能街300 CR ...
ITI Limited是国家主要的电信公司和多单元中央公共部门的业务，是电信领域的总解决方案提供商。 该公司在六个地点（班加罗尔，奈尼，雷巴雷里，曼卡普尔，斯利那加和帕拉卡德）设有最先进的制造设施，以及班加罗尔的内部研发中心以及市场，营销，销售与项目（MSP）办公室（MSP）。 该公司提供的全面电信产品范围涵盖了开关，传输和访问和订户场所设备的全部范围。 除了提供最新的电信解决方案和对各种业务的定制支持外，ITI Ltd还提供网络系统单元（NSU），用于执行设备的安装和调试以及进行交钥匙项目。 iti Ltd专注于制造国防和铁路领域的多元化产品以及太阳能设备，NGN产品，GPON，LED照明系统，光学产品的制造以及HDPE，OFC，OFC，智能卡，防御，Wi-Fi等其他相关产品 该公司还将更多的多元化整合到国防，物联网，电子政务，IT项目和服务部门以获得竞争优势。 该公司还成功地在班加罗尔单位运营了最先进的数据中心，并向政府机构/部门，银行等提供服务。 要了解更多信息，请访问www.itiltd.in ***ITI Limited是国家主要的电信公司和多单元中央公共部门的业务，是电信领域的总解决方案提供商。该公司在六个地点（班加罗尔，奈尼，雷巴雷里，曼卡普尔，斯利那加和帕拉卡德）设有最先进的制造设施，以及班加罗尔的内部研发中心以及市场，营销，销售与项目（MSP）办公室（MSP）。该公司提供的全面电信产品范围涵盖了开关，传输和访问和订户场所设备的全部范围。除了提供最新的电信解决方案和对各种业务的定制支持外，ITI Ltd还提供网络系统单元（NSU），用于执行设备的安装和调试以及进行交钥匙项目。iti Ltd专注于制造国防和铁路领域的多元化产品以及太阳能设备，NGN产品，GPON，LED照明系统，光学产品的制造以及HDPE，OFC，OFC，智能卡，防御，Wi-Fi等其他相关产品该公司还将更多的多元化整合到国防，物联网，电子政务，IT项目和服务部门以获得竞争优势。该公司还成功地在班加罗尔单位运营了最先进的数据中心，并向政府机构/部门，银行等提供服务。要了解更多信息，请访问www.itiltd.in ***
共享汽车系统的基本问题和关键问题
Adamu Zegeye 计算机科学与工程，麦克莱大学，埃塞俄比亚麦克莱。adamu.zegeye@mu.edu.et 通信地址：adamu.zegeye@mu.edu.et 文章信息 计算与自然科学杂志 (http://anapub.co.ke/journals/jcns/jcns.html) Doi：https://doi.org/10.53759/181X/JCNS202303008 收到日期：2022 年 8 月 20 日；修订日期：2022 年 9 月 2 日； 2022 年 11 月 22 日接受。2023 年 4 月 5 日可在线获取。© 作者 2023。开放获取 本文根据知识共享署名 4.0 国际许可获得许可，允许以任何媒体或格式使用、共享、改编、分发和复制，只要您给予原作者和来源适当的信用，提供知识共享许可的链接，并指明是否进行了更改。本文中的图像或其他第三方材料包含在文章的知识共享许可中，除非在材料的信用额度中另有说明。如果材料未包含在文章的知识共享许可中，并且您的预期用途不被法定法规允许或超出允许的用途，则您需要直接从版权所有者处获得许可。要查看此许可证的副本，请访问 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ 由 AnaPub Publications 发布 摘要 – 目前，很大一部分共享汽车系统 (SUVS) 提供商利用尖端技术（例如 GPS 监控、智能卡访问和在线预订系统）来改善客户体验。车辆运营商和共享汽车系统 (SUVS) 供应商之间的互操作性需求日益增长（例如，不同汽车共享业务之间的智能卡可访问性）（即通过智能卡收取交通费）。系统间互操作性的提高有望提高客户满意度和采用率，从而扩大此类系统的市场覆盖范围。从类似的角度来看，我们可能希望看到在车辆界面、客户联系和一般操作程序（例如，在线预订系统和保险单）等领域出现一些统一性。然而，SUVS 作为一种出行选择的概念仍处于起步阶段，因此该领域尚未全面推行标准化。在这种情况下，本研究的目的是尝试列出一些关键问题，这些问题对于未来 SUVS 之间的互操作性对话和行业标准的建立至关重要。一、本文重点介绍智能 SUV 的操作基础知识，并详细介绍了 SUV 开发形成阶段出现的许多问题。关键词 – 共享使用车辆系统 (SUV)、智能交通系统 (ITS)、车辆出入控制 (VAC)。简介 共享使用车辆系统 (SUV) 代表了一种新颖的交通方式，因此引起了人们的极大兴趣和行动。就 SUV 而言，例如汽车共享或站车，许多人每天都会使用一队车辆。汽车共享既提供了私家车的灵活性，又提供了公共交通的便利性，而不是人们去任何地方都乘坐公共汽车或火车。这种改进的管理和用户服务形式是近年来将不同级别的智能交通系统 (ITS) 技术纳入广泛使用的系统的结果。这些年来，SUVS 的概念作为一种可行的新交通方式获得了很大的关注。通过根据需要使用共享车辆（包括汽车、自行车和踏板车），而不是依靠自己的汽车，SUVS 背后的基本理念是减少对私人汽车所有权的依赖。更好的车辆使用率（从而提高运输效率）、用户成本节约、排放/能源效益以及当前交通运营的可达性只是 SUVS 固有优势的一部分。Kek、Cheu 和 Chor [1] 进一步讨论了 SUVS 的优势。从研究中可以看出，过去几年出现了许多共享汽车服务，每种服务都迎合了独特的商业模式（或市场部门）和需求。2002 年，设计了一个框架来对几种类型的 SUV 进行分类，例如社区汽车共享和站车系统。了解这些分类框架的特征是开发分类框架的先决条件。表 1 列出了表征 SUV 分类系统的不同组件。有了这些组件，欧洲国家和美国的商业共享使用服务就能够建立一个有效运作的框架。