y 可在低至 -40°C 的温度下运行 y 创造舒适的工作环境 y 设备和运输工具(例如直升机)保持温暖并随时可用,减少磨损并确保更快的响应时间 y 可靠且几乎免维护 y 易于运输,即使在冰雪上也是如此 y 一个人无需使用工具即可设置,并且操作简单 y 与北约国家武装部队密切合作开发 y 被选为北约标准,符合所有北约要求和规范 y 所有单元都分配有北约库存编号 (NSN) y 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 y 可调节的新鲜空气进气口 y 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油
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可在低至 -40°C 的温度下运行 创造舒适的工作环境 设备和运输工具(如直升机)保持温暖并随时可用,减少磨损并确保更快的响应时间 可靠且几乎免维护 易于运输,即使在冰雪上也是如此 一个人无需使用工具即可完成设置,操作简单 与北约国家武装部队密切合作开发 被选为北约标准,符合所有北约要求和规范 所有设备均分配有北约库存编号 (NSN) 非常适合带有管道送风和回风的露天操作 可调节的新鲜空气进气口 高效的多液体燃烧器可接受几乎所有柴油
这种解决方案的结果是可以以较低的成本快速组装。墙壁由高强度挤压铝型材、绝缘材料、背面(技术区域)的金属板和内部的安全玻璃制成。我们根据客户的要求提供陶瓷油墨印刷颜色和图案。
电力服务、面板和线路:转换为全电力系统可能需要对设施的电气面板和线路进行重新设计或升级,尤其是对于最近未进行电气升级的旧建筑。在较小的一端,这可能包括为 HPWH 铺设专用电线。在较大的一端,这可能涉及升级来自公用事业的电力服务线以及升级建筑物内的面板和线路。大多数商业建筑应该有多余的电力容量,特别是如果它们有现有的空间冷却系统,但对新的电力需求和可用电力容量的评估将确认是否需要升级。此外,新的电力负荷可能会改变建筑物的电费等级或每月需求费用,因此应进行评估。如果看起来需要进行大规模升级或公用事业费率变更,团队可以考虑结合现场可再生能源发电、电池存储、建筑围护结构和窗户改进、照明改造和其他节能措施来缓解电力需求的增加。
加州的行政命令 B-55-18 要求该州到 2045 年实现碳中和。其他立法通过多种策略支持这一目标,包括到 2030 年实现能源节约翻一番 (SB 350)、提高需求灵活性 (19-OIR-01)、先进的能源存储和 100% 的零售电力来自可再生能源 (SB 100)。将这些策略应用于新建筑和现有建筑的升级为实现碳中和提供了一条途径,但也带来了一系列新的挑战:
* 本稿件由 UT-Battelle, LLC 撰写,根据与美国能源部 (DOE) 签订的合同 DE-AC05-00OR22725。美国政府保留,出版商在接受发表本文时,承认美国政府保留非独占、已付费、不可撤销的全球许可,可以出于美国政府目的出版或复制本稿件的已出版形式,或允许他人这样做。DOE 将根据 DOE 公共访问计划 ( http://energy.gov/downloads/doe-public-access-plan ) 向公众提供这些联邦资助研究的结果。
• 来自 70 多个组织的 200 多名成员 • 识别并解决与过渡相关的问题 • 开发沟通、培训材料和信息以支持法规遵从性和低全球变暖潜能值 (GWP) 制冷剂的安全使用 • 在欧洲、澳大利亚和日本已经实施的制冷剂培训计划的基础上进行构建;并借鉴多家在美国进行培训的公司的经验
• 确保设施内使用的变频驱动器 (VFD) 不会导致过度的设施谐波失真是一种良好的工程实践。有关更多信息,请参阅 IEEE 519。• 如果 VFD 和受控电机之间的电缆长度超过 50 英尺,则可能需要在前几个绕组上增加电机绕组绝缘或在逆变器输出端安装 LC 滤波器。• 只要制造商的要求符合适用的电气规范,VFD 就应按照制造商的噪声接地要求接地。• 设施所有者可能需要考虑:由制造商代表启动 VFD、过流跳闸保护、临界频率锁定。• 仅对以下 VFD 安装类型下列出的 HVAC 应用安装 2 马力及以上的变频驱动器将提供规定折扣。其他 VFD 应用可能符合 Central Hudson 定制计划的资格。• 以下 HVAC VFD 应用没有资格使用此应用:o 带有入口导叶的前向曲线风扇;o 变距叶片轴流风扇; o 更换发生故障的 VFD;o 仅用于平衡恒定流量的 VFD;o 控制现有的 2 速冷却塔风扇;o 风扇或泵的 2 速控制;减轻安装过大电机的压力。• 对于冷冻水和加热泵安装,至少 75% 的泵容量必须由 2 通阀控制。• VFD 必须由自动信号控制,以响应变化的空气或水流。受控电机每年必须至少运行 2,000 小时。 • 必须随此申请提交已发布的制造商信息,以证明符合以下每个标准:o 在满载和无惯性的情况下,VFD 控制上的最短 15 毫秒穿越时间o 自动重启o 飞行重启(启动旋转电机,速度搜索)o 欠压跳闸 85% 或更低o 根据驱动马力,最低 3% 在线电抗器或等效装置(扼流圈、隔离变压器)o 满载和全速下最低 95% 驱动效率o 0.95 最小位移功率因数• 零件保修至少一年。