XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System替代燃料
第六届“意大利地中海及能源报告”
• 港口面临的一个关键挑战是替代燃料；能否容纳以甲醇、液化天然气、氨等燃料为动力的船舶可能是一个主要的竞争因素。目前，全球海上船队中有 7.6%（高于 2023 年的 5.3% 和 2017 年的 2.5%）和总吨位订单中的 52.6%（高于 2023 年的 45.5% 和 2017 年初的 10.8%）能够使用替代燃料或推进系统。到 2026 年底，预计全球船队总容量的 9% 将由替代能源提供动力。
24-14 号决议 - 加州空气资源委员会
· 碳强度降低进展和未来目标；· 历史替代燃料数量和信用生成情况；· 每季度产生的信用总额和赤字，以及信用银行规模；· 每月信用价格和交易；· 按燃料类型划分的平均碳强度；· 生物质柴油的原料详情；· 供应加州的原油来源；· 有关信用持有量的信息；· 州内和州外生产的替代燃料的份额；· 加州传统喷气燃料和可持续航空燃料的可用性和使用情况，以及相关州和联邦激励措施和政策的详细信息（从 2025 年开始的年度数据）；· 有关 LCFS 资助的公用事业实施的股权项目的信息（从 2025 年开始的年度数据）；· 有关任何 OEM 信用接受者和信用价值使用的信息（从 2025 年开始的季度数据）；· 有关 ZEV 基础设施和位置的公共信息（从 2025 年开始的年度数据）； · 有待开发新的低碳燃料标准 (LCFS) 接口系统，更好地获取可再生燃料项目位置的公共信息，更好地获取替代燃料生产和相关碳强度的数据；· 直接空气捕获项目的位置；· 与加州能源委员会协调，将炼油厂报告的数据与零售成本联系起来（从 2025 年开始）；· 更广泛的北美西部替代燃料供应数据（目标是 2027 年，并与太平洋海岸合作组织协调）；以及· 如果 CARB 采用监管更新以允许加州使用 E15，则 E15（汽油中乙醇含量高达 15％ 的混合物）的渗透率。
2025 年清洁燃料预测
2025 年清洁燃料预测背景俄勒冈州修订法规（2017 年）第 750 章第 163 节授权经济分析办公室 (OEA) 在环境质量部的大力协助下评估俄勒冈州的化石燃料和替代燃料的供应情况。具体而言，该预测旨在确定燃料供应是否足以从替代燃料（乙醇、电力和柴油替代品 - 包括生物柴油、可再生柴油、天然气和丙烷）中产生必要数量的碳减排信用额，以满足合规期内预定的适用低碳燃料标准。预测报告必须包括对合规期开始时的储存赤字和信用额的评估。在编制预测时，经济分析办公室成立了一个清洁燃料预测咨询委员会，由相关专家和利益相关者组成，以协助审查预测假设以及方法考虑和潜在数据源。会员名单可在附录 A 中找到。数据来源 该预测使用可用的公共和计划数据来估计俄勒冈州可用的低碳燃料以及俄勒冈州化石燃料和替代燃料的预计数量。这些数据的来源包括：
