“铺装跑道”是指定要求,马蒂斯 (GA27) 肯定名列前茅。广告宣传说跑道长 1800 英尺,但实际上跑道较短,两端都有落差。跑道宽度是个问题,广告宣传说只有 35 英尺。跑道一侧是加油站和一些停放的飞机;另一侧是落差。你必须专注于跑道,否则!几年前,我的 Stearman 飞机驻扎在马蒂斯。/ / 非铺装跑道,我支持南卡罗来纳州佩尔泽。我查了一下,跑道已经不在图表上,所以现在可能已经没有了。在安德森附近,跑道只有一条进出通道。只能从南边进近,一条跑道从树顶下方穿过,呈 S 形转弯,才能到达跑道入口。你必须在跑道入口处着陆,然后向上滑行 60 英尺左右,才能停在 1200 英尺跑道的尽头。一条沟渠和一条高速公路确保你能停在跑道尽头。老板经营着一家小型飞机维修基地。我驾驶塞斯纳 172 和塞斯纳 140 来来往往。/ McDonald AOPA 344480
我们有一个良好的开端。与国际上其他大都市相比,斯德哥尔摩商业界在研发方面投入了大量资金,并且相对容易获得受过良好教育的人才。我们还拥有庞大的知识密集型服务业,积极传递知识,并在大学、工业和其他部门以及企业之间和内部建立桥梁。该部门是该地区的关键资产之一,与大学和学院一起构成了先进的知识基础。斯德哥尔摩地区的商业界多元化,有几个领域提供高附加值。它也是两个国际上成功的知识领域的中心:信息通信技术和生命科学。一个正在崛起的领域是与可持续城市发展相关的商业发展,主要是在清洁技术领域。