南苏城的土地利用开发主要面向达科他大道、77 号公路和 129 号州际公路等主要交通通道。该市大部分商业开发都沿着达科他大道和 77 号公路,这两条主要的南北路线。在城市的西侧,占地面积很大的大型仓储式商店位于 77 号公路旁,而达科他大道沿线的商业开发则由当地企业和汽车餐厅组成的带状购物中心组成。工业用途大部分位于 BNSF 铁路沿线和城市边缘附近。一些轻工业用途位于住宅区附近,而重工业用途最集中在城市的最南端,可从铁路、达科他大道和 129 号州际公路轻松抵达,该州际公路连接苏城的 29 号州际公路和内布拉斯加州的 20 号公路。住宅区主要位于东边的 Riverview Drive 和西边的 77 号公路之间。
32 附件 A1-1,第 9 页;已在 AMSA 记录 Ex B1.25.1,第 6 页中确认。 33 附件 B1-25.1,第 7 页,与附件 B1-29 一起阅读。 34 JRCC 官员报告称,在最南端发现的残骸是一个空气圆柱体,它受到风偏和水流/波浪作用的影响。该官员认为:“由于当时已知的天气情况,飞机撞击了残骸所在位置东侧或东南侧的水,导致残骸落到岸上”。该官员的结论是,“飞机很可能在当天撞击了外部冲浪区或外部冲浪区东侧的水面,因此发现的物品很容易被吸入波浪作用区”:附件 B1.31,第 3 页。35 请参阅 https://www.amsa.gov.au/safety-navigation/search-and-rescue/search-and-rescue-incidents-2018-19;附件 B1,第 25 页(第 [5.6] 段)。36 附件 A1.1,第 9 页。37 附件 B1,第 28 页。38 附件 A1.1,第 9 页;附件 A1.2。
库克湾约占美国潮汐能总量的 30%。它位于基奈半岛旁边,该地区由荷马电力协会 (HEA) 提供服务。HEA 构成阿拉斯加铁路带电网的最南端,整个电网为该州约 75% 的人口提供服务,横跨阿拉斯加中南部,从南部的荷马到北部的费尔班克斯。2020 年,铁路带公用事业公司售出了 4,408 千兆瓦时 (GWh) 的电力,HEA 的销量占其中的 11%(496 GWh)。尽管拥有丰富的自然资源,阿拉斯加仍然是能源价格最高的州之一。有人提议增加该地区的可再生能源以解决这些高价格问题。由于入口处的潮汐流速很大且高度可预测,再加上它靠近阿拉斯加大多数人口,因此有人提议使用潮汐能发电;然而,迄今为止还没有研究从电网整合的角度评估其作为混合能源组合的一部分的潜力。
重要的栖息地包括维多利亚的岩石礁,对于各种海洋生物至关重要,包括数百种从鱼类和软体动物到甲壳类动物,海洋蠕虫,海鲜海葵以及各种类型的藻类,包括形成巨型kelp床的那些藻类(Veacec,2019)。海草床是菲利普港,西部港口和角入口的另一种重要栖息地类型,是许多鱼类和无脊椎动物物种的关键苗圃,并在商业上和娱乐性重要的鱼类(例如乔治·惠廷(King George Whiting)和黑bream)上支持。散布在维多利亚海岸线沿岸的沿海湿地的马赛克为迁徙的岸鸟类(如Terns and Curlews)提供了必不可少的觅食地面,在东亚 - 澳大利亚飞行场地网络上在国际上认可了地点,并在拉姆萨尔公约下列出了(拉姆萨尔(Ramsar)公约(拉姆萨尔(Ramsar),20233年,20233年)。维多利亚州还拥有世界上最南端的红树林的出现,这些发生的角色扮演了多方面的角色,并提供了从关键栖息地到沿海保护的生态系统服务。
在过去的几年中,位于洞穴内的多年生冰矿床已经唤醒了研究微生物群落的兴趣,因为它们代表了气候变化的独特冰圈档案。自20世纪初以来,温度逐渐升高,据估计,到本世纪末,平均温度的升高可能约为4.0°C。在全球范围内,在全球范围内,越野洞的冰矿石的冰矿床正在经历明显的回归。在这种类型的洞穴中,在比利牛斯山脉南部的cotiella massif上是欧洲最南端的研究之一。这些类型的洞穴容纳了迄今为止几乎没有探索的微生物群落,因此他们的研究是必要的。在这项工作中,使用元法编码技术鉴定出菌落冰洞A294的微生物群落。此外,还进行了研究工作,以分析冰的年龄和组成如何影响细菌和微核细胞种群的组成。最后,使用蛋白质组学技术研究了气候变化对允许微生物以升高温度生活的细胞机制的体内影响。
1 简介 一百多年前,人类首次登陆南极洲。当时我们无法想象这片大陆将会取得如此大的太阳物理学科学成果。65 年前,我们举办了第一个国际地球物理年,旨在在这片最南端的大陆和全球部署仪器,以表彰这一综合测量系统可能带来的进步。随着南极洲在大多数学科领域取得科学成果、激发艺术家和运动员的灵感并通过这些成果影响了许多人的生活,这一潜力已经实现并将继续增长。今天,随着阿尔忒弥斯 1 号的发射以及人类重返月球表面和人类探索火星的计划,我们正处于未来新南极洲的边缘。太阳物理学和空间天气是实现这些梦想的必要组成部分,阿尔忒弥斯和火星任务将实现的基础科学探索将使它们受益匪浅。在本文中,我们将讨论阿尔忒弥斯和火星任务将如何使太阳物理学和太空天气受益,并最后提出实现这些梦想所需步骤的建议。
在温暖的气候中,这就是为什么位于日本群岛西南部的九州地区是许多Shochu生产地区的所在地。Kagoshima县的西半部位于Kyushu的最南端,曾经被称为“ Satsuma Province”,也因其甘薯的生产而闻名。(“ Satsuma”一词历史上与该地区及其农业遗产相关,尤其是Shochu生产中使用的地瓜或Satsumaimo。)用这些地瓜制成的she族称为“ satsuma shochu”。我们与Kagoshima县Makurazaki City的著名酿酒厂Satsuma Shuzo Company进行营销的Honbo Kazuhisa进行了交谈。“ satsuma shochu是指使用当地采购的地瓜和水的kagoshima县制造的shochu,米饭或米瓜小马铃薯。在2005年,它被世界贸易组织(WTO)视为地理指示(GI)3,并在国际上受到了区域品牌的保护。”在Satsuma shochu的生产中,地瓜的新鲜人在确定味道方面起着关键作用,这就是为什么Satsuma Shuzo的酿酒厂位于被红薯田所包围的区域中,从而使它们使用新鲜收获的红薯>Satsuma Shochu的传统生产过程如下:首先,蒸大米与Koji Mold的孢子混合,以创建Koji(称为“ Seigiku”的过程),大约需要两天。第一步的Koji然后组合了
大约七个原住民民族及其家园因历史上设立的美墨国际边界而被分割——亚基人 / 约米人、奥达姆人、科科帕人 / 库卡帕人、库米亚伊人 / 库米艾人、派人、阿帕奇人和基卡普人 / 基卡普人。美墨边界是通过美国和墨西哥之间的三项国际协议设立的。通过 1848 年结束美墨战争的瓜达卢佩伊达尔戈条约,美国获得了墨西哥的土地,目前构成了现在的加利福尼亚州、内华达州、犹他州以及怀俄明州、科罗拉多州、新墨西哥州和亚利桑那州的部分地区。该条约还确定了格兰德河为美国德克萨斯州的南部边界。1853 年,美国通过加兹登购地获得了希拉河以南的土地,现在构成了现在的亚利桑那州和新墨西哥州的最南端。最后,1963 年的《查米萨尔条约》将埃尔帕索-华雷斯城地区的一片土地割让给了墨西哥,这片土地是因一场大洪水改变了格兰德河的河道而被美国宣称拥有的。在最终确定当前美墨国际边界的墨西哥和美国之间的谈判中,既没有征求这些国际协议影响到的土地上的土著人民的意见,也没有得到充分考虑。
在这样的日子里,当大海平静无波时,一群群旅行者坐在甲板上,注视着两边的海岸。它们彼此相距多近啊,欧洲最南端和非洲最北端之间只有九英里的距离!也许它们曾经汇合在一起,形成一条山脉,将大海与海洋分隔开来。但自从屏障被打破后,海水就以不可抗拒的力量冲了过去。从船的一侧望去,我们注意到洋流正在向东流去,如果不是它从不回头的话,这并不会让人感到惊讶。地中海是一片无潮汐的海洋:它不会涨落,而是不断地向同一方向倾泻巨大的水量。地理学家告诉我们,这是大自然的安排,以补充大海东端蒸发量更大的废物。但这只能让我们部分满意,因为当这股洋流在水面上流动时,还有另一股洋流,尽管可能更微弱,但它在相反的方向流动。在数百或数俄丈深的深海中,一条隐蔽的墨西哥湾流正回流到海洋的怀抱中。这种洋流系统是我们尚未完全理解的奥秘之一。似乎有一种灵魂不仅在水面上移动,而且在水中移动;仿佛深海是一个活的有机体,它的涨落就像人体血液的循环。或者我们应该说,这条上层洋流代表着生命之流,如果不是在深海深处,过剩的生命被黑暗中流淌的死亡之水所缓解,这条洋流似乎会过满?
北达科他州的尼奇(人口 371)和马尼托巴省的格雷纳(人口 541)是两个位于美加边境两侧的城镇。1818 年英美会议将北纬 49 度确定为大湖以西大部分地区的美加边界后,格雷纳于 19 世纪中叶开始定居。尼奇则在几十年后落成。这两个社区非常相似,事实上它们是彼此的最近邻居。居民经常跨越边界,例如去尼奇买汽油或在格雷纳的 Nora's Diner 外出就餐。但与此同时,这两个社区之间的边界也对应着具有深远影响的政治权力的急剧变化。格雷纳的居民是加拿大居民;遵守加拿大法律;向加拿大各级政府纳税;并享受加拿大政府医疗保健等加拿大公共服务。另一方面,内奇的居民是美国居民,受美国法律管辖,向美国各级政府纳税,享受美国的公共基础设施和服务,如美国道路和高速公路、公立学校和大学。格雷特纳和内奇等地之间的国际边界如此重要,这是现代政治生活的一个事实——即使它造成了极大的不便,我们中的许多人也已经习以为常。再来看一个美加边境小镇的例子:华盛顿州的罗伯茨角,它位于茨瓦森半岛的最南端,与美国大陆隔着乔治亚海峡相望。