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以最少的能源提供体面的生活 - IIASA PURE
越来越明显的是，避免生态破坏需要对当代人类社会及其所包含的全球经济进行彻底的变革。另一方面，全球数十亿人的基本物质需求仍未得到满足。在这里，我们开发了一个简单的自下而上的模型来估算为全球人口提供体面物质生活所需的最终能源消耗的实际最低阈值。我们发现，尽管人口数量是现在的三倍，但 2050 年全球最终能源消耗可以降低到 20 世纪 60 年代的水平。然而，这样的世界需要在所有部门大规模推广先进技术，以及彻底的需求侧变化，以将消费（无论收入如何）降低到自给自足的水平。然而，在我们的模型中，自给自足在物质上比那些反对大幅减少消费的人通常假设的要慷慨得多。
MAVPro：使用最少数量的地面传感器进行航空安全 ADS-B 消息验证
自 2020 年以来，广播式自动相关监视 (ADS-B) 在美国和欧洲的飞机交通管制中发挥着重要作用。ADS-B 消息包含有关飞机位置和轨迹的信息，以便更好地实时跟踪太空中的飞机。然而，缺乏安全机制将成为信任 ADS-B 技术的障碍。因此，应结合对策来确保通信安全并评估收到消息的完整性和可信度。在本文中，我们设计了一种名为 MAVPro 的消息验证协议，以评估收到的 ADS-B 消息的可信度，否则其真实性和完整性无法验证。MAVPro 背后的主要思想是将收到的 ADS-B 消息中的位置声明与预期的飞机位置进行比较，后者是使用预测轨迹信息（例如速度、经过时间、飞机加速度、航向信息）和一组预先信任的、持续更新的锚点计算得出的。如果只有一个 ADS-B 接收器收到消息，我们的协议就能够评估收到消息的可信度——而使用基于多点定位的技术验证位置声明则需要四个接收器。因此，与现有解决方案相比，我们能够大大扩展可以应用安全检查的覆盖范围。我们根据来自 OpenSky 网络的实时数据评估 MAVPro，分析其性能并验证其适用性