XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System最终
人工智能任务组 - 最终报告
● 包容性指导、监督和教师支持：RIT AI 中心将由一个内部咨询委员会指导，该委员会的成员来自整个大学，包括至少一名来自每个学院的院长代表以及来自研究副校长办公室、教务长办公室、RIT 研究生院和多元化与包容性部门的代表。外部咨询委员会可能由政府国家实验室的领导、人工智能研究的工业研究实验室以及人工智能领域的学术或政府领导组成。由于缺乏教师支持，可能会造成利用率不足的威胁，这表明需要从一开始就制定策略来吸引教师。教师将参与中心的规划和持续发展，可能通过调查、研讨会和在咨询委员会中的代表来实施。
葡萄酒澳大利亚碳插图最终报告
桌面研究在提供对当前碳插入技术和实践的景观的基本理解方面发挥了关键作用。桌面研究涉及对现有文献，行业报告和政策文件的广泛审查，以绘制当前技术并确定技术和方法论中的新兴趋势。我们的桌面研究还包括一项彻底的技术评估，我们根据不同方案及其采用准备（ARL）和技术准备水平（TRL）评估了各种碳插图技术。这项系统的审查有助于我们了解当前政策在采用这些技术方面的实际含义。它指导了我们对行业内广泛融合的技术成熟度和可行性的分析。通过结合当前数据和预测，我们的桌面研究建立了坚实的基准，以探索在葡萄园中实施有效的碳插图策略的潜在途径和障碍。
科学与最终现实
约翰·阿奇博尔德·惠勒（John Archibald Wheeler）是20世纪最有影响力的科学家之一。他的非凡职业已经跨越了物理学的重大进展，从核时代的诞生到量子计算机的概念。以创造“黑洞”一词而闻名，惠勒教授帮助将重生的重生作为科学的主流分支，引发了随后的天体物理学和宇宙学的爆炸性增长。His early contri- butions to physics include the S matrix, the theory of nuclear rotation (with Edward Teller), the theory of nuclear fission (with Niels Bohr), action-at-a-distance electro- dynamics (with Richard Feynman), positrons as backward-in-time electrons, the universal Fermi interaction (with Jayme Tiomno), muonic atoms, and the collective model核。他独特的思维方式，古怪的机智和对奇异的热爱激发了几代物理学家。
最终主持人报告_ PSCo DSP TWG.docx - Gridworks
○ 技术工作组讨论了拟议的 DRMS 将如何支持可再生电池连接 (RBC) 和 P4P 试点。○ Xcel Energy 并未暗示他们将扩展 DRMS 功能，超出他们在 DSP 中同意的范围。和解协议要求支持 RBC 和 P4P。然而，Xcel Energy 希望采购一种支持这两种应用的技术解决方案，同时避免采购“死胡同”解决方案。换句话说，近期目标是支持 RBC 和 P4P，同时牢记聚合器 DERMS 以支持未来的编程。未来的一个机会是与社区太阳能电网规模 DERMS 平台集成。○ 和解/决定中的一项协议是关于与 DRMS 试点相关的一套全面的目标/指标：公司在这方面处于什么位置？
SVCE GridShift：电动汽车充电最终试点报告
1. 执行摘要 2020 年 10 月，硅谷清洁能源 (SVCE) 启动了 GridShift 试点项目，该项目利用车辆远程信息处理技术来控制和优化住宅客户在家中的电动汽车 (EV) 充电。GridShift 试点项目的目标是 (A) 通过在费率计划中最便宜的非高峰时段自动为电动汽车充电，帮助客户节省家庭能源费用；以及 (B) 将电动汽车充电与可再生能源生产商根据与 SVCE 和其他加州负荷服务实体签订的合同提供的低碳发电的非高峰时段保持一致。GridShift 在 COVID-19 大流行和居家令期间启动，能够利用住宅客户电动汽车充电时间表的额外灵活性，因为他们插电时间几乎是大流行前的两倍（平均在家插电时间为 20.2 小时，而大流行前为 12.2 小时）；在白天保持插电对于能够利用加州电网上充足的太阳能为汽车充电尤为重要。 SVCE 将 72 名拥有 79 辆电动汽车的客户纳入 GridShift 移动应用程序，在主要优化非高峰时段的充电费用一段时间后，于 2021 年 3 月和 4 月启动了低碳活动试运行，通过推送通知和获得 10 美元账单信用额度的机会，激励客户在其费率计划的非高峰时段插入并允许在特别低碳的时段充电。成本优化的影响是，与插入后立即充电相比，GridShift 试点参与者平均每月节省了 24 美元的能源费用；节省的费用因费率计划而异，对于某些客户，每月最高可节省 46 美元，而对于其他客户，每月最低可节省 8 美元。在推出低碳活动后，在举办低碳活动的一天中，42% 的电动汽车充电都安排在碳排放最低的时段，与无管理充电相比，帮助 GridShift 参与者避免了 4,000 磅的二氧化碳电网排放。总共有 70% 的试点参与者参加了至少一次低碳活动，30% 的试点参与者参加了获得 10 美元电费抵免所需的最低活动数量（8 次）。为了在 2021 年夏季支持加州电网，SVCE 决定试行“关键 GridShift 时间”，客户在 CAISO FlexAlerts 和其他 SVCE 定义的事件之前收到推送通知，鼓励他们避免插入电源或启用智能充电以减轻电网压力。2021 年 8 月至 10 月期间，举行了六次此类可靠性活动，GridShift 能够将 98% 的总电动汽车充电转移到活动时间之外，参与者参加了抽奖，以赢得五项 100 美元电费抵免之一。在成功试点之后，SVCE 已开始扩大 GridShift 计划。关键考虑因素是将硬件兼容性扩展到更多车辆 OEM 以及联网的 EVSE，简化客户入职流程，并确保公平地进入一线社区。展望 2022 年夏季，SVCE 还可以考虑将关键 GridShift 小时功能扩展到其他活动类型，包括 ELRP 活动，并通过社区排行榜、成就徽章和其他功能进一步将参与游戏化。
T＆E电池碳足迹位置纸2023 电池金属需要电动乘客运输 可再生能源金属 2306-英国航空中的氢用途 - 最终副本 脚踏到地球 全蒸汽向前
T＆E在今天至2050年之间开发了三种用于电池原材料的需求，尤其是锂，镍，钴和锰的情况。所有场景都假设到2050年的乘客运输充分电气化，并加速了电池电动汽车的摄取，直到现在从现在开始最大化CO 2节省。“照常业务” -BAU-场景采取了当前预期的电池大小和化学行业趋势，以及现状的私家车活动。“加速创新，更少的汽车km”（或加速 - 场景）假设向较小的电池进行了实质性转移，更快地吸收了具有较少关键金属的电池化学物质（例如锂电池，没有钴或镍（LFP）或钠离子电池），而私人汽车驱动的公里更少。最终的“积极创新和更少的汽车公里”（或激进）的情况将这些假设带到了另一个缺点，以实现更激进的变化。
直升机设计竞赛最终设计报告——T3 KYS
在市场现实和制造方面是可行的。根据设计要求，进行了文献调查，并对市场上现有的直升机进行了竞争对手分析。基于这项研究，正在尝试设计一种在性能和可操作性方面比正在考虑的直升机更好的直升机。为了实现这一目标，进行了配置选择、性能和重量估计分析、机身和子系统。根据规格，设计的直升机旨在进行优化，以获得最有效的概念设计：低生产和运营成本。此外，该设计旨在重量轻，能够达到远距离，并具有强大的性能特征的巡航速度。
最终主平台
我们创造了近 1600 万个就业岗位，创纪录数量的小企业正在成立，工厂正在迁回美国。我们降低了家庭的健康保险费，我们反对大型制药公司降低处方药价格。我们正在帮助学生弥补学习上的损失，我们正在免除数百万沉重的学生贷款。我们通过了几十年来第一部重要的枪支安全法，并在公共安全方面进行了创纪录的投资，派遣了更多的警察巡逻；今天，暴力犯罪率处于 50 年来的最低水平。我们正在应对气候变化，减少污染，并推动清洁能源的繁荣。我们正在重建我们国家的道路、桥梁、高速公路、港口、机场、供水系统等。面对共和党的无所作为，我们正在缴获创纪录数量的芬太尼，并确保边境安全。我们正在缩小种族财富差距和性别工资差距。我们扩大了有毒退伍军人的福利和服务；我们正在加强北约并恢复美国在世界上的领导地位。
事实说明书：热浪 - 最终
●一项自然研究发现，在1981年至2018年之间，全球热相关的死亡中有37％归因于气候变化（Vicedo-Cabrera等人。2021）。在每个大陆上都有明显的死亡率。●在加拿大热浪期间和之后的死亡率升高（加拿大政府2024年）。2021年6月25日至7月2日的不列颠哥伦比亚省热浪估计有619例与热有关的死亡，这使其成为卑诗省最致命的灾难。的记录历史（BC验尸官服务2022）。●气候科学家发现公元前2021年没有人为引起的气候变化的热浪实际上是不可能的（Philip等人2022）。●由国家德拉·雷·科学研究所（Institut National de La Recherche Scientifique）进行的一项2024年的研究得出结论，魁北克的夏季温度升高与470例死亡，225次住院，36,000次住院，7,200次救护车运输，每年15,000次呼叫，每年15,000次通话2024）。●我们的2021年报告气候变化的健康成本预计，与热量相关的死亡和加拿大极端热量的生活质量降低的成本将从本世纪中叶每年的30亿加元到39亿加元（Clark等人2021）。●我们的研究表明，卑诗省的2021热浪。造成了1200万美元的额外医疗保健费用，并且如果不采取适应和卫生系统准备的行动，该省每年平均每年1,370次与热量相关的死亡，到2030年（Beugin等人2023）。2021）。●国际劳工组织发现，全球劳动力的70％的工人完全受到极端热量的影响，患有癌症，心血管疾病，肾脏功能障碍和身体伤害的风险升高（国际劳工组织，2024年）。●仅加拿大的制造业部门，到2050年，由于热浪对加拿大员工的生产力影响，到2050年，每年的损失可能在10亿至20亿美元之间（Clark等人。