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World File Search System最迟在
爱德华·N·科尔独木舟基地 - 莱蒙特 149 部队
提早抵达 建议周六提早抵达。营地办公室将开放至晚上 8 点。下午 2 点之前不得抵达，因为需要清理/准备营地以迎接您的到来。提早抵达的单位需要额外付费才能获得食物。提供的第一顿饭是周日晚餐。周六入住 您可以在周六而不是周日将您的单位带到营地进行设置。请在周六下午 2:00 - 8:00 之间办理入住手续。我们要求您在抵达营地时通知营地办公室。周六有营地工作人员在岗，您可以在办公室外查看地图以了解您的部队的位置。我们也会尽力进行健康和游泳检查。您的单位可以在抵达前进行游泳测试。请参阅 MCC 资源页面了解所需表格。周日计划 • 最迟在下午 2:30 之前搬进您的营地并开始搭建营地
最终报告 - IG-23-014 - NASA 电动飞机推进研究与开发工作
NASA 还投入了其 EAP 资源的很大一部分与航空业合作开展飞行演示项目。由 NASA 和承包商管理的 X-57“麦克斯韦”项目最初计划对一架测试飞机进行四种改装，其中 Mod IV 展示了一种称为分布式电力推进的新型推进技术，该技术可能被小型飞机用作空中出租车或载有少量乘客的通勤机。此外，NASA 与业界合作开展了电气化动力系统飞行演示 (EPFD) 项目，该项目可能使 EAP 技术迅速成熟，并最迟在 2035 年之前引入美国机队。最终，NASA 与 GE 航空签订了一份合同，开发采用 EAP 的单通道商用飞机，并与 magniX 签订了另一份合同，专注于区域通勤混合动力涡轮螺旋桨飞机。这两个项目都计划在 2025 年至 2026 年之间进行飞行演示。
CAMBIO 提交氢气发电报告...
2022 年 3 月，州长 Pedro Pierluisi 发布了第 2022-022 号行政命令 (EO 2022-022)，宣布其政府的公共政策是采用氢气作为可再生能源，同时还指出氢气的生产应“符合”第 17-2019 号法律、该岛的《能源公共政策法》和第 33-2019 号法律、波多黎各的《气候变化缓解、适应和恢复力法》。（这些法律要求到 2022 年，该岛 20% 的电力来自可再生能源，到 2025 年达到 40%，到 2040 年达到 60%，到 2050 年达到 100%。因此，任何用于发电的氢气生产都必须最迟在 2050 年之前由可再生能源生产，以符合第 17-2019 号法律和第 33-2019 号法律的规定）。 EO 2022-022 要求所有参与实施或监督能源政策实施的机构将氢气视为可再生能源。1 行政命令似乎为天然气或其他不可再生能源生产的氢气敞开了大门，用于运输或工业用途，被视为“可再生能源”。2
D 1 03/10/2024 DAX SEYRESSE 限制使用... - DIRCAM
05.58.35.93.31（OPS）- 05.58.35.93.88（CONDUCT）05.58.35.95.50（首席 CLA）05.58.35.95.56（TWR）05.58.35.95.53（BIA/BDP）HOR ATS 05.58.74.14.20（ACB）AD 使用条件：AD 参考代码（ICAO）：1A。 AD批准限制使用（清单3）。 AD 保留： - 优先接收军事和国家交通（强制性 PPR）; - 授权特定活动； - 对于基于 ACFT 或分离式 ACFT； - 根据 40 海里半径范围内的邻近 AD 进行 ACFT，需获得 OPS 授权（PPR 强制性）。 LDG 与 OPS PN 48 HR 一起提交给 PPR。所有飞往 AD 的 MIL 航班都必须遵守 FPL。仅限夜间 FPL CAM T（夜间 VFR 和夜间 CAM V 未获批准）。 FPL 第 18 框中的强制性 PPR NR。由于 AD 未获得 IFR 批准，因此最迟在进入 R 40 A/B 区域时才会转换到 CAM 或 CAG/VFR。
dax seyresse ad 2 lfby app 01 - DIRCAM
AD 的使用条件 AD 参考代码（ICAO）：1A AD 批准限制使用（清单 3） AD 保留用于： - 优先接收军事和国家交通（强制性 PPR） - 用于授权的特殊活动 - 用于基于或分离的 ACFT - 用于基于半径 40 海里范围内邻近 AD 的 ACFT，需经 OPS 授权（强制性 PPR） LDG 需与 OPS PN 48 HR 进行 PPR 所有飞往 AD 的 MIL 航班都必须有 FPL 夜间 FPL 仅限 CAM T（夜间 VFR 和夜间 CAM V 未获批准） FPL 第 18 框中的 PPR NR 是强制性的 AD 未获 IFR 批准，最迟在进入区域 R 40 A/B 时切换到 CAM 或 CAG/VFR 在没有 ATS 服务的情况下的具体使用条件 RAI DAX APP 宣布的 R 40 A 和 B 区域中的活动程序FREQ DAX TWR 的自我信息
中央邦电力监管委员会
2. 根据《2023 年电力法》第 142 条，向被告及其他有义务的实体发出通知，要求其说明不遵守委员会上述法规/指令的原因，以说明为什么不根据《2003 年电力法》第 142 条对其采取刑事处罚措施。在同一通知中，委员会还指示其最迟在 2024 年 9 月 3 日之前按照通知所附的规定格式提交 2010 年 11 月 19 日至 2024 年 3 月 31 日期间 RPO 合规性信息。3. 请愿听证会于 2024 年 9 月 4 日至 9 月 6 日举行。被告出席了 2024 年 9 月 4 日举行的听证会，并要求有时间提交对此事的答复。委员会允许被告在宣誓书上提交对此事的答复，截止日期为 2024 年 9 月 9 日。被告于 2024 年 9 月 6 日提交了一份宣誓书，陈述了 RPO 合规情况，如下所示：
中央邦电力监管委员会
2. 根据《2023 年电力法》第 142 条，向被告及其他有义务的实体发出通知，要求其说明不遵守委员会上述法规/指令的原因，以说明为什么不根据《2003 年电力法》第 142 条对其采取刑事处罚措施。在同一通知中，委员会还指示其最迟在 2024 年 9 月 3 日之前按照通知所附的规定格式提交 2010 年 11 月 19 日至 2024 年 3 月 31 日期间 RPO 合规性信息。 3. 请愿书听证会于 2024 年 9 月 4 日至 9 月 6 日举行。被告出席了 2024 年 9 月 5 日举行的听证会，并要求给予一些时间提交答复。委员会允许在 2024 年 9 月 9 日之前提交宣誓书答复。被告于 2024 年 9 月 6 日提交了一份宣誓书，陈述了 RPO 合规情况，如下所示：-
消除乙肝和丙肝对公共卫生的威胁
2.背景 威尔士政府仍致力于最迟在 2030 年消除乙肝和丙肝这一公共卫生威胁。消除乙肝和丙肝对个人、人口健康和整个社会都有重大益处。预防和治疗对个人的益处在长期身心健康方面是显而易见的。防止病毒进一步传播给其他人会带来更广泛的社会效益。消除乙肝和丙肝具有极高的成本效益，因为它可以预防与肝炎相关的肝病及其所有并发症的发展：终末期肝病（肝硬化）和肝细胞癌，这些疾病的治疗成本极高，需要利用稀缺资源。除了节省成本外，预防和治疗乙肝和丙肝还可以为患有其他疾病的人腾出病床和肝移植。今年夏天，第七十五届世界卫生大会批准了新的《全球卫生部门战略》，其中包括消除病毒性肝炎的新行动和目标：2022-2030 年全球卫生部门艾滋病毒、病毒性肝炎和性传播感染战略（who.int）。世界卫生组织今年还发布了关于
ACF NT 多组分排放分析系统... - ABB
以太网：出于安全原因，数据传输通过已设置的路由器进行，因此只允许访问系统控制器中的 AO2000 数据库。这样可以防止 FTIR 控制器受到可能的病毒攻击。为此，必须安装 AO2000 OPC 服务器或 AnalyzeIT Explorer，以便能够读取数据。这些程序必须单独订购。客户必须提供 OPC 客户端以集成到过程控制系统中。对于长度不超过 100 米的线路，可以使用带 RJ45 连接的 CAT5 规格电缆。对于长度超过 100 米的电缆，必须使用带合适转换器的光纤电缆。不提供电缆和转换器。在这种连接类型中，整个内部数据通信都是开放的，因此在选择要读取的数据时必须格外小心。在任何情况下都不能写入 AO2000 数据库！下订单时，应最迟在完成前 3 周指定客户网络中 ACF-NT 的 TCP/IP 地址、子网掩码和网关地址，以及补件编号 IPT、IPS 和 IPG。
MPB 3400 操作说明.. ...
7. 自动按需模式（仅适用于无线电/有线）将两个控制器上的模式开关设置为设置 8 - 自动按需模式。在此模式下，之前调整的绿灯阶段将作为最大绿灯阶段运行，具体取决于交通量。工厂中永久调整的最小绿灯阶段为 10 秒。无论车辆流量如何，此最小绿灯阶段始终运行，但可以根据交通量延长至最大绿灯阶段。每次雷达检测的延长时间，即所谓的时间间隔，已在工厂调整为 6 秒。与设置 7 - 自动绿灯阶段延长不同，在模式 8 中，系统保持设置为连续红灯，直到雷达检测器记录到车辆。已记录车辆的信号头在通行时间到期后变为绿色。绿灯阶段按上述方式延长，以适应相应的交通量。最迟在最大绿灯阶段结束后，信号头切换回红色，交通信号保持设置为连续红灯，直到下一辆车被记录。