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理查德·鲁梅尔特的《好战略，坏战略》摘要
“‘战略’和‘战略性’这两个词经常被草率地用来标记最高级别官员做出的决策。然而，当你谈到‘战略’时，你不应该只是标记决策者的薪酬等级。相反，‘战略’一词应该意味着对重要挑战的连贯回应。一个好的战略包括一系列连贯的行动。它们不是‘实施’细节；它们是战略的重头戏。一个未能定义各种合理可行的即时行动的战略缺少一个关键要素。制定战略就是弄清楚如何促进组织的利益。当然，领导者可以设定目标，并将弄清楚要做什么的工作委托给其他人。但这不是战略——跳过这个步骤，称之为目标设定。”——理查德·鲁梅尔特
20200526 - 附件 A COVID 官方统计数据 - GOV.UK
全部 546,992 497,232 49,760 海军 39,914 36,504 3,410 陆军 313,467 301,158 12,309 英国皇家空军 2,506 2,242 264 英国战略司令部 163,424 156,521 6,903 其他 27,681 807 26,874 来源：最高级别预算 (TLB) 每周报告。1“其他”包括国防电子和元件局、国防设备和支援、国防基础设施组织、国防核组织、国防科学技术实验室、总部、石油和管道局、潜艇运载局、英国水文办公室。2人员每周报告一次测试，因此自疫情开始以来，人员可能已经接受过不止一次 COVID 测试。 3 不包括横向流动测试。4 2022 年 2 月 25 日之前，陆军测试数据包括 PCR 和 LFD 测试。
国防冠状病毒病例 2022 年 5 月 12 日版 - GOV.UK
全部 546,957 497,232 49,725 海军 39,914 36,504 3,410 陆军 313,467 301,158 12,309 英国皇家空军 2,506 2,242 264 英国战略司令部 163,424 156,521 6,903 其他 27,646 807 26,839 来源：最高级别预算 (TLB) 每周报告。1“其他”包括国防电子和元件局、国防设备和支援、国防基础设施组织、国防核组织、国防科学技术实验室、总部、石油和管道局、潜艇运载局、英国水文办公室。2人员每周报告一次测试，因此自疫情开始以来，人员可能已经接受过不止一次 COVID 测试。 3 不包括横向流动测试。4 2022 年 2 月 25 日之前，陆军测试数据包括 PCR 和 LFD 测试。
关注人工智能带来的多样性
摘要：人工智能（AI）正在影响社会的各个领域，包括教育领域。人工智能在教育领域的应用潜力巨大；然而，了解其性能和局限性是必要的。本研究的主要目的是分析教师在初始培训中就特定教育支持需求主题提出的提示，并根据布鲁姆分类法对其进行分类。为此，63 名来自小学教育学位一年级、信息和通信技术应用于教育专业的学生参加了研究。结果表明，学生提出的提示频率最高，与布鲁姆分类法的最高级别（应用和创造）相对应，这表明学生能够利用在该学科中获得的知识与未来的学生一起创造新的学习环境。这证实了该方法的实施有利于未来教师认知和教学技能的发展。
空客 2022 年年报
可持续性是董事会持续关注的一个关键主题，特别是在道德、合规和可持续性委员会会议上。道德与合规、我们的脱碳议程、人权以及包容性和多样性等重要主题经常在最高级别会议上得到讨论。空客致力于引领可持续航空航天之旅，并凝聚一个支持性生态系统，拥抱替代燃料并实现颠覆性技术。我们不能独自做到这一点。需要在政府层面建立正确的框架和激励措施，以提高对可持续航空燃料的需求和能力。然而，前进的方向是明确的：在国际民航组织第 41 届大会上，成员国与国际航空运输协会和航空运输协会等航空业机构达成了历史性的一致，通过了实现“到 2050 年实现净零碳排放”的长期理想目标。
ST31200N/ND/NC Hawk 1LP 系列 - Seagate
本手册介绍了 Seagate Technology, Inc. Hawk 1LP 系列磁盘驱动器的 Hawk 1LP 系列 ST31200N/ND/NC 和 ST3620N/NC 型号。这款高容量、高性能的 Seagate 1 英寸高 3.5 英寸硬盘系列产品是 ST11200 磁盘驱动器的配套产品。性能信息在第 5 节中给出。Hawk 1LP 系列驱动器接口被定义为 Seagate SCSI 接口手册 77738479 以及 ANSI SCSI-2 和 SCSI-3 标准的子集，以实现功能兼容性。Hawk 1LP 系列驱动器被归类为“智能”外围设备。Hawk 1LP 系列提供与 ANSI SCSI-1 标准的 2 级一致性（最高级别）。有关 Hawk 1LP 系列驱动器 SCSI 实现的详细信息，请参阅本手册第 11 节（第卷 1）和 SCSI 接口产品手册 P/N 77738479（第卷 2；第2 版）。
城市空中交通管制白皮书 | Skyroads
为管理非载客 UTM 而构建的系统无法“升级”以达到监管认证所需的安全级别。需要实现每人使用飞行器 10 -9 /小时的全系统故障率。需要从一开始就将 ATC 系统 ([16], [17], [18], [19]) 和机载系统 ([20], [21], [22], [23]) 认证的监管要求纳入开发生命周期。追溯添加未作为开发一部分进行的流程、阶段和产品，即“稍后认证”方法，是不可行的和/或成本过高。 设计保证级别 (DAL，从 A 级（最高级别）到 E 级（最低级别）越低，开发成本和工作量越低。因此，D3 的目标是选择尽可能低的 DAL。D3 系统的 DAL 是在产品开发过程中作为系统架构和系统规范阶段的一部分确定的。
海上风电场指南 - 英国皇家财产局
成本。我们为具有上述参数的项目提供典型价格。我们认识到，由于特定时间或当地问题、汇率、竞争和合同条件，任何要素的价格都可能存在相当大的范围。大型部件的价格包括运送到离供应商最近的港口和保修成本。开发商成本（包括内部项目和施工管理、保险、通常花费的应急费用和间接费用）包含在最高级别的框中，但未逐项列出。因此，较低级别框中的成本总和通常低于最高级别框中的成本总和。成本与 25-30 年的项目寿命、略高于 50% 的容量系数和加权平均资本成本相结合，相当于最近英国政府差价合约拍卖中的投标价格。
空中客车 2022 年年度报告
可持续性是董事会持续关注的一个关键主题，特别是在道德、合规和可持续性委员会会议上。道德与合规、我们的脱碳议程、人权以及包容性和多样性等重要主题经常在最高级别会议上讨论。空客致力于引领可持续航空航天之旅，并凝聚一个支持性生态系统，拥抱替代燃料并实现颠覆性技术。我们不能独自做到这一点。需要在政府层面制定正确的框架和激励措施，以提高对可持续航空燃料的需求和能力。然而，前进的方向是明确的：在国际民航组织第 41 届大会上，成员国与国际航空运输协会和航空运输协会等航空业机构达成了历史性的一致，通过了实现“到 2050 年实现净零碳排放”的长期理想目标。