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World File Search System月球表面
NASA的太空发射系统（SLS）是
月球月球ICECUBE - 肯塔基州莫尔黑德州立大学，以各种形式的水和其他红外光谱仪寻找水。lunah-map - 亚利桑那州亚利桑那州立大学，在陨石坑和其他带有中子光谱仪的月南极的永久阴影区域中创建了近地表氢的高保真地图。omotenashi - 日本发展中国家最小的月球兰德勒（Jaxa），研究月球环境。lunir - 科罗拉多州的洛克希德·马丁（Lockheed Martin），对月球表面进行高级红外成像。
ispace 和小行星采矿公司同意开展未来的月球探测任务东京——2024 年 10 月 9 日——ispace, inc. (ispace) (TOKYO: 9348)，ag
ispace 和小行星采矿公司同意执行未来的月球任务 东京——2024 年 10 月 9 日——全球月球探测公司 ispace, inc. (ispace) (TOKYO: 9348) 和总部位于伦敦的太空机器人公司小行星采矿公司 (AMC) 两家公司今天宣布，已达成协议，将在未来的 ispace 月球表面任务中进行太空机器人演示。 两家公司签署的谅解备忘录提供了一个合作框架，该框架设想了一项未来的任务，其中 ispace 月球着陆器将把 AMC 的太空机器人（太空能力小行星机器人 - 探测器或 SCAR-E）送到月球表面，作为未来小行星采矿工作的技术演示。 在太空中，SCAR-E 可用于小行星和月球的资源探索，能够应对传统轮式探测车目前无法进入的地形，例如陨石坑。 ispace 最早将在 2024 年 12 月之前发射 RESILIENCE 月球着陆器（这是该公司的第二次月球运输任务），该公司同时在美国和日本的业务实体中设计了两个后续系列的月球着陆器。一旦达成任务计划并获得资金，SCAR-E 机器人将在未来的任务中亮相。
主题：“空间技术及其应用的过去、现在和未来”
国家太空日是为了纪念月船三号着陆器成功登陆月球表面而设立的。为了纪念 2024 年 8 月 23 日这一非凡成就的一周年，印度空间研究组织的 UR Rao 卫星中心正在举办一场海报制作比赛，主题为“太空技术及其应用的过去、现在和未来”。印度各地的学生和公众都受邀参加，让庆祝活动取得圆满成功。
月球上的印度 - 英语
Pragyan 被安置在 Vikram 着陆器内。Vikram 着陆后，Pragyan 将在月球表面推出。Chandrayaan-2 于 2019 年 8 月 19 日进入月球轨道。当轨道器模块仍在月球轨道上时，复合航天器于 2019 年 9 月 6 日释放了 Vikram 着陆器进行着陆。在约 2.1 公里的高度，它与地球地面站失去联系，Vikram 被认为已坠毁。虽然着陆器丢失，但轨道器仍在继续工作并发回月球表面的高清图像。
美国宇航局的“月球上的瓦特”挑战赛
月球表面有太阳能，但夜间时间较长（连续 350 小时）以及从白天到夜晚的极端环境温度变化给太阳能的使用带来了问题。虽然月球两极的阳光更多，但也有不规则的黑暗时期和太阳永远照不到的地方，比如陨石坑内。地球也面临类似的问题，对包括太阳能在内的额外可再生能源发电的需求正在上升，但需要额外的电力管理、分配和能源存储解决方案来解决间歇性和弹性等问题。
宇宙政策基本计划概要（暂译）
如今，太空系统在国家安全、经济和社会中的作用比以往任何时候都更加重要。这种趋势在未来几年可能会进一步发展。在这种情况下，我们正在进入一个由公私合作而非传统的政府主导的举措推动太空活动的时代。因此，通过太空利用，各行各业都得到了振兴。此外，太空探索的进步将人类活动范围从地球轨道扩展到月球表面，甚至更远的深空。太空作为科学技术的前沿和经济发展的驱动力，变得更加重要。
国际包裹和邮政技术
太空建设 美国宇航局和欧洲航天局 (ESA) 自 2020 年以来一直致力于太空物流的发展。美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心 Gateway 项目深空物流 (DSL) 经理 Mark Wiese 透露，美国宇航局 Artemis 计划的一个关键组成部分将是 Gateway——一个绕月运行的前哨站，为人类可持续、长期重返月球表面提供重要支持，同时也是深空探索的中转站。（见《通往月球及更远的地方的门户》，第 41 页。）作为 Gateway 物流服务 (GLS) 合同的一部分，DSL 负责引领深空商业供应链，采购运输货物、设备和消耗品的服务，以便探索月球和火星。美国宇航局根据 GLS 选定的第一个美国商业供应商是 SpaceX，它将向 Gateway 运送关键的加压和非加压货物、科学实验和补给。这些将包括样品收集材料以及机组人员在船上和月球表面探险期间可能需要的其他物品。 DSL 还与日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 合作，分享专业知识和经验教训，为 JAXA 开发 HTV-XG 后勤补给飞行器提供参考，并与加拿大航天局 (CSA) 合作开发先进的网关外部机器人系统 (GERS)，以确保与未来后勤工作的兼容性。
利用虚拟现实引发总览效应
一些宇航员和航天员在太空飞行期间报告了一种认知转变，通常是在从轨道、地球和月球之间或从月球表面观察地球时。它指的是亲眼目睹地球在太空中的现实，一个微小、脆弱的生命球，“悬在虚空中”，被薄如纸的大气层所保护和滋养。这种体验通常会改变宇航员对地球和人类在宇宙中地位的看法。它的一些共同点是对地球的敬畏之情、对所有生命相互联系的深刻理解以及对保护环境的新责任感。（第 2 页）
通过签名日期（截至2024年12月31日）进行主动国际协议
于11月6日加入我们，讨论有关NASA Techleap奖的夜间精确着陆挑战赛以及最近对由天体构造的模拟月球表面进行的获胜技术的飞行测试。挑战试图提高负担能力，并降低精密着陆能力的复杂性，以将航天器运送到安全的着陆地点，尤其是当地形危险且照明条件具有挑战性时。在这次网络研讨会上讨论，由飞行机会人员，天文学以及三个挑战者的主持人主持，将讨论飞行测试，并探索经验教训以及接下来会发生什么。
月球上的 3GPP 移动通信技术
摘要 — 根据 NASA 的 Artemis 计划，NASA 计划在未来几年内将宇航员送回月球。近期的任务将与前几次阿波罗任务类似，但要复杂得多。然而，与阿波罗不同的是，这次 NASA 打算建立基础设施，以支持人类长期驻扎并最终实现月球工业化。为了实现这一愿景，NASA 计划尽可能多地与商业和国际伙伴合作，而不是独自开发、建造和操作设备。月球基础设施最终将由许多公共和私人组织随着时间的推移而建设，以支持持续的人类探索、科学和工业活动。显然，如果没有一个能够为许多用户提供不同程度服务的强大的月球通信和导航系统，这一未来愿景将无法实现。在地球上，大多数人都非常熟悉第三代合作伙伴计划 (3GPP) 5G 移动电信技术。美国宇航局的空间技术任务理事会和美国宇航局的空间通信和导航办公室希望看到一个月球通信和导航网络，其功能与我们大多数人今天享受的蜂窝通信网络类似。建立这样的网络需要许多组织的参与。本文将概述美国宇航局对在月球表面使用 5G 及更高技术的兴趣；它还将描述美国宇航局内部基于 3GPP 标准或由美国宇航局资助的当前工作，例如诺基亚即将在月球表面进行的 4G/LTE 引爆点演示。