XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System服务间
Microservices在云本地应用中的体系结构
抽象的微服务体系结构已成为设计可扩展和可维护的云本地应用的关键方法。与传统的整体体系结构不同，微服务将应用程序分解为通过定义明确的API通信的小型，独立的可部署服务。这种建筑转移增强了模块化，从而提高了可扩展性，弹性和灵活性。本文探讨了微服务的核心概念，包括服务分解，服务间通信和数据管理。它深入研究了关键设计模式，例如API网关，断路器，服务发现和宿主无花果模式，以说明这些模式如何解决微服务体系结构中的共同挑战。讨论强调了这些模式在管理服务交互中的重要性，
按顺序
本出版物为识别卡发行机构提供了新的指南，该机构由实时自动化人员身份证系统（Rapids）和国防注册资格报告系统（DEERS）支持。第2卷支持ID卡发行生命周期，包括管理空军教学部（DAFI）（DAFI）36-3026，第1卷，统一服务成员的身份证，其合格家庭成员的身份证，其合格家庭成员和其他合格人员。此服务间出版物在国防部（DODM）1000.13，第1卷，DOD身份识别（ID）卡：ID卡寿命周期和第2卷，DOD识别（ID）卡：对统一服务的成员，受依赖者和其他合格个人和其他合格的个人，DODI（DODI）的依赖（DODI）的依赖（DODI）的福利（DODI）的好处（DODI）。国土安全总统指令12，联邦雇员和承包商的共同标识标准的政策，DODI 1000.25，DOD人事身份保护（PIP）计划，联邦信息处理标准出版物（FIPS）201-3，个人身份验证（PIV）
在确保微服务体系结构的挑战和最佳实践⋆
摘要本文探讨了确保微服务体系结构的多方面挑战，这是一种现代软件开发方法，优先考虑可扩展性和灵活性。该研究解决了诸如扩展的攻击表面，确保安全的服务间通信，管理分布式数据并实施访问控制机制，所有这些问题都对微服务系统构成了重大安全风险。通过对现有安全实践的详细分析，本文强调了关键实践，包括服务隔离，安全间互动，稳健的身份验证，授权机制以及保护静止和运输中数据的策略。此外，还研究了现代技术（例如服务网格和API网关）在增强微服务系统的安全性方面的作用。分析的实践强调了一种对全面和多层安全方法的关键需求，该方法降低了风险并有助于维持分布式应用程序的完整性，机密性和可用性。此外，本文为寻求实施或优化微服务系统的组织提供了基本的安全建议。
欧洲委员会布鲁塞尔，22.4.2024 com（...
自主社区将要进行的投资项目可能与：（a）公共交通舰队的conversion依，以实现《清洁车辆指令》的目标，并符合“没有重大伤害”技术指南（2021/c58/01）； （b）低排放区（LEZS）的实施和管理； （c）公共交通工具的数字化，其行政管理及其可及性的改善； （d）优先考虑集体运输和主动迁移率的措施，包括骑自行车基础设施和行人车道； （e）激励西班牙在运输中采用新的零发射技术的渗透； （f）在这些城市和首都之外的威慑停放，以减少进入城市中心的交通的地方； （g）铁路运输系统的扩展或升级（例如都会或铁路）； （h）数字化项目补充了支持可持续移动性的措施，包括有关公共交通服务的实时信息系统，流动性作为一项服务，以改善联运期或服务间票务的项目，支持交通和流动性管理和信息分析的项目，以提高运输系统的效率以及； （i）任何其他项目：i。有助于提高空气质量，尤其是在城市地区II。激励减少城市和大都市地区私人运输的使用III。激励使用公共交通工具或IV。激励措施积极且健康的活动能力。
afmci21-118.pdf - 空军
本指令实施空军指令 (AFI) 16-402 航空航天飞行器编程、分配、分发、核算和终止。它解释了输入和更新飞机维护生产/压缩报告系统 (AMREP/A030D) 的程序，概述了数据输入的责任，并解决了练习管理问题。AMREP 系统为总部 (HQ)、空军物资司令部 (AFMC)、美国空军总部 (USAF)、其他服务和拥有/指定拥有主要司令部 (MAJCOM) 提供在所有国防部 (DoD)、空军、承包商、其他商业维修和仓库维护服务间协议设施中进行仓库级维护的飞机的状态。它根据项目指令和预定完成日期提供年度生产计划，并为用户提供完成详细根本原因分析的能力。本指令适用于 AFMC 和正规空军 (RegAF)。本出版物不适用于空军国民警卫队 (ANG)、联合太空部队 (USSF) 和空军预备役司令部 (AFRC) 及其部队。本出版物可在任何级别进行补充，但所有补充都必须在认证和批准之前发送到本出版物的主要责任办公室 (OPR) 进行协调。本出版物中豁免要求的权限在合规声明后以层级（“T-0、T-1、T-2 和 T-3”）编号标识。有关与层级编号相关的权限的描述，请参阅空军部手册 (DAFMAN) 90-161《出版流程和程序》。通过指挥系统向相应的层级豁免批准机构提交豁免请求，或者，向出版物 OPR 提交非层级合规项目的豁免请求。使用
微服务应用程序中的新兴安全挑战
摘要 - 软件开发已从整体系统重新定义为微服务体系结构，这些系统的发展以提高敏捷性，可伸缩性和弹性。但是，此软件体系结构范式介绍了组织必须解决的新型安全问题，以保护其应用程序和数据。从本质上讲，微服务由许多彼此解耦，通过API进行交流，并因此固有地增长攻击表面的小部分组成。API漏洞，不安全的容器配置和身份验证机制不足是对这些分布式组件和服务间通信风险的暴露威胁。本文通过检查这些漏洞的根本原因和现实世界的含义，对微服务应用程序中的新兴安全挑战进行了严格的研究。使用案例研究，学术研究和该行业的独家见解，本文认为它可以识别并权衡组织关注的关键领域的影响。此外，提出了实施API速率限制，运行时监视，服务网格和零信任原则的多层安全框架，以克服这些风险。这种完整的分析表明，主动安全性的重要性越来越重要，并且旧的常规整体安全实践不断无法满足微服务的复杂性。结果对于从业人员和研究人员构建了更多弹性和安全的微服务应用程序是可行的建议。总的来说，这项研究指出了连续创新的重要性，更重要的是，网络安全方面的协作以应对来自新软件体系结构引起的动态网络威胁。索引术语 - 微服务，API漏洞，容器化安全性，间隔通信和零信任体系结构的安全性。
国防部切萨皮克湾计划
是我们的读者，作为Chesapeake Bay流域中所有军事服务的指挥官，海军地区的指挥官，我很高兴分享本财政年度（FY）2023年国防部Chesapeake Bay计划（CBP）的年度进度报告（CBP）。DOD CBP任务的基本价值之一是合伙企业。我们不断寻求机会作为实现互惠目标的力量乘数。这在内部通过切萨皮克湾行动团队的服务间协调活动以及我们参与众多切萨皮克湾计划合作伙伴关系（合伙企业）目标实施团队，工作组和联邦机构委员会以及外展，社区，社区管理和土地保护。国防部CBP还寻求有关保护军事准备和增强军事韧性的其他项目的合作，同时为自然资源保护，公共访问和维持我们相邻国防社区的工作土地的维持提供福利。利用我们的合并资产，协作所带来的好处表明了明智的公共资源使用。行政命令（EO）13508，用于切萨皮克湾保护和修复，指导我们所做的工作。以下只是我们与2023财年合作伙伴合作的某些方式，以朝着EO的目标和成果取得进展：水质：DoD CBP在整个合作伙伴关系中都是独一无二的，因为它会为每个适用的Bay Jurisdiction提供最佳管理实践（BMP）信用报告。报告有助于确定每个合作伙伴可以采取的纠正措施，以最大程度地提高水质目标的进度。土地保护：前哨景观伙伴关系是联邦机构，州和地方政府以及非政府组织的联盟，与愿意的土地所有者和经理合作，以促进可持续的土地管理，维护自然资源，支持农业生产力，增强娱乐活动，并增强恢复能力，并增强气候变化，同时增强军事读取。国防部CBP与弗吉尼亚州的联邦，中间切萨皮克哨兵景观和皮尤慈善信托基金合作，在弗吉尼亚州建立了两个新的前哨景观，并利用获得的经验来支持名称为新的“ Kittatinny Ridge” Sentinel landscape在宾夕法尼亚州的Sentinel Landscape。国防部CBP还与北卡罗来纳州和弗吉尼亚州等团体建立了合作伙伴关系，该团体与业务，环境，农业和保护组织的领导人合作，以帮助我们从事这项工作以保护土地和水域。
OP 月度状态报告 2023 年 1 月 - MyNavyHR - Navy.mil
海军供应系统司令部 (NAVSUP) 舰队后勤中心 (FLC) 巴林是先锋部队，为第五舰队责任区 (AOR) 的作战人员提供世界一流的支持，包括阿拉伯联合酋长国 (UAE)、埃及、以色列、约旦、黎巴嫩、阿曼和沙特阿拉伯。军官室是一个由 12 名军官组成的紧密组织，由一位供应部队上尉领导，隶属于一个备受瞩目的主要司令部。被派往巴林 FLC 的军官为海军部队提供支援，并在这个充满活力且具有战略重要性的地区做好战备，在此过程中获得了宝贵的技术和软技能。巴林 FLC 团队由大约 215 名水兵、国防部文职人员和当地国家雇员组成。该团队为第五舰队责任区内的海军、联合和联军作战人员、国防部文职人员及其家人提供全方位的作战后勤支持和生活质量计划。 FLC 巴林的愿景是成为首选的物流供应商，在清楚了解法规、道德行为和与任务伙伴建立合作关系的重要性的情况下掌握其职责。NAVSUP FLC 巴林规范和任务：Code 200（合同支持）负责向战略任务合作伙伴授予价值数百万美元的舰队支持、船舶维修和管理合同，以支持第五舰队 AOR 中的母港和前沿部署资产。Code 200 通过加强与战略行业伙伴的关系，积极扩大竞争并最大限度地提高战备状态。在过去的一年里，FLC 巴林 Code 200 授予了 1,179 项合同，总额为 3400 万美元。这些行动支持了全球多项奖励管理合同下的 366 次港口访问、米纳萨尔曼码头服务合同下的 40 个任务订单以及盟军避难所行动合同，这是美国历史上最大的非战斗人员撤离行动 (NEO)。 Code 300（业务办公室）由行政办公室和以下部门组成：财务、信息保障、企业资源规划 (ERP)、劳动力管理、持续流程改进 (CPI) 和设施。Code 300 为 FLC 巴林领导层提供业务政策和实践、流程改进、劳动力和非劳动力预算要求、战略合作伙伴关系、服务间协议、资源要求、信息技术、物理安全、产品和服务支持以及人力资源方面的建议。FLC 巴林 Code 300 管理着每年约 2000 万美元的预算，使所有其他代码能够运营和维护世界一流的服务。
Jay M. Steingold上校
u n i t e d s t e s p a c e c e f o r c e c e上校杰伊·M·斯坦林德上校杰伊·斯坦林德（Jay M. Steingold）是美国海军的服务间转会，是太空三角洲（Space Delta）11（范围和侵略者）的指挥官。他的监护人，飞行员，水手和海军陆战队负责通过现场，虚拟和建设性威胁复制向美国太空部队和联合/联合空间操作员提供现实，威胁性的测试和培训资源，利用国民太空测试和培训综合体，涵盖多个太空战争的纪律。Steingold毕业于美国1992年5月的海军学院。他于1994年5月赢得了海军飞行官（NFO）的黄金翅膀。经过高级飞行训练后，Steingold加入了缅因州NAS Brunswick的Patrol Squadron八（VP-8），并两次部署到意大利，以支持行动敏锐的后卫和故意的后卫。在弗吉尼亚理工大学担任海军科学助理教授之后，他曾担任弹射器和逮捕装备官哈里·S·杜鲁门（CVN-75），并部署到阿拉伯海湾，以支持南方监视行动。Steingold加入了佛罗里达州NAS Jacksonville的VP-30，在那里他成为了NFO和武器与战术教练。在2004年，他转到VP-26进行了部门主管之旅，在此期间，他履行了各种职责，包括培训和运营官，将三次部署到意大利和巴林，他飞行了以支持伊拉克行动的自由行动。到2012年，他曾在马里兰州的Nas Patuxent River担任科学发展中队One（VXS-1）的执行官兼指挥官。教育Steingold在海军助理部长办公室担任预算分析师，并担任2006年至2009年参谋长的资源与收购管理代表。Steingold随后加入Peleliu（LHA-5）的执行官，并部署了8个月，以支持2012年至2014年之间的持久自由。在接下来在加利福尼亚州NAS North Island的海军空军太平洋的副司令中被选为Major Command，Steingold于2015年开始成为新泽西州厄尔的海军武器站的指挥官。从2017年到2019年，他曾在Schriever AFB上担任美国战略司令部联合功能组件命令（JFCC IMD）的参谋长。 他在美国海军的最后工作站是美国第三舰队，担任计划，政策，培训和准备就绪的助理参谋长，其中包括扮演Rimpac董事的角色。 在2022年，斯坦金德上校成为美国太空部队的监护人，并担任了彼得森SFB的船长卫星通讯任务区域团队的首席卫星通讯任务区团队。 他监督了所有军事和商业SATCOM整合，要求以及太空三角洲8的运营准备就绪。从2017年到2019年，他曾在Schriever AFB上担任美国战略司令部联合功能组件命令（JFCC IMD）的参谋长。他在美国海军的最后工作站是美国第三舰队，担任计划，政策，培训和准备就绪的助理参谋长，其中包括扮演Rimpac董事的角色。在2022年，斯坦金德上校成为美国太空部队的监护人，并担任了彼得森SFB的船长卫星通讯任务区域团队的首席卫星通讯任务区团队。他监督了所有军事和商业SATCOM整合，要求以及太空三角洲8的运营准备就绪。