通过专注于建设循环经济,我们继续投资进一步减少浪费并扩大回收和再利用计划。这包括与我们的合作伙伴合作,为我们的制造副产品和报废材料创造更多的用途和终端市场,包括建立瓦片回收计划,这将有助于我们实现到 2030 年在美国每年回收 200 万吨瓦片的目标。我们还在全球多个市场倡导更好的玻璃回收和再利用计划。虽然浪费仍然是我们业务以及整个行业面临的持续挑战,但我们正在积极寻求更多的废物减少和回收创新和应用。
通过专注于构建循环经济,我们继续投资进一步减少浪费并扩大回收和再利用计划。这涉及与我们的合作伙伴合作,为我们的制造副产品和报废材料创造更多的用途和终端市场,包括建立瓦片回收计划,这将有助于我们实现到 2030 年在美国每年回收 200 万吨瓦片的目标。我们还在全球多个市场倡导更好的玻璃回收和再利用计划。虽然浪费仍然是我们业务以及整个行业面临的持续挑战,但我们正在积极寻求更多的废物减少和回收创新和应用。
CCSAP 研究区域在过去五十年中没有重大发展,因此预计不会出现迅速或广泛的物理变化。相反,变化可能是渐进的和有机的,因为个人业主可能会决定在未来几年进行重建。更确定的是 Chevy Chase 图书馆和社区中心设施的重建,它们位于区政府拥有的土地上,并准备包括一个混合收入住房部分。在采用 CCSAP 之后,将在 Chevy Chase 设计和开发这个“重新构想的市政核心”的公共流程将启动。这项对社区发展和住房公平的公共投资有可能催化康涅狄格大道走廊的后续私人投资。私人重建通常会受到未来项目级分区变化的影响,这将利用区政府更新的综合计划中允许的额外密度来提供专用的经济适用房单元、增强的建筑设计和改善的公共空间。这些分区变化是公共过程,受此小区域计划中的建议和设计指南的指导。
作为在城镇中出行的实用方式。这不仅可以减少排放和空气污染,还可以为居民提供更健康、与社区联系更紧密的机会。在升级基础设施的同时,借此机会改善我们当地的自然环境,特别注意树木和植物,它们可以吸收大气中的碳并提供局部冷却效果。(尽管切姆斯福德的面积太小,无法将其作为实现净零排放的主要战略,但它仍然很重要,因为我们对待环境的方式代表了我们对真正可行和可持续的世界的总体抱负。毕竟,这是我们实现净零排放的首要目标)。