本报告是EFS系列中的第六个报告,介绍了高电气化场景的功率系统操作分析。分析包括对未来2050年电力系统的详细网格模拟以及早期的EFS报告中开发的电力需求,尤其是Mai等人的“需求端”场景。(2018)和Murphy等人的“供应方”场景。(2021)。本报告还使用Sun等人描述的需求侧灵活性的假设对柔性负载的潜在作用和价值进行了分析。(2020)。这些研究的输入数据和假设是通过2017年至2018年的广泛而严格的利益相关者流程来开发的。他们没有反映近年来宣布的有关电动汽车采用或电力部门脱碳的目标。最新的数据和假设可能会产生不同的结果,尽管EFS高电化和增强的灵活性方案的假设距离
解决碳纤维增强热塑性塑料的废物管理时,我们回顾了不同的回收路线,强调了碳纤维增强的聚醚酮(CF-PEEK)的机械回收途径。CF-PEEK最有前途的方案是机械粉刺,其次是长纤维增强的热塑性压缩成型。主要原因是成本效益和较低的环境影响,因为它保留了有价值的矩阵,同时具有良好的机械性能。在本文中,我们总体上讨论了机械回收途径,然后专注于压缩成型步骤。此外,我们探讨了对机械性能的影响,以洞悉机械回收CF-PEEK的潜在应用领域。我们还回顾了压缩成型过程中CF-Peek化学降解对回收酸盐整体性能的影响。理解回收过程中纤维,基质和纤维矩阵界面的机制和变化对于优化过程和最大化回收周期的数量至关重要。
我们认识到创新在加速我们的可持续性努力方面的重要性。SMRT火车一直在开发绿色站和基于绿色通信的火车控制(CBTC),以减少能耗。绿色站利用人工智能(AI)算法来预测车站热负载并减少能源消耗,而不会损害通勤舒适性。Paya Lebar和Macpherson Circle Line(CCL)电台的价值证明分别可节省约8%和6%。如果在所有SMRT地下车站都推出了绿色站概念,则将每年节省超过7,000 MWH的电力。该概念是由工程师学会授予新加坡可持续发展奖2023,这是可持续性类别的创新项目/解决方案。
ICE 期货已扩展其每份期货合约的隐含定价能力。该平台完全隐含了曲线之外的价格。下表概述了每份上市合约的隐含范围和广播范围。在某些情况下,广播范围与隐含范围相比是有限的。在这些情况下,ISV 或直接访问客户如果想要了解和显示广播范围内未包含的隐含价格,必须在本地复制隐含(IN 和 OUT)价格。这些本地隐含价格应与 ICE 期货匹配引擎隐含的价格相同,因此是坚定的可执行价格。ICE 隐含价差价格可以在没有套利风险的情况下执行。同样,ICE 期货自营交易前端 WebICE 也在本地隐含并显示匹配引擎中隐含的相同可执行价格。常见问题 1. 哪些合约目前启用了此功能?增强的隐含技术已为以下 ICE 期货欧洲、美国和新加坡期货合约激活:
执行董事由FMC雇用,并参与日常运行,并代表FMC的业务或运营做出执行决定。预计他们将居住在新加坡,以监督FMC的活动。非执行董事作为董事会成员提供监督,但不参与FMC的日常业务或运营。董事的职称和名称应反映个人角色和责任的实质。例如,对于没有执行责任的董事使用“董事总经理”或“执行董事”,或者认为由FMC雇用并参与FMC担任“非授权董事”的董事是不合适的。