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Acft Mech 机组长 188FW
开放日期：2025 年 1 月 3 日 截止日期：2025 年 1 月 17 日 职位名称：飞机飞行工程师 军事等级要求：（机上 AGR）士兵，MSgt/E-7 不得超过 SMSgt/E-8 地点：第 189 空运联队 (AW)，小石城空军基地，阿肯色州，空军国民警卫队 提名官员：SMSgt David Roles 被选中的个人将根据第 32 USC 502(f) 条以现役警卫队/预备役身份全职服役（州）。福利将与等级/军衔和服役年限相称。考虑范围：所有拥有适用空军专业代码 (AFSC) 的第 189 空运联队成员。根据（IAW）空军国民警卫队指令 (ANGI) 36-101。资格要求：必须拥有 DAFECD 中概述的 AFSC 1A172L。申请人必须符合空军手册 (DAFMAN) 36-2905 中规定的体能标准。被选中者必须符合 DAFMAN 48-123 和 AFI 48-170 中概述的 PHA 要求，并根据 AFI 10-250 满足所有个人医疗准备 (IMR) 要求。注意：超过此职位最高等级的个人（请参阅上面的军事等级要求）可以申请；但是，在被安排到这个职位之前，他们需要接受行政降级。必须拥有秘密安全许可。安置因素：被选中者将接受不寻常的服役期、轮班任务和加班任务。可能需要乘坐军用或商用飞机执行临时任务 (TDY)。预备役部队体能评估必须在公告截止日期后 12 个月内对入选者进行体检。入选者将在定期演习 (RSD) 和年度训练期间参加任务单位，包括部署、特殊项目和演习。任务完成后，必须是 189 AW 的成员，并被分配到 AFSC 1A192L/N 中的兼容军事职位。职责摘要：执行飞机检查。执行机组人员目视检查；非计划飞机维护；以及远离本站的飞机的飞行前、飞行中和飞行后检查。完成飞行前和飞行后的记录和报告。在飞行期间和飞机远离本站时维护飞机表格和记录。管理货物和乘客负载简报。如果需要，完成货物和乘客负载的装载计划。监督卸载操作的货物和乘客装载。指导放置物料搬运设备以完成货物装卸操作。确保货物和乘客按照装载计划放置。根据标准确定货物约束要求，指导和检查货物约束设备的应用。根据舱单检查货物/乘客负载。确定并核实乘客、货物、燃料、应急和特殊设备的分布和重量。计算并应用飞机重量和平衡。计算起飞、爬升、巡航和着陆数据。使用空速、大气数据、图表、计算机或电子计算器确定发动机燃油消耗。在飞行工程师的日志中记录实际的飞机性能数据。根据飞行手册程序操作和监控发动机和飞机系统控制和指示器。协助飞行员或执行发动机启动，并监控加速、飞行操作和发动机关闭。操作发动机控制以提供所需的效率和经济性。在整个运行期间监控发动机仪表。控制、监控和调节飞机系统，如电气、通信、导航、液压、气动、燃油、空调和增压；通风；辅助动力装置；和润滑系统。观察火灾、过热、减压和系统故障的警告指示器和灯光。向飞行员报告异常情况并提出建议
国民警卫队陆军运营和维护概述
2024 财年估计运营和维护，陆军国民警卫队 848.3 14.5 62.8 925.6 41.2 13.6 980.4 资助行动描述：陆军陆军计划提供作战节奏 (OPTEMPO) 资源，以训练和维持陆军国民警卫队 (ARNG) 战斗部队与任务要求一致的战备水平。预算请求支持地面 OPTEMPO 训练策略，包括为本站训练 (HST) 和战斗训练中心 (CTC) 轮换而行驶的实际里程，以及与使用模拟器相关的虚拟里程，例如近战战术教练 (CCTT) 和单位射击训练器 (UCOFT)。陆军部全力致力于提供满足训练策略和相关战备水平所需的资源。每个财政年度的资源训练里程反映了整个部队所有单位在分阶段、远征周期中处于各种部队生成战备水平的情况。陆军作战节奏地面指标“综合英里”基于进行全谱作战 (FSO) 训练的关键部队和车辆的综合平均值。FSTM 指标中的车辆组成包括 M1 坦克、M2 步兵战车、M3 骑兵战车、斯崔克车辆和升级装甲的 HMMWV。与 M1 坦克英里相比，综合训练英里更全面地代表了进行 FSO 训练并消耗作战节奏资源的关键部队和设备。目标是在 2024 财年资助 662 综合英里，以进行全谱作战训练，并允许陆军国民警卫队部署一支训练有素、随时待命的部队，能够在有限的部署后训练要求下动员和部署。除了资助部队训练及其相关费用（如燃料、补给、维修零件、旅行和交通）外，陆军还支持一项训练战略，为从步兵到师指挥官的士兵提供全方位的现实训练演习。