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World File Search System机场
机场Miller.docx的副本
《濒危物种法》中规定的监护权保护并为缅因州的环境健康和经济提供了很好的服务。我们的国家及其人民珍惜我们的自然遗产，美学，生态，教育，娱乐和科学价值。旅游业，我们最伟大的行业，如果没有该法案的统治，可能会受到伤害。数百万人蜂拥而至，看到缅因州的自然奇观和生物多样性。但是，我们的重要生物多样性取决于建筑发展和不受干扰的野生动植物栖息地之间的微妙平衡。
500-机场规划
FAA响应2018年第188条根据替代性噪声指标重新授权的要求的目标是：•概述社区噪声暴露的概述•概述和平衡的讨论适用的噪声指标•讨论•讨论•一个讨论解释了为什么没有单个噪声范围涵盖所有噪声•在噪声方面进行差异•在噪声方面进行差异的差异••在噪声之间进行差异的差异••在噪声中识别差异，•求解差异，该噪声是•在噪声方面的差异，该噪声是•求解的差异，该噪声•是求噪声，该噪声•在模型中的差异•有关噪声的有针对性信息可能需要使用补充噪声指标•补充噪声指标可以为DNL提供互补的信息，以进一步强调噪声暴露于社区的潜在变化•使用补充指标，同时不足以通过FAA的现有噪声策略和Dive
Gatwick机场有限公司
•先前验证的结果。步骤2：选择验证的义务Ricardo通过电子邮件向GAL，WSCC和CBC传达了验证的义务，并在2024年4月15日的电话会议期间完成了选择。选择的更多详细信息包含在附录1中。步骤3：Ricardo的证据收集和分析产生了一个证据日志，详细介绍了GAL提供的信息，以供选择用于验证的义务。提供给GAL，以供相关的GAL人员填充并提供证据。Ricardo随后审查了此数据，并提供了更新的证据日志，并向GAL提供了评论/问题以进行响应。Ricardo随后审查了收到的其他证据和答复。
Popham机场的提案
倡议，例如土地和河流开垦以及可持续农业。住房开发既不能保存也不能改善网站的生物多样性。当前用作飞机场和邻近的农田是野生动植物的避风港，这将受到任何住宅发展的严重影响，并且肯定会受到所提议的规模。现场选择报告指出，该地点的北部已被确定为中等/高景观敏感性，该地点上有SINC，它靠近SSSI，其中包括林地和毗邻的古代林地。毫无疑问，所有这些自然栖息地都会受到严重的不利影响，而开发人员没有衡量缓解的方法。该提案不符合目标6。
机场滑行道电气化运营
使用外部电动牵引装置滑行的飞机可以显著减少地面作业产生的二氧化碳 (CO 2 ) 排放量。我们开发了一个离散事件模拟和成本模型来调查滑行道拥堵情况，并制定了使用电动牵引车 (e-tractors) 的综合等效年成本 (EAC) 估算。该模型结合了碰撞和冲突避免以及牵引服务中断。实验确定了产生最低 EAC 的电动牵引车数量。案例研究考虑了蒙特利尔-特鲁多国际机场的三种电动滑行方案。我们的研究结果表明，当电动牵引车的容量与需求一致时，在减少燃料消耗和二氧化碳排放方面具有巨大的潜力，对滑行时间的影响有限。然而，高度的不确定性阻碍了关于成本效益的明确结论。建模方法可以根据正在进行的现场测试数据以及来自航空公司、机场和代理机构的输入进行更新，并用于测试新的滑行策略、制定电子牵引车实施计划以及为资本预算流程提供信息。
机场, 8016799 - SICK 德国
得益于 SICK 的传感器和传感器解决方案，机场的众多物流流程得以顺利运行。飞机精确地停在停机位置，空运集装箱装载到正确的货机上，行李最终落入正确的人手中。SICK 传感器精确可靠地控制和监控每个关键动作。它们用于许多应用，例如旅客登机桥、地面支持车辆、行李处理系统和货物设施、门禁系统、建筑物和地面监控的安全系统以及餐饮设施。
探索机场发展 - Gov.bc.ca
探索机场发展规划指南由就业、旅游和技能培训部制定，供有兴趣开展机场相关经济发展项目的社区使用。本资源旨在帮助社区和机场官员在潜在机场改善或相关发展项目的背景下评估和分析当地机场基础设施、服务和运营。本指南将支持社区对其发展机会进行初步评估，并帮助为社区的决策过程提供信息。建议将本指南与您所在省的经济发展区域经理和/或具有机场发展经验和专业知识的社区联系人的指导结合起来。
