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机场空域图基于联邦航空条例 ( FAR ) 第 77 部分“影响通航空域的物体”。为了保护机场空域和进近免受可能影响飞机安全高效运行的危险,制定了 FAR 第 77 部分中的联邦标准,以指导控制机场附近物体的高度。FAR 第 77 部分标准指定了一组假想表面,当穿透这些表面时,该物体即为障碍物。使用美国商务部国家海洋局 ( NOS ) 于 1993 年发布的机场障碍物图来识别物体。尽管机场正在进行树木修剪计划,但一些已识别的树木会长得更高,而其他 1993 年未识别的树木会长到现在成为障碍物的地步。已计划进行更新的 NOS 障碍物调查;但尚未确定其制作时间表。