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年度报告 - 伊斯坦布尔 - 土耳其技术
伊斯坦布尔大机场是土耳其共和国迄今为止最大的单一投资项目，在最后阶段完工后将能够容纳 2 亿名乘客。上图显示，伊斯坦布尔将成为一个重要的全球飞机维修中心和中转枢纽。我们目前的机库可同时为 10 架宽体飞机和 30 架窄体飞机提供服务。新伊斯坦布尔机场内的设施完工后，我们将运营一个维修中心，能够同时为 21 架宽体飞机和 24 架窄体飞机提供服务。为了满足土耳其航空和我们所有其他客户的技术服务需求，我们正在严格努力，确保航线维修和 A 维修服务在 10 月 29 日航班运营转移到新机场时同时随时可用。
改变游戏规则者 - 捐赠给安柏瑞德航空大学
佛罗里达州对此表示赞同。最近，该州同意再捐赠 2500 万美元，以匹配布朗夫妇的捐赠。这笔资金将通过增加一个专注于创造高薪工作的商业市场，增强 Embry-Riddle 作为经济增长引擎的实力。Cici 和 Hyatt Brown 航空航天技术中心将很快在该大学五年历史的研究园区内拔地而起，占地超过 105,000 平方英尺，其中包括 40,000 平方英尺的研究级机库空间。这对夫妇的捐赠还将支持发展这个高科技经济所需的人才，其中一部分资金将用于奖学金，以吸引顶尖人才来到 Embry-Riddle 及其研究园区。
正在制定的标准 L3：飞机维修技术员
飞机维修技师负责维护和认证飞机。他们检查、修理和改装机械、电气和电子飞机部件和系统。他们进行安全检查并选择飞机技术日志和工作计划信息。他们选择和检查工具和设备以进行飞机部件检查。他们执行计划内和计划外的维护。他们纠正故障并与利益相关者沟通工作进展。他们完成文档、交接工作并恢复工作区域。他们可能需要轮班工作、在高空和密闭空间工作。他们可能在各种环境中工作，包括机库、户外和车间。他们可能需要持有飞机维修执照。执照由民航局 (CAA)、欧洲航空安全局 (EASA) 或军事等同机构颁发。
预警机飞行员驾驶 E-3 进行最后一次飞行
请与我们一起表彰我们最近的 513 th 明星表演者和季度奖获得者。今年的家庭日与我们在第 507 空中加油联队的合作伙伴联合举办。我们的 513 th AirControl Group 志愿者团队由 SrA Derek Gibb 领导，帮助策划了一场精彩的活动，其中包括静态展示、汽车秀、食品卡车、汉堡包和热狗、充气城堡和现场乐队。助推俱乐部还举办筹款活动，您可以将您最喜欢的同志送入“监狱”，在灌篮池中向 Col Mattey 投掷几个球，或提名 Glover 酋长唱卡拉 OK。活动于周六 11:00-15:00 在 507 th 机库举行，所有 513 th 成员及其家人均可参加。我们的
圣诞老人八座建筑的历史建筑报告……
建议的改进以满足总体规划的目标有可能导致历史资源重要性的重大不利变化。由于拟议的机场改进将需要圣塔芭芭拉市（城市）的许可，因此该项目必须遵守《加利福尼亚环境质量法》（CEQA）和《城市历史结构条例》（第22.22章）。应遵守CEQA和《城市条例》，应科夫曼同事的要求，本研究评估了八座建筑物在加利福尼亚历史资源登记册（CRHR）中的资格，并将其称为城市地标，绩效结构或潜在的历史资源。这些建筑物包括1931年为一般西部航空公司建造的两个机库，以及1942 - 1944年为海军陆战队航空站（MCAS）Goleta建立的五个仓库和一座仓库（储藏室）。
年度报告 - 伊斯坦布尔 - 土耳其技术
伊斯坦布尔大机场是土耳其共和国迄今为止最大的单一投资项目，在最后阶段完工后将能够容纳 2 亿名乘客。上图显示，伊斯坦布尔将成为一个重要的全球飞机维修中心和中转枢纽。我们目前的机库可同时为 10 架宽体飞机和 30 架窄体飞机提供服务。新伊斯坦布尔机场内的设施完工后，我们将运营一个维修中心，能够同时为 21 架宽体飞机和 24 架窄体飞机提供服务。为了满足土耳其航空和我们所有其他客户的技术服务需求，我们正在严格努力，确保航线维修和 A 维修服务在 10 月 29 日航班运营转移到新机场时同时随时可用。
美国商业航空现状
财务业绩：截至 2024 年第三季度，十亿美元变化率。类别同比百分比 客运（RPM +4%，收益率 -2%） 154.5 2 89.2 货运 2.7 6 1.6 其他 1 15.9 9 9.2 总运营收入 173.2 3 100.0 工资、薪金和福利 54.0 7 32.8 航空燃油和税费（消耗 +3%，价格 -7%） 36.8 (4) 22.4 维护材料和维修 9.3 9 5.7 着陆费和机场（航站楼/机库）租金 10.9 13 6.6 折旧和摊销 2 8.3 6 5.1 其他 3 45.2 4 27.4 总运营费用 164.6 4 100.0 利息和其他非运营费用净额 (2.7) 0 n/a 税前利润/（亏损） 5.9 (23) 不适用 税前利润率 4 3.4% (1.1 个百分点) 不适用
indal naval processing systems
我们的集成 RAST（恢复辅助、固定和横移）和 ASIST（飞机船舶集成固定和横移）直升机处理系统已成为许多海军的首选。这些完全集成的系统的独特之处在于，它们使直升机飞行员能够在恶劣的天气条件下和夜间从相对较小的船舶甲板上安全降落和起飞。然后，在着陆后，直升机可以安全地进出机库。TC–ASIST（双爪飞机船舶集成固定和横移）和 MAST（手动飞机固定和横移）是一种新开发的系统，提供许多与 RAST 和 ASIST 类似的功能，但与网格着陆系统兼容，并使用其主起落架固定直升机，无需集成探头。
2024 年秋季第 1-24 期 - 陆军驻地
RAD 位于 6005 号楼（Yano Hall），这是一个大型机库/训练设施，位于 Andrews Ave.，在陆军航空博物馆和 Fort Novosel 车辆转售场（柠檬场）之间，并从 08:00 开始。退休人员社区和我们的家人是军事社区的重要组成部分，因此 RAD 是获取个人更新的理想场所，重点关注退役军人社区的需求和服务，例如 MHS Genesis 以及如何在军事医疗治疗机构登记为受益人，更新的药房程序，虚拟健康功能以及健康和保健检查。 Lyster 陆军健康诊所的团队正在努力确保今年的流感疫苗可用。来自 Fort Novosel 和周边社区的几个机构将出席，为整个退休人员社区提供信息和帮助。