飞机操作可能面临视觉环境恶化 (DVE) 的危险,因此必须进行全面培训。识别危险并正确应对的能力不容小觑。虽然陆军目前正在获取允许飞机穿透遮挡物的 DVE 解决方案,但机组人员必须依靠艰苦、逼真的训练来减轻 DVE 带来的相关风险。领导者、教练飞行员和飞行员通过在涉及 DVE 的苛刻环境中进行训练,获得了在水面、雪地和电压下降等苛刻环境中进行简报和操作的经验,从而学习成功应对危险所需的技术。必须遵守适用机身的数字机组训练模块程序,并在陆军机组人员可能被要求执行任务的条件下利用在驻地任务和持续训练期间训练的技术。陆军领导和机组人员了解 DVE 操作对陆军航空兵来说是事实。在我们必须能够操作的干旱和沙漠环境中,需要进行电压不足着陆。在电压不足和 DVE 飞行操作中取得“T”的方法是培训机组人员掌握克服这些危险所需的技术,并培训领导者应对与这些因素相关的相应风险。
任务谱系 530 轰炸机中队(重型)组建于 1942 年 10 月 28 日 激活于 1942 年 11 月 3 日 解散于 1946 年 2 月 20 日 重新指定为 530 轰炸机中队,超重型,1947 年 7 月 3 日 激活于预备队,1947 年 7 月 17 日 解散于 1949 年 6 月 27 日 重新指定为 530 轰炸机中队,中型,1955 年 5 月 20 日 激活于 1955 年 7 月 11 日 重新指定为 530 战斗机组训练中队 驻地 亚利桑那州戴维斯-蒙森机场,1942 年 11 月 3 日 德克萨斯州比格斯机场,1942 年 12 月 2 日 科罗拉多州洛瑞机场,1942 年 3 月 4 日至 4 月 19 日 澳大利亚芬顿,1942 年 5 月 澳大利亚达尔文, 1944年8月9日 民都洛岛圣何塞,1945年2月28日 冲绳岛,1945年8月10日 威廉·麦金利堡,吕宋岛,1945年11月28日至1946年2月20日 佐治亚州查塔姆菲尔德,1947年7月17日至1949年6月27日 纽约州普拉茨堡空军基地,1955年7月11日第380轰炸大队,1942年11月3日至1946年2月20日 380轰炸大队,1947年7月17日至1949年6月27日
