1.就本法规而言,应适用以下定义: “可用加速停止距离 (ASDA)”是指可用起飞滑跑距离加上停止道的长度,前提是该停止道由机场所在国宣布可用,并且能够在现行运行条件下承受飞机的重量。 “可接受的合规方法 (AMC)”是机构采用的非约束性标准,用于说明确定符合法规 (EC) No 216/2008 及其实施规则的方法。 “验收清单”是指用于协助检查危险货物包装及其相关文件的外观以确定已满足所有适当要求的文件。 “适当机场”是指考虑到适用的性能要求和跑道特征,飞机可以在其上运行的机场。 就乘客分类而言: (a)“成人”是指年龄在 12 岁及以上的人; (b)“儿童”是指年龄在 2 岁及以上但未满 12 岁的人; (c)“婴儿”是指年龄在 2 岁以下的人。 “飞机”是指由发动机驱动的、比空气重的固定翼飞机,飞行时由空气对机翼的动态反作用力支撑。 “辅助夜视成像系统 (NVIS) 飞行”是指在 NVIS 操作的情况下,机组人员使用夜视镜 (NVG) 在夜间执行的目视飞行规则 (VFR) 飞行的一部分。 “飞机”是指能够从空气与地球表面之间的反应以外的反应中获得大气支撑的机器。 “替代合规方法”是指提出现有可接受合规方法的替代方案,或提出新方法来遵守法规 (EC) No 216/2008 及其实施规则,但该机构尚未采纳任何相关的可接受合规方法。 “防冰”是指在地面程序中,在有限时间内(保持时间)防止飞机处理过的表面结霜或结冰以及积雪的程序。 “气球”是指不由发动机驱动的轻于空气的飞机,通过使用气体或机载加热器维持飞行。 “客舱乘务员”是指除飞行机组或技术机组成员之外,由运营商指派在运营期间执行与乘客和飞行安全相关职责的具有适当资格的机组成员。 “I 类(CAT I)进近操作”是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统进行精密仪表进近和着陆
通过了解控制动力学并可能利用特定现象,可以在设计的最初阶段增强空气动力学系统(例如航空航天飞行器、船舶、潜艇、离岸结构和风力涡轮机)的性能。控制这些系统空气动力学性能的方程可能包括非线性偏微分方程(例如 Navier-Stokes 方程)。计算机硬件和软件的最新进展使得能够使用数值模拟,从而将上述方程离散化并与稳健的数值算法集成。虽然这些高保真方法在捕捉主要物理特征方面非常有效,但它们涉及以复杂方式相互关联的多种现象,必须用大量自由度来解决。此外,使用这些工具所需的大量计算资源和时间可能会限制模拟大量配置以用于设计目的的能力。这些缺点导致需要开发简化的模拟工具,以降低计算成本,同时体现相关的物理方面和响应特性。在本文中,我们提出了一种基于非稳定涡格法 (UVLM) 的势流求解器的快速高效实现,即 PyFly 。该计算工具可用于模拟运动和变形物体(如拍打的机翼、旋转的叶片、悬索桥面和游动的鱼)的非稳定气动行为。UVLM 计算由加速度和循环现象导致的整个身体表面的压力差异产生的力。这考虑了非稳定效应,例如增加的质量力、束缚环流的增长和尾流。UVLM 仅适用于理想流体、不可压缩、无粘性和无旋流,其中分离线是先验已知的。因此,UVLM 的公式要求流体在后缘平稳离开机翼(通过施加库塔条件),并且不涵盖前缘流动分离的情况和发生强烈机翼尾流相互作用的极端情况。尽管存在所有这些限制,研究工作仍考虑使用 UVLM 设计向前和悬停飞行中的类似鸟类的扑翼 [2、3、4、5]、建模风力涡轮机 [6] 以及控制和抑制土木工程结构的振动 [7、8]。然而,易于使用的语言在性能上通常会慢几个数量级。虽然快速运行时通常是科学软件项目的目标,但我们认识到简单的用户界面也是框架使用的一个重要方面。一个理解和使用起来很复杂的高效框架不会减少工程师的解决问题的时间,尽管生成的代码执行速度很快。这两种情况都不理想。PyFly 的目标是提供一个基于 UVLM 的友好空气动力学模拟框架,该框架在计算上也是高效的。我们通过使用混合语言编程来实现这一目标。我们使用 python [9] 进行网格对象的高级管理,并使用 Fortran 来管理必须高效运行的计算内核。虽然数值方法不会因不同的应用而改变,但不同应用所提出的要求可能会变得复杂难以管理。例如,在拍打机翼的情况下,需要管理机翼及其尾流。对于对称飞行,我们还必须跟踪机翼镜像的影响。然而,在
Applications : SOLIDWORKS, Simulink, LabVIEW, Microsoft Office, Creo, NX, ANSYS, Confluence, Unity Programming : Python, C++, MatLab, HTML, Java, ROS, Machine Learning, Image Processing, Embedded Firmware Manufacturing : Sheet Metal Design, CNC, Composite Materials, DFM, Soldering, PCB Design, Rapid Prototyping Professional Experience Planet Labs -系统工程实习生 - 2023年6月 - 2023年6月,加利福尼亚州旧金山•在我们的下一代航天器上开发了任务重要资格测试的测试程序。•模拟了航天器原型的一天中的一天,涵盖了所有子系统以进行需求验证。基本机器人技术 - 机械工程师 - 加利福尼亚州帕萨迪纳,2020年1月 - 2022年8月•使用神经网络推理加速器开发了下一代感知硬件。•开发了用于基于Docker的容器的机器人操作系统的外围驱动程序。•集成的神经网络将优化的边缘计算机纳入生产硬件解决方案。•向消费者,工业和食品安全的制造环境部署和集成的自定义检查硬件。Morse Corp-工程合作社 - 马萨诸塞州剑桥市2019年1月 - 2019年8月•为无人机设计的结构组件及其在Solidworks中的飞行测试设备。•开发了固件,以控制飞行测试设备上释放机制的精确时机。•使硬件测试方法更可靠,并且与自动测试和冗余安全系统一致。•与系统工程团队合作就与美国陆军的主要开发合同提案。努力机器人 - 系统工程合作社 - 马萨诸塞州切尔姆斯福德,2018年1月 - 2018年6月•对机器人性能进行了移动性,耐力,通信和附属互操作性的验证。•设计了一种定制测试工具,以使用基于Python的软件来测量和记录机器人地面速度。HASBRO Inc.-工程合作社,Integrated Play -Pawtucket,RI,2017年1月至2017年6月•使用高级技术,诸如语音交互之类的高级技术,为动画,连接的玩具设计了新的游戏体验。•使用Unity和Google Cardboard Android应用程序原型的新型游戏VR互动概念。•使用加工和3D打印零件创建了用于未来动画玩具的机制模拟。工程活动结构和复合材料实验室 - 研究生研究员2023-2024•研究物理知情的神经网络,用于建模飞行中机翼的空气动力学和结构响应。•开发和训练神经网络,使用Pytorch和Nvidia模量框架预测复杂的3D流。Avatar Xprize Arm Capstone Project 2019秋季•在由5名学生组成的团队中,设计和原型拟建了拟人化机器人手臂和触觉外骨骼控制器。•开发了一个带有精确扭矩控制的准直接驱动应用程序的紧凑型无刷发动机驱动程序。•编写了电动机控制器固件,包括面向现场的控制,RS485上的串行通信以及实施
DAFMAN32-1067_DAFGM2024-01 2020年8月4日的Afman 32-1067更改立即生效。使用星号(*)可以确定对先前指南的实质性更改。本出版物中对附件1的遵守是必须的。所有提及美国空军(USAF)术语,单位,成绩和职位也将适用于美国太空部队(USSF)的同等学历。例如,对飞行员的参考也将适用于监护人。引用对MAJCOM或NAFS的引用也将适用于字段命令。对机翼的引用也将适用于三角洲。空中人员的角色和职责(例如,AF/A1等)也可以适用于太空行动负责人(太空人员)职位或办公室(例如SF/S1等)的同等办公室。),被认为是适当的。更改。本出版物适用于美国太空部队,常规空军,空军预备役,空军国民警卫队以及有义务遵守空军部门出版物的工作或根据该DAFMAN进行检查或检查的所有人员。*2.9.20。添加。BCE将任命合格的POL储罐合规计划经理,以监督该DAFMAN第9章中的任务,并应在同一章中参考资格。*9.1.2。更改。(T-0)。(T-0) *9.1.3。更改。(T-2)跨职能团队每年会见面并向机翼领导层报告状态。空军部门的部门预计将完全遵守40 CFR零件112和280,UFC 3-460-03,NFPA 30和适用的州计划的基本监管要求。其他要求可能适用于《清洁空气法》和《 USC第42节》第11001-11050节,紧急规划和社区权利,在13693年授权的范围内,计划未来十年的联邦可持续性计划,以及其他环境法律,其他环境法律,职业安全和国家安全管理(OSHA)法规和国家代码和标准列表,并列出了附件1 daff。的角色和职责:Pol储罐合规计划经理将建立一个燃料Pol Tank跨职能团队,以协调所有安装单元,租户单位和非批准基金单位,该单位具有储存储罐(40 CFR 112)和UST(40 CFR 280)和UST(40 CFR 280)环境规定,以实现Petolemum petolemolem产品。(T-1)至少跨职能团队将包括土木工程运营管理,环境,液体燃料维护,物流准备工作中队的人员,服务提供商和适用的监管燃料存储组织坦克(例如DLA承包商操作和AAFES)和AAFES)。(T-2)将根据空军Pol Tank Management Playbook来实现Pol Tank合规管理的角色和责任。(T-1) *9.2.5。添加。(T-1) *9.3.6.2。更改。AFI 2012-201,Fuels Management,为可回收燃料提供指导(喷气,航空汽油,无铅,柴油和取暖油)。空军部门(DAF)安装部门的所有UST系统,这些系统是DAF房地产或不动产安装的设备和/或遵守40 CFR 280中UST法规的所有UST系统,将输入Star数据库和NEXGEN。对环境合规性所需的UST系统的检查将由合格评估员(即单位坦克所有者的运营商,保管人,经理或合格组织或进行检查的承包商)输入Star数据库。它要求总部美国空军办公室提供监督,后备,储备和下属
Sigma Gamma Tau 国家航空航天荣誉协会,1988 年 Tau Beta Pi 国家工程荣誉协会,1987 年 金钥匙国家荣誉协会,1986 年 美国杰出大学生国家荣誉协会,1986 年 Alpha Lambda Delta 国家新生荣誉协会,1986 年 工程经验 Dynacs Engineering(德克萨斯州休斯顿) 1997 年 2 月 - 2000 年 6 月 职位:结构动力学工程师 国际空间站兼职工程支持,侧重于结构建模和环境预测。编程包括 C、FORTRAN、NASTRAN 和 Matlab。平均每周投入时间 10 小时。 诺斯罗普·格鲁曼公司(德克萨斯州休斯顿) 1994 年 9 月 - 1996 年 6 月 职位:结构动力学工程师 负责 NASTRAN 分析以支持空间站微重力 AIT,包括使用 NASTRAN 进行特征解、瞬态时间模拟为实验室和散热器流体回路的新型流体动力学模拟做出了贡献,以评估它们对微重力要求的影响。 麻省理工学院(马萨诸塞州剑桥)1992 年 9 月 - 1992 年 11 月 职位:工程顾问 负责设计和计算机分析将在 NASA 兰利亚音速风洞中测试的可变几何机翼的组件。使用 ADINA 在 MIT 的 Cray 上执行结构建模。 美国空间服务公司(德克萨斯州休斯顿)1988 年、1989 年夏季 职位:工程实习生、员工工程师 职责包括小型运载火箭的结构分析和车辆开发。由于该公司规模较小,职责多种多样,从推进分析到结构设计。 出版物 Patrick CW、Xheng B、Wu X、Gurtner G、Barlow M、Kountz C、Chang D、Schmidt M、Evans GRD。 “Muristerone A 诱导神经生长因子从基因工程人类真皮成纤维细胞释放用于外周神经组织工程。”Tissue Eng 2001 年 6 月;7(3):303-311。Orgill DP、Butler C、Regan JF、Barlow MS、Yannas IV、Compton CC。“血管化胶原-糖胺聚糖基质提供真皮基质并改善培养上皮自体移植的吸收。”Plast Reconstr Surg 1998 年 8 月;102(2):423-9。Orgill DP、Solari MG、Barlow MS、O'Connor NE。“有限元模型预测皮肤接触烧伤的热损伤。”J Burn Car Rehabil 1998 年 5 月-6 月;19(3):203-9。 Crawley EF、Barlow MS、van Schoor MC、Masters B、Bicos AS。“零重力条件下空间结构模态参数的测量。”AIAA 制导、控制与动力学杂志,1995 年 5 月至 6 月,第 385-394 页。Crawley EF、Barlow MS、van Schoor MC。“空间结构模态参数的变化。”AIAA 航天器与火箭杂志,1994 年。Doebling SW、Hemez FM、Barlow MS、Peterson LD、Farhat C。“通过模型更新选择用于损伤检测的实验模态数据集。”第 34 届 AIAA/ASME/ASCE/AHS 结构会议论文集,结构动力学与材料会议,加州拉霍亚,1993 年 4 月。 Bicos AS、Crawley EF、Barlow MS、van Schoor MC、Masters B。“1g 和 0g 下空间结构的模态参数。”航空航天设计会议论文集,AIAA 93-1115,1993 年 2 月。 Doebling SW、Hemez FM、Barlow MS、Peterson LD、Farhat C。“通过模型更新检测悬挂比例模型桁架中的损伤。”第 11 届国际模态分析会议论文集,佛罗里达州基西米,1993 年 2 月。 Crawley EF、Barlow MS、van Schoor MC。“空间结构模态参数的变化。” AIAA 论文编号 92-2209,发表于第 33 届 AIAA/ASME/ASCE/AHS 结构、结构动力学和材料会议,德克萨斯州达拉斯,1992 年 4 月。Barlow MS、Crawley EF。“零重力下可展开桁架结构的动力学:MODE STA 结果。”空间工程研究中心报告编号 1-92,1992 年 1 月。提交摘要 Barlow MS、Patel K、Snyder N、Zhao J、Heggers JP、Gould LJ、Phillips LG。“冲洗量对污染伤口细菌数量减少的影响。”发表于整形外科研究委员会第 49 届年会,2004 年 6 月。