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World File Search System机队
达拉斯沃斯堡国际机场行政政策和程序
5.3 能源、运输和资产管理。负责监督委员会的能源效率和清洁机队计划；支持其他部门、租户、供应商、供应商和服务提供商确保利用清洁高效的技术和做法；为寻求减少机队排放和提高能源效率的机场利益相关者提供资源；并与制造商、基础设施供应商和运营商、资助和监管机构、研究组织、机场和其他实体合作，分享专业知识和经验，扩大减排和能源效率计划和技术的可用性和使用范围。
海洋和海洋法 请求表达兴趣（EOI）
21。讨论强调了将整个渔业价值链脱碳的必要性，并提倡雄心勃勃的目标，以减少捕鱼机队的排放，特别是对于更可行的较小实施的较小舰队。一些案例研究强调了各种脱碳渔船的方法，包括通过替代燃料，冷藏，电气化和混合技术。像韩国，英国和加拿大这样的国家提出了计划和资金计划，以支持到2050年的过渡到低碳船，并支持小规模的沿海捕鱼机队，以更换引擎更替代其环境友好的替代方案。
印度的 MRO：趋势、挑战和前进方向
因此，民航业的迅猛发展为印度 MRO 行业的发展提供了强有力的理由。尽管该行业处于起步阶段（截至 2021 年，其规模为 17 亿美元），但预计到 2031 年将达到 40 亿美元，复合年增长率为 8.9%，而全球平均水平为 5.6%。消费者需求的增加、机队规模的扩大、有利的政策干预和劳动力套利是可能推动印度 MRO 服务增长和发展的一些关键因素。此外，由于目前机队中很大一部分是租赁的，因此重新交付维护合同可以被视为重要的增长动力，以促进印度 MRO 行业所需的产能扩张。
项目收购 - Defense.nl
产品（国际）F-35 计划进展顺利。开发阶段的最后试飞已经完成，目前全球已生产超过 538 架飞机。未来几年，运营地点的数量将大幅增加。全球运营机队的维护工作也在稳步推进，F-35 进一步开发的第一步现已迈出。该计划的主要关注点涉及维护成本的进一步降低、不断增长的F-35机队的有效后勤保障、后续软件系统ALIS的开发，该软件系统正在逐渐被替换所谓的作战数据集成网络（ODIN），并进一步优化 F-35 的功能能力。
2016 年主要市场报告飞机零部件国家案例研究
预计中国将成为未来 20 年全球最大的民用飞机销售单一国家市场。波音公司估计，中国需要在其商用机队中增加 6,000 多架飞机才能满足交通需求；与此同时，中国的公务机、直升机、教练机和其他通用航空飞机机队正在迅速扩张。目前，中国的大部分民用飞机都依赖进口，这为为许多现有飞机和发动机提供零部件的公司提供了机会，尤其是波音、空客、湾流、通用电气和普惠公司生产的设备。然而，中国在飞机制造方面的雄心可能会导致来自中国国内企业的竞争加剧，以及有利于国内制造商的政策。
高级经济舱能否推动未来航空业的增长？
亚太地区航空公司采用高级经济舱，使其成为仅次于欧洲的机队规模第二大的地区。自 2017 年以来，配备高级经济舱的飞机数量增长了 39%，目前机队规模为 500 架。亚太地区也是配备高级经济舱的空客 A350 飞机最多的地区，共有 8 家航空公司运营着 142 架此类飞机。过去五年来，该地区增长最快的是中国。中国的主要航空公司都推出了高级经济舱，这些客舱通过全新的 A350 和 787 引入。目前，中国共有 69 架配备高级经济舱的宽体飞机投入运营。