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World File Search System权衡研究
WYVER 重型垂直起降飞机 - 垂直飞行协会
执行摘要................................................................................................................................................ 4 1. 简介................................................................................................................................................... 9 2. 设计理念................................................................................................................................... 10 2.1 任务要求................................................................................................................................. 11 2.2 飞机配置权衡研究................................................................................................................. 11 2.2.1 串联设计评估.................................................................................................................... 12 2.2.2 倾转旋翼设计评估.................................................................................................................... 15 2.2.3 三旋翼设计评估.................................................................................................................... 17 2.3 权衡研究结论.................................................................................................................... 19 3. Wyver：设计亮点............................................................................................................................. 21 旋翼毂和动力叶片折叠.............................................................................................................
可再生能源农场应用的氢载体
能源农场以提高可调度性、电网稳定性和效率 比较电池和其他批量储氢方法在性能和成本方面的改进 探索在需要约 325 吨存储 H 2 的 10 兆瓦可再生能源微电网中的应用 探索在 90-100% 可用性下达到 70% 理论容量系数的潜力 以储氢量、工厂容量系数和工厂可用性为变量进行权衡研究 表征 H18-DBT 对的加氢/脱氢动力学并量化其对
在更短的时间内实现稳健设计 - 4RealSim
Isight 于十多年前在劳斯莱斯推出，目前已在整个公司内使用。该软件的拖放功能可用于创建模拟流程（劳斯莱斯内部称为“工作流”），让工程师能够链接并自动化特定设计流程中的所有步骤，从而同时集成多学科模拟（如空气动力学、应力、重量和成本）。可以自动执行使用 DOE 或蒙特卡罗方法或各种强大的优化技术（如遗传、基于梯度或确定性算法）的设计探索，然后将其链接回正在进行的工作流中。工作流中可以包含任意数量的设计参数和分析类型，并且可以通过材料权衡研究、公差审查和可制造性评估进一步优化设计。
在更短的时间内实现稳健设计 - Simuleon
Isight 于十多年前在劳斯莱斯推出，目前已在整个公司内使用。该软件的拖放功能可用于创建模拟流程（劳斯莱斯内部称为“工作流”），让工程师能够链接并自动化特定设计流程中的所有步骤，从而同时集成多学科模拟（如空气动力学、应力、重量和成本）。可以自动执行使用 DOE 或蒙特卡罗方法或各种强大的优化技术（如遗传、基于梯度或确定性算法）的设计探索，然后将其链接回正在进行的工作流中。工作流中可以包含任意数量的设计参数和分析类型，并且可以通过材料权衡研究、公差审查和可制造性评估进一步优化设计。
美国宇航局的月球通信和导航架构
C. 地面通信 NASA 正在对月球表面网络的不同方法进行权衡研究，以选出最符合探索要求的实施方案。这些潜在方法包括： • 采用 NASA 的空间对空间通信系统（一种双向通信系统，旨在在航天飞机轨道器、国际空间站和舱外活动机动单元之间提供语音和遥测数据）以超高频率进行语音通信。 • 使用 Wi-Fi 进行近距离高速率视频通信。 • 利用地面无线蜂窝标准实现可扩展、更长距离、高吞吐量的 PNT 服务连接。 [8] 这样的网络可以增强
基于模型的系统工程的 SLIM。第 1 部分
为了应对这一挑战，我们设想了 SLIM——一个用于实现下一代复杂系统的协作式、基于模型的系统工程工作区。SLIM 使用 SysML 来表示系统的前端概念抽象，该系统可以与特定学科工具和标准中模型的底层细粒度连接“共同发展”。借助 SLIM，系统工程师可以直接从基于 SysML 的系统模型推动自动化需求验证、系统模拟、权衡研究和优化、风险分析、设计评审、系统验证和确认以及其他关键系统工程任务，从开发的最早阶段开始。SLIM 提供独立于任何系统工程方法的分析工具，以及将 SysML 与各种 COTS 和内部设计和模拟工具连接起来的集成工具。
加利福尼亚州蒙特利海军研究生院
初步设计阶段涉及权衡研究，以确定最佳船体替代方案、作战系统选择以及减少船员人数的系统和程序。武库舰的船体是 T-AO 201 级双船体辅助舰的改进版。选择这种船体部分基于生存能力的质量吨位、大约 500 枚垂直发射导弹的运载能力以及阻碍新船体设计的预算限制。船的中部装有 64 个 8 单元垂直发射系统 (VLS) 模块。研究并实施了协同作战能力 (CEC)，使控制平台能够远程发射武库舰的导弹。系统自动化、远程传感器和摄像头在每种情况下都用于减少人员的设计。
NAVSOP-4855-1A.pdf - 雷·弗格森工程
1.0 目标................................................................................................................................1 1.1 COTS/NDI、改进型 COTS/NDI 和定制电源........................................................................2 1.1.1 COTS/NDI.................................................................................................................2 1.1.2 改进型 COTS/NDI.......................................................................................................2 1.1.3 定制....................................................................................................................3 1.2 电源系统开发.............................................................................................................3 1.2.1 顶层系统要求和规范开发....................................................................................4 1.2.2 权衡研究.............................................................................................................6 1.2.3 建模和仿真.............................................................................................................8 1.2.4 设计评审.............................................................................................................8 1.2.5 电源系统集成和测试.............................................................................................9 1.2.6 系统设计和对电源系统组件的影响.....................................................................9 1.3 电源电源性能规范 ................................................................................................9 1.4 市场调研 ................................................................................................................10 1.4.1 电源采购/开发时间 ..............................................................................................11 1.4.2 电源选择/开发工时 ..............................................................................................11 1.5 电源权衡 S/选择 .............................................................................................13 1.5.1 总拥有成本 .............................................................................................................13 1.5.2 电源可靠性 .............................................................................................................14 1.6 团队合作 ................................................................................................................17 1.7 风险管理 ................................................................................................................18 1.8 注意 S ................................................................................................................18
系统设计和生命周期维持的实用可靠性工程与分析
功能 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表 ......................................................................................................34 设计权衡研究 ......................................................................................................................35 LRU 无损检测和数学建模 ......................................................................................35 初步 LRU 故障机制：模式和影响分析 ......................................................................................................35 初步 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表 ......................................................................................36 初步设计物料清单和图纸 .............................................................................................36 初步可靠性框图和数学建模 .............................................................................................36 初步 LRU 可靠性、可维护性和可用性估计 .............................................................................................37 设计测试和评估 .............................................................................................37 可靠性实验和数学建模 .............................................................................................37 设计 LRU 故障机制模式和影响分析 .............................................................................................38 设计 LRU 关键性/后果分析和关键项目列表...................................................................................................38 最终设计分析、物料清单和图纸 ..........
数字数据通信用户手册
在初步设计操作中，经常需要快速且经济地估计气动稳定性和控制特性。在这样的环境中，广泛应用复杂的自动估计程序通常会在时间和计算机成本方面令人望而却步。类似的低效率也伴随着手工计算程序，这可能需要花费大量工时，特别是如果涉及配置权衡研究，或者需要在一系列飞行条件下进行估计。美国空军稳定性和控制 Datcom 的基本目的是提供初步设计应用中估计稳定性和控制特性的方法的系统摘要。与此理念一致，数字 Datcom 计算机程序的开发是一种快速且经济地估计气动稳定性和控制特性的方法。