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SMEV分享愿望清单以推动印度EV增长
联盟预算2023–24正在以地缘政治不确定性，高通气和减缓世界经济增长放缓的关键关键时刻提出。预算将有助于电动汽车行业前进，以更快地采用电动汽车。SMEV表示，将需要校准的步骤以保持持续的积极经济增长曲线。如果经济衰退到主要市场，并且在过早本地化等一些政策上采取了极端的立场，则该行业可以进一步经历不稳定的供应链的阶段。
约束多模型集合中投影的极端降水变化的模式和幅度
摘要：降水对土地的预测对于社会经济风险评估至关重要，但是模型差异限制了其应用。在这里，我们使用一种模式过滤技术来识别多模型合奏的各个成员的低频变化，以评估投影模式和变化幅度的模型之间的差异。特别是，我们将低频组件分析（LFCA）应用于21 CMIP-6模型中每日降水极端的强度和频率。LFCA在预计变化的空间模式下，在模型之间的一致性中带来了适度但统计学上的显着改进，尤其是在温室强迫较弱的情况下。此外，我们表明LFCA促进了对降水极端量表随着单个合奏成员内的全球温度变化而增加降水量量表的强劲识别。尽管这些速率大致与Clausius-Clapeyron关系的期望平均匹配，但各个模型都会表现出很大且显着的差异。蒙特卡洛模拟表明，这些差异至少与气候敏感性的差异一样多，导致投影变化的不确定性。最后，我们将这些缩放率与观察产品鉴定的缩放率进行了比较，这表明几乎所有气候模型都显着低估了降水量增加的速度，而降水量增加的速度已随着历史上的全球温度而扩展。用观测值的约束投影扩大了降水极端的预测强度，并减少了其分布的相对误差。
您想成为或两者兼而有之吗？
在云层之上和海浪之下，有广阔而神秘的世界等待我们去探索：太空和深海。虽然这些地方看起来截然不同，但太空和深海探险者都面临着极端的温度、压力和气候。太空和深海都是遥远而充满挑战的环境，远离陆地上的舒适生活。在探索这些领域的过程中，宇航员和水下航天员取得了令人难以置信的发现，发明了令人惊叹的技术，改变了世界。
中西部地区的气候变化
为了确定我们未来的气候是什么，科学家使用全球气候模型来模拟地球的气候系统。昆士兰州政府使用称为“动力学缩放”的过程为澳大利亚生产高分辨率的气候预测。此过程完善了全球模型的预测，尤其是在沿海地区和山区区域，并改善了热浪和热带气旋等气候极端的模拟。此高分辨率信息更适合探索区域和本地尺度上未来气候变化的影响。
不同的风暴类型将如何影响未来的水力气候极端？
该项目旨在强调不同类型的风暴对氢化气候极端统计的贡献。博士学位候选人将结合典型的统计水文学方法和对大气物理学的过程理解。将开发基于主要物理过程的历史风暴的分类，并评估不同风暴类型对发生极端事件的可能性的贡献。这将使候选人根据气候模型模拟中风暴类型的预期变化提出对未来极端的创新预测。
科学家实现通用技术 - 称为范德华挤压 - 用于2D金属的原子制造
VDW砧座由两个单一晶体MOS 2单层在蓝宝石上生长。砧座对于生产2D金属至关重要，原因有两个。首先，单层MOS 2 /SAPPHIRE的原子平坦，无骨的表面确保大规模均匀的2D金属厚度。第二，蓝宝石和单层MOS 2（> 300 GPA）的高年轻人的模量使它们能够承受极端的压力，从而使两个砧之间形成2D金属到
昆士兰州中部地区的气候变化
为了确定我们未来的气候是什么，科学家使用全球气候模型来模拟地球的气候系统。昆士兰州政府使用称为“动力学缩放”的过程为澳大利亚生产高分辨率的气候预测。此过程完善了全球模型的预测，尤其是在沿海地区和山区区域，并改善了热浪和热带气旋等气候极端的模拟。此高分辨率信息更适合探索区域和本地尺度上未来气候变化的影响。
航空航天、运输和物流
民航领域有许多流体和电气连接，用于加油、呼吸空气供应、液压回路和冷却电子设备（如转换器、整流器、电池等）。每个连接都是至关重要的环节，对于整洁的操作至关重要，并且要承受极端的使用条件，例如温差大、冲击和振动大。史陶比尔与航空航天业合作开展重大国际项目已有 40 多年。它以其专业知识和提供连接解决方案的能力而闻名，这些解决方案完全满足该市场的特定要求。
传单bambanker-freezing-media.pdf
„我们已经使用了Bambanker™几年了，并且使用了极端的SFACTI，以冻结我们的单层细胞系。我们将其用于多个细胞系（BHK21，Vero，MDBK，Turb Bov…），以及其他细胞系，更易于冻结，例如在我们的实验室中制作的主要线。使用Bambanker™，我们在不同的温度下冻结，低于-80°C和氮气，而与以前的冷冻介质相比，我们在更少的TI中恢复了。我们非常适合使用它，并将使用它。“