XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System枪锁
警告快速设置指南的电源
在使用此保险箱之前，请检查保险箱以确保门闩锁正确。您可以使用随附的机械键执行快速测试。打开并关闭安全的5次。如果您发现任何问题或缺陷，请勿使用该产品。请通过support@vaulteksafe.com向Vaultek客户支持发送电子邮件。始终检查以确保安全门关闭时已锁定。此保险箱使用坚固的闩锁系统。牢固关闭前门中心附近。门需要牢固的压力，并在正确关闭时会自动锁定。尽快更改默认代码，以防止未经授权访问您的保险箱。不要丢失钥匙。发生停电的情况下，四个AAA电池将在低功率模式下持续约3个月。不要随时放置或存储备用键。请勿将装载的枪存储在本机中。枪支本质上是严重的，必须尊重。负责任地存储。将该产品远离小孩，因为包装包含可能成为窒息危险的小物品。
DRV5015 低压、高灵敏度、数字锁存霍尔效应传感器
8.1 应用信息 ................................................................ 13 8.2 典型应用 .............................................................. 13 8.3 要做什么和不要做什么 .............................................. 16 9 电源建议 .............................................................. 17 10 布局 .............................................................................. 17 10.1 布局指南 .............................................................. 17 10.2 布局示例 .............................................................. 17 11 器件和文档支持 ...................................................... 18 11.1 文档支持 ............................................................. 18 11.2 接收文档更新通知 18 11.3 社区资源 ............................................................. 18 11.4 商标.................................................................... 18 11.5 静电放电警告 ............................................................. 18 11.6 术语表 .................................................................... 18 12 机械、封装和可订购信息 .......................................................................... 18
TL7700-SEP 单粒子闩锁 (SEL) 辐射报告 (Rev. A)
TL7700-SEP 中主要的单粒子效应 (SEE) 事件是单粒子闩锁 (SEL)。从风险/影响的角度来看，SEL 的发生可能是最具破坏性的 SEE 事件，也是太空应用的最大隐患。TL7700-SEP 使用了双极工艺 JI1。CMOS 电路可能会产生 SEL 和 SEB 敏感性。如果高能离子通过引起的过量电流注入足以触发寄生交叉耦合 PNP 和 NPN 双极结构的形成（形成于 p-sub 和 n-well 以及 n+ 和 p+ 触点之间），则可能会发生 SEL。单事件引发的寄生双极结构在电源和接地之间形成高电导路径（产生通常比正常工作电流高几个数量级的稳态电流），该路径持续存在（“锁定”），直到断电或设备被高电流状态破坏。TL7700-SEP 在重离子 LET EFF 高达 43 MeV-cm 2 /mg 时未表现出 SEL，通量为 10 7 离子/cm 2 且芯片温度为 125°C。
深圳市斯达微电子有限公司
¾ 采用 CMOS 工艺制造，低功耗 ¾ 很宽的工作电压范围（ V DD =2.4V ～ 15V ） ¾ 最大到 12 位三态地址管脚或 6 位数据输出管脚 ¾ SD827 2B 解码可选择锁存型（后缀－ L ）和瞬态型（后缀－ M ）数据输出 ¾ 封装形式为 DIP18 、 SOP18 、 SOP20 或 CHIP （裸芯片）
Airco Temescal FC 1800＃1手册大学手册...
v。“ PC卡和钥匙锁”被照亮。8。验证“排放电流”旋钮是完全逆时针的。9。通过在高压控制器上降低“ HV ON”按钮来打开高压。10。通过抑制枪支控制器上的“枪1 FIL”按钮来打开灯丝。11。通过将快门开关向上推上快门控制器上的快门打开。12。通过从视图端口查找灯丝并确保来自灯丝区域的白光就可以通过。13。在枪支控制器上慢慢推进“排放电流”，直到您只能在看着顶视图端口时看到坩埚上的蓝光斑点。14。通过在您想要的设置上调节XY控制器上的LAT和长光束位置，将光束放在坩埚内的金属上。警告：横梁斑点绝不应在任何时间或位置与坩埚墙或炮塔接触。
动态偏置闩锁型CMOS比较器的设计和表征
摘要 - 数字转换器（ADC）用于从工业仪器到现代通信系统的许多应用中。ADC中存在的基本构建块是CMOS比较器，该比较器负责比较两个或多个信号。动态CMOS比较器是低功率应用程序中首选的功能效率。文献中存在许多动态CMOS比较架构。这项工作介绍了动态偏置比较器的设计和仿真结果。此比较器在180 nm的CMOS过程中设计，并由1.8V电源提供动力。在100 MHz时钟时，该比较器的功耗为每次比较10 fj。另外，蒙特卡洛（MC）模拟结果表明，该比较器的输入偏移为1.93 mV。
纳米 - 卫星外部太阳能的单个事件闩锁检测
本文介绍了纳米 - 卫星外部太阳辐射系统的单个事件闩锁检测（SEL）检测。在这项研究中，使用电路测试和仿真进行了SEL检测分析。电力子系统（EPS）是所有立方体总线子系统的一部分，它包括太阳阵列，可充电电池和电源控制和配电单元（PCDU）。为了提取太阳阵列产生的最大功率，需要一个峰值功率跟踪拓扑。这可能会导致SEL，并存在太阳能产生的高压。要克服SEL问题，必须进行电路测试和仿真，以便可以轻松检测和减轻SEL的流动。使用的方法是使用微控制器，将在特定时间内创建SEL。可编程的集成电路（PIC）用于减轻SEL效果。表明，SEL发生在特定时间内非常快。当使用Spenvis进行仿真时，结果显示，仅在UITMSAT-1上影响单个事件障碍（SEU）。
带有密锁和联锁关节型连接器的车尾连接
Brendan Crowley，克诺尔制动器公司 Ryan Crowley，阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis，Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon，标准钢铁公司 Joe Di Liello，加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz，LTK 工程服务公司 Adam Eby，美国铁路公司 Phillippe Etchessahar，阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks，美国联邦铁路管理局 Robert Festa，大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan，阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser，Jacobs Francesco Fumarola，阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi，新泽西交通公司 Joe Gagliardino，Arcosa Sebastien Geraud，阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon，美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet，阿尔斯通运输公司 Nick Harris，LTK 工程服务公司 Jasen Haskins，阿特金斯全球北美公司 James Herzog，LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser，LTK 工程服务公司 Lew Hoens，大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday，STV 公司 George Hud， LTK 工程服务公司 John Janiszewski，LTK 工程服务公司 MaryClara Jones，运输技术中心 Robert Jones，Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn，LDK 咨询公司 Joseph Kenas，庞巴迪运输公司 Peter Klauser，车辆动力学 Heinz-Peter Kotz，西门子交通公司 Scott Kramer，Arcosa Tammy Krause，Atkins Global NA Pallavi Lal，LTK 工程服务公司 Peter Lapre，联邦铁路管理局 Nicolas Lessard，庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale，标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin，美国铁路公司 Chris Madden，美国铁路公司 Francesco Maldari，MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis，沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez，LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas，Metra Raynald Masse，Reseau de Transport Metropolitain Robert May，LTK 工程服务公司 Ronald Mayville，Simpson Gumpertz & Heger，Inc. Richard Mazur，Wabtec Corp. Patrick McCunney，Atkins Global NA Gerard McIntyre，Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin，Knorr Brake Corp.
ddl615lipkb/00飞利浦窄体杠杆式智能锁
电池电压低于4.8V以下时电池警报低，前组件上的“ 0”键亮红色，提醒您更换电池。Philips DDL615-5HB具有type-C（USB-C）接口，使您可以连接5V电源库以获得紧急电源。使用此简单的解决方案，您可以将电池较低的问题放在身后，并确保您的智能锁正常运行，使您每天放心。
带有密锁和联锁关节型连接器的车尾连接
Brendan Crowley，克诺尔制动器公司 Ryan Crowley，阿特金斯全球北美公司 Richard Curtis，Curtis 工程咨询公司 Steven Dedmon，标准钢铁公司 Joe Di Liello，加拿大 VIA 铁路公司 David Diaz，LTK 工程服务公司 Adam Eby，美国铁路公司 Phillippe Etchessahar，阿尔斯通运输公司 Gary Fairbanks，美国联邦铁路管理局 Robert Festa，大都会运输署长岛铁路公司 Steve Finegan，阿特金斯全球北美公司 Gavin Fraser，Jacobs Francesco Fumarola，阿尔斯通运输公司 Edward Gacsi，新泽西交通公司 Joe Gagliardino，Arcosa Sebastien Geraud，阿尔斯通运输公司 Jeffrey Gordon，美国联邦铁路管理局 Guillaume Ham-Livet，阿尔斯通运输公司 Nick Harris，LTK 工程服务公司 Jasen Haskins，阿特金斯全球北美公司 James Herzog，LTK 工程服务公司 Kenneth Hesser，LTK 工程服务公司 Lew Hoens，大都会运输署大都会北方铁路公司 Christopher Holliday，STV 公司 George Hud， LTK 工程服务公司 John Janiszewski，LTK 工程服务公司 MaryClara Jones，运输技术中心 Robert Jones，Stadler 铁路集团 Larry Kelterborn，LDK 咨询公司 Joseph Kenas，庞巴迪运输公司 Peter Klauser，车辆动力学 Heinz-Peter Kotz，西门子交通公司 Scott Kramer，Arcosa Tammy Krause，Atkins Global NA Pallavi Lal，LTK 工程服务公司 Peter Lapre，联邦铁路管理局 Nicolas Lessard，庞巴迪运输公司 Cameron Lonsdale，标准钢铁有限责任公司 Daniel Luskin，美国铁路公司 Chris Madden，美国铁路公司 Francesco Maldari，MTA 长岛铁路公司 Brian Marquis，沃尔普国家运输系统中心 Eloy Martinez，LTK 工程服务公司 Francis Mascarenhas，Metra Raynald Masse，Reseau de Transport Metropolitain Robert May，LTK 工程服务公司 Ronald Mayville，Simpson Gumpertz & Heger，Inc. Richard Mazur，Wabtec Corp. Patrick McCunney，Atkins Global NA Gerard McIntyre，Knorr Brake Corp. Bryan McLaughlin，Knorr Brake Corp.