XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System架构设计
为具有可变数据速度的科学探测器 ASIC 设计流数据合并架构
科学探测器是许多学科的关键技术推动因素。许多科学探测器都使用了专用集成电路 (ASIC)。直到最近，像素探测器 ASIC 主要用于传感器层电荷的模拟信号处理和探测器 ASIC 上原始像素数据的传输。然而，随着更先进的 ASIC 技术节点在科学应用中的出现，更多来自计算域的数字功能（例如压缩）可以直接集成到探测器 ASIC 中以提高数据速度。然而，这些计算功能通常具有高且可变的延迟，而科学探测器必须实时运行（即无停顿）以支持采样数据的连续流式传输。本文介绍了一个来自像素探测器领域的示例，该探测器具有片上数据压缩功能，可用于 X 射线科学应用。为了应对来自并行压缩器流的可变大小数据的挑战，我们提出了一种 ASIC 设计架构，用于合并可变长度的数据，以便通过固定位宽的网络接口进行传输。索引术语 — 科学仪器边缘系统、X 射线科学、数据传输技术、流数据压缩、X 射线探测器、ASIC、硬件构造语言
人工智能参考架构
和来自 NGC 的应用程序（NVIDIA GPU Cloud） • • 完整的 AI 用户环境（Kuberne- tes (K8s) 支持、SLURM 支持、监控、科学库、编译器、分析器、调试器） • • 通过开放云 API 控制基础设施 • • 从单一界面管理整个基础设施，包括计算、存储和网络。• • 全面监控和警报 全面监控和警报 • • 支持虚拟机（用于培训和 POC）以及裸机配置 • • Web UI 门户支持文件传输、工作负载管理以及按需 VNC、RStudio 和 Jupyter 支持。按需 VNC、RStudio 和 Jupyter 支持。• • 无单点故障/零接触 无单点故障/零接触配置/滚动升级/零配置/滚动升级/零停机时间
空间通信发展战略与架构...
• 通过将首席研究员与仪器、任务控制员与航天器以及宇航员与观众更紧密地连接起来，“缩小”太阳系 • 改善任务体验并减轻任务负担 - 设计和操作航天器以从 SCaN 网络接收服务所需的工作量和成本 • 减轻网络负担 - 设计、操作和维护 SCaN 网络所需的工作量和成本，因为它为任务提供服务，同时增加对 C&N 技术的资助 • 利用其他组织的投资将新的和增强的地面电信和导航功能应用于太空 • 促进国内商业太空市场的增长，以提供（并供 NASA 使用）目前由政府能力主导的商业服务 • 通过建立具有可互操作服务的开放式架构，促进商业竞争，并可被国际机构和 NASA 采用，从而促进更大的国际合作并降低太空成本 2
什么是零信任架构.pdf
数字身份的操作自由 在审查了 DISA 提出的 DoD 参考 ZTA（网址为 https://dodcio.defense.gov/Portals/0/Documents/Library/(U)ZT_RA_v1.1(U)_Mar21.pdf）之后，我们发现了许多值得注意的趋势和重要发现 — — 有些令人鼓舞，有些则令人生畏。 首先是构建 ZTA 的开放标准方法。从几乎所有角度来看，该架构都尽可能频繁地依赖开放标准、策略和技术。这对于实现企业范围的可互操作的零信任框架至关重要，尤其是在政策方面。由于存在政府和军事政策的理论来源，仅仅遵守这些准则不足以确保组织的安全性和与其他独立（尽管相似）组织互操作的能力。例如，NIST SP 800-63 等文件为不同组织如何构建其整体数字身份和身份验证解决方案提供了很大的操作自由度——细化到组织采用的特定技术。虽然其他组织可以使用在给定 SP 800-63 级别下认证的不同解决方案，但如果两个实体曾经合作完成特定任务，则两种解决方案之间的技术互操作性仍然是一个独立的考虑因素。依赖开放标准、技术和政策是确保这一点的绝佳方法，但这并不是全部
OPC统一架构
物联网 (IOT) 物联网汇集了一系列传统上未通过当今几乎无处不在的 IP 网络连接的技术，并以新颖的方式使它们发挥作用。虽然以太网使物体能够“接触”彼此，但它们仍然需要一种通用的方式进行有意义的通信才能发挥作用。作为工业物联网 (IIoT) 的核心，OPC UA 解决了横向和纵向数据通信对标准化数据连接和互操作性的需求。横向通信的一个例子是车间系统之间的机器对机器 (M2M) 数据连接。垂直通信的一个例子是设备到云的数据传输。在这两种情况下，OPC UA 都提供了一个安全、可靠的基础，足够强大，可以促进基于标准的数据连接和互操作性。这不是一朝一夕就能实现的。OPC 基金会多年来一直与世界各地的公司和协会合作，并不断扩大合作范围，以确保 OPC UA 满足物联网时代日益多样化的通信需求。
创新的飞控系统架构
I.1 飞行控制：作用和要求 ................................................. . ................................................. .................6 I.1.1 作用、发展和基本定义 ................................................ .................................................. ...................6 I.1.1.1 飞行控制系统的作用 ...................................... …………………………………… ................................................6 I.1.1.2 进展情况：来自各方机械到电传飞行以及未来趋势................................................ ....................................6 I.1.1.3基本定义................................................................ ……………………………… ……………………………… ........7 I.1.2 CDVE 系统要满足的所有要求......................................... ......................................................8 I.1.2。 1 操作安全........................................................................ …………………………………… .................................................8 1) 基本概念................................. ……………………………… ……………………………… ................8 2) 属性................................. …………………………………… …………………………………… ......8 3) 意思 ...................................................... …………………………………… …………………………分区>
