1 值得注意的是,在某些情况下,披露系统的内部逻辑可能会侵犯他人的权利,泄露受保护的商业机密或违反数据隐私数据规则 (Wachter 等人,2018 年)。 2 正如 (Hacking,1992) 所指出的,“现象不是用牛顿概念直接描述的。相反,对现象的某些测量——由某类可能被称为‘牛顿仪器’的东西产生——与牛顿概念相吻合”。
2.127 部长进一步建议,行使可能影响个人的权力的门槛是风险损害安全并需要进行不利的安全评估。此外,部长还建议采取两项进一步的保障措施。即拟议的第 30EF 条下的指示只能与一般运输服务有关,但不能描述或禁止向个人或某类人提供运输服务,并且在发布指示之前,部长必须与受影响的实体协商。在这种情况下,实体可以提出
2024 年 1 月 11 日 FDA 药品安全通报美国食品药品管理局 (FDA) 一直在评估使用一类称为胰高血糖素样肽-1 受体激动剂 (GLP-1 RA;见下表 1 中的列表) 的药物治疗的患者的自杀想法或行为报告。这些药物用于治疗 2 型糖尿病患者或帮助肥胖或超重患者减肥。我们的初步评估没有发现使用这些药物会导致自杀想法或行为的证据。在过去的几个月中,我们对 FDA 不良事件报告系统 (FAERS) 中收到的自杀想法或行为报告进行了详细审查。由于提供的信息通常有限,并且这些事件可能受到其他潜在因素的影响,因此我们认为这些报告中的信息并未证明与使用 GLP-1 RA 之间存在明确的关系。同样,我们对临床试验(包括大型结果研究和观察性研究)的审查未发现使用 GLP-1 RA 与自杀想法或行为的发生之间存在关联。但是,由于在使用 GLP-1 RA 的人群和比较对照组中观察到的自杀想法或行为数量很少,我们不能明确排除可能存在小风险;因此,FDA 正在继续调查这个问题。其他评估包括对所有 GLP-1 RA 产品的临床试验的荟萃分析和对 Sentinel 系统中的上市后数据的分析。荟萃分析是对临床试验结果的大型综合分析。Sentinel 是一个非常大的数据网络,其中包含健康保险索赔和患者健康记录,可用于调查有关 FDA 监管产品的安全问题。我们将在完成审查或有更多信息要分享后传达我们的最终结论和建议。患者不应在未先咨询您的医疗保健专业人员的情况下停止服用 GLP-1 RA,因为停止服用这些药物可能会使您的病情恶化。如果您有任何问题或顾虑,请咨询您的医疗保健专业人员。如果您出现新的或恶化的抑郁症、自杀想法,或情绪或行为有任何异常变化,请告知您的医疗保健专业人员。致电或发短信至 988,或访问网站 https://988lifeline.org/,该网站每周 7 天、每天 24 小时为处于困境中的人们提供免费支持。目前获准用于治疗肥胖或超重患者的 GLP-1 RA 处方信息包含有关自杀想法和行为风险的信息。此类信息也包含在其他类型减肥药的标签中,并且基于对用于减肥或测试的各种旧药的此类事件报告。
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根据菲律宾修订公司法典第 80 条(共和国法案第 11232 号)规定,在下列任何情况下,股东均有权表示异议并要求支付其股份的公平价值:(a)如果对公司章程的修订改变或限制了任何股东或某类股份的权利,或授权优先于任何类别已发行股份的优先权,或延长或缩短公司存续期限;(b)如果出售、租赁、交换、转让、抵押、质押或以其他方式处置全部或大部分公司财产和资产;(c)如果发生合并或联合;以及(d)如果将公司资金投资于公司主要目的以外的任何用途。
使用想象中的视觉图像的脑信号重建图像可以为残疾人提供增强视觉,从而推动脑机接口 (BCI) 技术的进步。深度学习的最新进展推动了使用生成对抗网络 (GAN) 从脑信号合成图像的研究领域。在这项工作中,我们提出了一个框架,用于使用小型 EEG 数据集从脑电图 (EEG) 记录的大脑活动合成图像。当受试者要求可视化某类物体和英文字符时,使用 EEG 从受试者的头部头皮记录这种大脑活动。我们在提出的框架中使用对比学习方法从 EEG 信号中提取特征,并使用条件 GAN 从提取的特征合成图像。我们修改了损失函数来训练 GAN,使其能够使用少量图像合成 128 × 128 的图像。此外,我们进行了消融研究和实验,以证明我们提出的框架相对于使用小型 EEG 数据集的其他最先进方法的有效性。
摘要。交通基础设施的数量和质量与经济发展水平之间的关系是显而易见的。高密度的交通基础设施和更广泛的网络通常与高水平的发展有关。当交通系统有效时,它们提供经济和社会机会和利益,从而产生积极的影响,例如改善市场准入、就业和额外投资。当交通系统在容量和可靠性方面不足时,它们会导致经济成本,例如生活质量下降或损失。交通运输具有不可忽视的重要且相当显著的社会和环境负担。现代社会需要不断提高运输量、可靠性、安全性和质量。要做到这一点,就需要增加改善交通网络基础设施的成本,将其转变为灵活、高度管理的物流系统。同时,如果不考虑交通网络的发展模式、其各部分的负载分布,投资风险就会大大增加,而忽略这些模式会导致交通拥堵、超载或个别线路和网络节点的破坏,从而增加事故和环境污染的发生率。为了找到有效的大城市车辆管理策略,关于街道和道路网络设计以及交通组织的最佳决策应该考虑到广泛的交通流特性、外部和内部因素对混合交通流动态特性的影响模式。研究对象是大城市的交通流。研究主题是管理各种活动交通流的数学方法。实际收到的结果价值是能够开发一种方法来正式表示大城市基础设施支持领域的交通流管理任务;开发软件产品及其应用说明,以最佳解决某类难以解决的交通流管理任务;解决具体的实际问题
尊敬的各位参会人员!我们,Priv.-Doz 的 OÄ 女士。在博士在 Gersina Rega-Kaun 担任奥地利糖尿病协会第一任秘书,我则是 Prim. Univ.-Prof.博士Peter Fasching 担任奥地利糖尿病协会主席,我们非常期待您作为嘉宾和参与者参加 2024 年 11 月 14 日至 16 日在萨尔茨堡举行的第 52 届 ÖDG 年会。这届大会的主题是:“接下来会发生什么?!”所选的海报主题是艺术家 Edgar Honetschläger 的一幅画作的一部分,其作品多年来一直伴随着奥地利糖尿病协会的出版物。我们非常荣幸 Edgar Honetschläger 将亲自参加大会的开幕式并从他的角度贡献一些想法。对于我们来说,两辆相向而行的汽车传达着紧张、活力,但也有恐惧。 “接下来会发生什么?!” – 他们能及时撤离吗? – 它们会刹车或者相撞吗?这些混合着急促和不安的情绪也推动着现代糖尿病学的发展。过去十几年来,一些突破性的创新势头强劲、发展迅速。几乎每个月,世界上的某个地方都会出现一项“里程碑式”的研究,该研究为某类物质中的某种特定物质提供新的临床最终结果,而这些物质的领域远远超出了糖尿病学,并涵盖了心脏病学、肾脏病学和肥胖症治疗等广泛的领域。同样令人难以置信的是胰岛素泵和葡萄糖传感器领域的技术也取得了辉煌的进展,它们与“人工智能”相结合,使人们期待已久的“人工胰腺”成为现实。除了糖尿病专家越来越难以跟上所有新发现之外,将其应用到日常临床实践中似乎更具挑战性。一方面,在我们以团结为基础的社会制度中,报销创新的延长生命的药物以及必须终生服用的药物是一项巨大的挑战;另一方面,现代技术需要在适当的护理结构中配备充足的人力资源,以确保为受影响的患者(=“用户”)提供专业支持。如果这些问题得不到解决,奥地利糖尿病患者的护理将不可避免地面临“崩溃”的风险,这肯定是谁都不愿看到的。我们将在萨尔茨堡与顶级专家,也希望与你们,亲爱的同事们,讨论所有这些主题和问题,并将继续