包括M5螺钉和笼螺母的入门包。10-32硬件请参阅Cagkit系列。锁定前门具有吸引人的4点闩锁,弯曲和肋骨表面以增加稳定性,并且可以轻松地沿任一方向拆下并铰接。机柜的后部功能分开的锁门,使在狭窄的空间中更容易进入。一对可移动的实心侧面板包括加强剂以增加强度。
咨询Zincfive以外使用此温度范围。有关存储详细信息,请参阅Zincfive的BC系列UPS电池柜服务手册。所有规格在工作温度范围内有效,并且可能会更改。
下图为 PowerPOD 2.0 布局图,主回路 S1 有 P1 保护装置,S1 长度不受限制;PowerPOD 柜顶输入主铜排(例如 4000A 主铜排,如下图右侧蓝线 S1 所示)有进线断路器(4000A ACB,如下图 P1 所示)保护,S1 长度不受限制。支路 S2 从 O 点开始到支路保护装置 P2 的 B 点,S2 可以没有任何过载或短路保护(不受 P1 保护),最长 3m。如下图 A 所示,支路 S2 是指 UPS 输入柜顶主铜排 O 点到 UPS 输入保护装置 P2 的 B 点之间的路径(红线,导线截面积小于 4000A 母排)。 S2 不受电缆入口断路器(4000 A ACB,下图右侧的 P1)保护,因此最长为 3 米。
1.简介 5 1.1 本临时指南适用于哪些人?5 1.2 本临时指南涵盖哪些内容以及应如何使用 5 1.3 本临时指南的法律地位是什么?5 1.4 为什么现在要为有盖停车场的电动汽车提供消防安全指导?7 1.5 本指南为何具有临时地位?8 1.6 如何使用指南 8 2.电动汽车火灾隐患背景信息 9 2.1 电动汽车相关火灾隐患概述 9 2.2 电池管理系统 (BMS) 故障 12 2.3 导致电池起火的因素 12 2.4 火势蔓延 15 2.5 电动汽车火灾的扑救 17 2.6 电动汽车与内燃机汽车发生火灾的频率和可能性 20 2.7 生态考虑 22 3.有顶停车场的常见消防安全设施和已报告的消防安全问题 23 3.1 常见消防安全设施 23 3.2 报告的针对停车场结构的消防安全问题 26 4.确定相关缓解措施的步骤 27 4.1 建立消防安全目标和约束 27 4.2 风险评估制定缓解措施 27 4.3 进行评估时要考虑的与停车场相关的因素 29 4.4 风险评估流程 30 4.5 缓解风险 – ERIC 控制层次 30 5.危害缓解措施 32 5.1 应对电动汽车或电动汽车充电站起火风险的缓解措施 32 5.2 保护某人或某物免受涉及一辆或多辆电动汽车的火灾影响的缓解措施 38 5.3 案例研究 47 6.缓解措施讨论 54 6.1 选择合适、经过认证和批准的电动汽车充电站 54 6.2 充电点位置 55
警告!电击风险。可能会造成财产损失,伤害和死亡。此UPS具有多个电路,这些电路用高直流和交流电压充满电。在UPS内部工作之前,请检查AC和DC电压的电压。在接触之前,请检查AC和DC电压测量器的电压。只有戴着适当的安全性头饰,手套,鞋子和眼镜的适当训练和合格的人员应参与安装UPS或准备安装UPS。使用电力的任何部分进行维护时,服务人员和测试设备应站在橡胶垫上。如果发生涉及电气设备的火灾,则仅使用二氧化碳灭火器或被批准用于击打电火的碳。执行安装和维护时需要格外小心。涉及UPS系统的处理,安装和维护的程序需要特殊的安全预防措施。在处理或安装UPS系统之前,请在本手册中观察所有安全预防措施。在所有维护程序执行之前和执行过程中都要观察所有预防措施。在DC系统上或附近工作之前,请观察所有DC安全预防措施。
在慢性顶脓肿的根管中可以发现的抽象细菌由一些链球菌和葡萄球菌组成。可以通过释放羟基离子来消除它们。研究目标是从葡萄球菌中识别物种。和链球菌属。在诊断出慢性顶脓肿的根管中,并研究了它们在糊和凝胶制备中对氢氧化钙的敏感性。这项研究的方法是真正的实验。样品是用慢性顶脓肿从根管中取出的。链球菌属。。用快速葡萄球菌加鉴定。用糊和凝胶中用氢氧化钙测试所有样品,以测量抑制区的直径。六种葡萄球菌属。确定的是凝血酶阴性葡萄球菌(CONS)的成员,一种链球菌属的一种。确定的是Viridans链球菌的成员。糊剂和凝胶制备中的氢氧化钙会产生抗菌作用,其抑制区直径在链球菌spp上。和葡萄球菌SPP。链球菌属。和葡萄球菌属。从慢性根尖脓肿的根管中发现的具有高度敏感性,并且在糊和凝胶制备中对氢氧化钙具有相似的敏感性。具有高度敏感性,并且在糊和凝胶制备中对氢氧化钙具有相似的敏感性。
我们的Gantner系统优雅地管理了以前耗时,昂贵且不必要地占领我的员工的任务。Gantner Smart Locker系统有效地管理了我们的储物柜,并最大程度地减少了我的员工的参与。和我们所有成员中最好的都会感谢便利。gantner一次又一次地证明了它已经获得了市场领导者的地位,并提供了可持续,耐用的解决方案。
顶夸克代表着独特的高能系统,因为它们的自旋关联可以被测量,从而允许用高能对撞机中的量子比特来研究量子力学的基本方面。这里,我们给出了通过高能对撞机中的量子色动力学 (QCD) 产生的顶-反顶 (t¯t) 夸克对的量子态的一般框架。我们认为,一般来说,在对撞机中可以探测的总量子态是由产生自旋密度矩阵给出的,这必然会产生混合态。我们计算了由最基本的 QCD 过程产生的 at¯t 对的量子态,发现在相空间的不同区域存在纠缠和 CHSH 破坏。我们表明,任何现实的 at¯t 对的强子产生都是这些基本 QCD 过程的统计混合。我们重点关注在 LHC 和 Tevatron 上进行的质子-质子和质子-反质子碰撞的实验相关案例,分析量子态与碰撞能量的依赖关系。我们为纠缠和 CHSH 破坏特征提供实验可观测量。在 LHC 上,这些特征由单个可观测量的测量给出,在纠缠的情况下,这代表违反柯西-施瓦茨不等式。我们将文献中提出的 t¯t 对的量子断层扫描协议的有效性扩展到更一般的量子态和任何产生机制。最后,我们论证了在对撞机中测量的 CHSH 破坏只是一种弱形式
纠缠是量子力学的一个关键特征 1–3 ,在计量学、密码学、量子信息和量子计算 4–8 等领域有应用。纠缠已在从微观 9–13 到宏观 14–16 的各种系统和长度尺度中被观察到。然而,在可访问的最高能量尺度上,纠缠仍然基本上未被探索。这里,我们报告了在大型强子对撞机产生的顶-反顶夸克事件中对纠缠的最高能量观测,使用由 ATLAS 实验记录的质子-质子碰撞数据集,其质心能量为 √ s = 13 TeV,积分光度为 140 倒数飞靶 (fb) −1。自旋纠缠是通过测量单个可观测量 D 检测到的,D 是由带电轻子在其母顶夸克和反顶夸克静止框架中的夹角推断出来的。可观测量是在顶夸克-反顶夸克产生阈值附近的一个狭窄区间内测量的,在此区间内纠缠检测预计会很显著。它是在一个用稳定粒子定义的基准相空间中报告的,以尽量减少因蒙特卡洛事件生成器和部分子簇射模型在模拟顶夸克对产生方面的局限性而产生的不确定性。当 m 340 GeV < < 380 GeV tt 时,纠缠标记测得为 D = −0.537 ± 0.002(统计)± 0.019(系统)。观测结果与没有纠缠的情况相差超过 5 个标准差,因此这是首次观察到夸克对中的纠缠,也是迄今为止最高能量的纠缠观测。